فحص استدعاء CHEVROLET

أين هو فين? لا يوجد رقم تعريف؟
احصل على تقارير إبيكفين

  • Safe checkout guaranteed
  • Niada logo
  • Blockchain confirmed data

نتائج استدعاءات السلامة من NHTSA CHEVROLET

الاستدعاء#:
96V234000
تاريخ الاستدعاء:
1996-11-27
المكون (المكونات):
FUEL SYSTEM, GASOLINE: STORAGE: TANK ASSEMBLY

VEHICLE DESCRIPTION: 4-DOOR, 4-WHEEL DRIVE AND ALL-WHEEL DRIVE MULTI-PURPOSE PASSENGER VEHICLES. DURING DEVELOPMENT TESTING, THE PROP SHAFT CONTACTED THE INBOARD SIDE OF THE FUEL TANK ALLOWING FUEL LEAKAGE. THIS LEAKAGE WAS IN EXCESS OF THE AMOUNT PERMITTED BY FMVSS 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY."

الاستدعاء#:
09E025000
تاريخ الاستدعاء:
2009-05-11
المكون (المكونات):
EXTERIOR LIGHTING: HEADLIGHTS

DOPE, INC. IS RECALLING 42,540 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.

الاستدعاء#:
95V081000
تاريخ الاستدعاء:
1995-05-01
المكون (المكونات):
SEAT BELTS: REAR/OTHER

VEHICLES FAIL TO CONFORM TO FMVSS NO. 210, "SEAT BELT ANCHORAGES." THE CENTER REAR SEAT LAP BELT WAS IMPROPERLY ROUTED.

الاستدعاء#:
95V046000
تاريخ الاستدعاء:
1995-03-22
المكون (المكونات):
STEERING: GEAR BOX (OTHER THAN RACK AND PINION)

THE STEERING INTERMEDIATE SHAFT COULD HAVE BEEN IMPROPERLY ASSEMBLED CAUSING THE SHAFT LOWER COUPLING TO LOOSEN AND ROTATE ON THE STEERING GEAR INPUT SHAFT.

الاستدعاء#:
96V250000
تاريخ الاستدعاء:
1996-12-20
المكون (المكونات):
EXTERIOR LIGHTING: HAZARD FLASHING WARNING LIGHTS

THE FRONT AND/OR REAR HAZARD WARNING LAMPS (FOUR-WAY FLASHERS) DO NOT FLASH WHEN THE HAZARD SWITCH IS ACTIVATED. THIS FAILS TO COMPLY WITH FMVSS NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT."

الاستدعاء#:
94V230000
تاريخ الاستدعاء:
1994-11-30
المكون (المكونات):
SUSPENSION: FRONT: CONTROL ARM: LOWER BALL JOINT

A RIGHT-HAND LOWER CONTROL ARM TAPERED BALL JOINT MOUNTING HOLE WAS INCORRECTLY MACHINED. MOVEMENT WITHIN THIS ATTACHMENT CAN ALLOW THE BALL JOINT STUD TO FATIGUE AND FRACTURE.

الاستدعاء#:
95V180000
تاريخ الاستدعاء:
1995-09-25
المكون (المكونات):
ENGINE AND ENGINE COOLING: COOLING SYSTEM: FAN

FAN BLADE RIVET BREAKAGE CAN OCCUR CAUSING THE FAN BLADE TO SEPARATE FROM THE SPIDER.

الاستدعاء#:
94V230000
تاريخ الاستدعاء:
1994-11-30
المكون (المكونات):
SUSPENSION: FRONT: CONTROL ARM: LOWER BALL JOINT

A RIGHT-HAND LOWER CONTROL ARM TAPERED BALL JOINT MOUNTING HOLE WAS INCORRECTLY MACHINED. MOVEMENT WITHIN THIS ATTACHMENT CAN ALLOW THE BALL JOINT STUD TO FATIGUE AND FRACTURE.

الاستدعاء#:
95V180000
تاريخ الاستدعاء:
1995-09-25
المكون (المكونات):
ENGINE AND ENGINE COOLING: COOLING SYSTEM: FAN

FAN BLADE RIVET BREAKAGE CAN OCCUR CAUSING THE FAN BLADE TO SEPARATE FROM THE SPIDER.

الاستدعاء#:
98V150001
تاريخ الاستدعاء:
1999-02-11
المكون (المكونات):
VISIBILITY: WINDSHIELD WIPER/WASHER

VEHICLE DESCRIPTION: LIGHT DUTY PICKUP TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES, 2 AND 4-WHEEL DRIVE. SOLDER JOINTS NEAR THE WIRING HARNESS CONNECTOR CAN CRACK CAUSING THE WINDSHIELD WIPERS TO WORK INTERMITTENTLY.

احصل على إخطارات استدعاء السيارة

احصل على إخطارات استدعاء السيارة لمساعدتك على أن تظل ملمًا بأمور سيارتك وآمنًا دومًا. اشترك للحصول على إخطارات فورية حول إخطارات سلامة المركبات ولا يفوتك أي تحديث مهم.

يرجى إدخال عنوان بريد إلكتروني صالح

لقد اشتركت بنجاح

البحث عن الاستدعاءات حسب موديلات CHEVROLET

مقالات مماثلة

اكتشف نصائح الخبراء والنصائح والأخبار حول شراء المركبات المستعملة وصيانتها.

اقتصد الآلاف من الدولارات

.تعلم كل ما يمكن معرفته عن سيارتك التالية

أين هو فين? لا يوجد رقم تعريف؟
احصل على تقارير إبيكفين

  • Safe checkout guaranteed
  • Niada logo
  • Blockchain confirmed data