Obtenez des informations détaillées avec le numéro VIN pour Tesla
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Contrairement à la plupart des entreprises automobiles créées par des passionnés, Tesla est née de l’imagination d’ingénieurs en informatique. Après avoir travaillé sur un premier lecteur d’ebook, Marc Tarpenning et Martin Everhard se sont intéressés à la construction du premier véhicule électrique alimenté au lithium-ion. Elon Musk, qui venait de quitter PayPal, est intervenu en apportant des fonds. Leur première voiture, le Roadster, a trouvé son premier acheteur en 2008. À partir de là, ils ont travaillé sur des véhicules plus pratiques et plus abordables. Le Model S a connu un succès massif, devenant rapidement la grande voiture de luxe la plus vendue en Amérique. Elle a été suivie par le crossover Model X, la berline Model 3 et le crossover Model Y. Malgré l’arrivée de plusieurs entreprises sur le marché, trois voitures électriques sur quatre circulant sur les routes américaines sont encore des Teslas.
Les raisons d’acheter une Tesla ne manquent pas, qu’il s’agisse d’un faible coût d’utilisation, d’un faible impact environnemental, d’une haute technologie ou d’une accélération folle. Toutefois, compte tenu du grand nombre de combinaisons de moteurs et de batteries disponibles, l’achat d’un modèle d’occasion peut être source de confusion. La vérification du numéro d’identification du véhicule (VIN) sur notre site vous permet de trouver plus facilement le modèle que vous souhaitez. Notre site peut décoder cette chaîne de nombres et de lettres, la transformant en quelque chose que vous pouvez lire. Vous avez des inquiétudes quant au titre de propriété ou aux dommages cachés ? En commandant un rapport VIN, vous obtiendrez l’historique du véhicule, y compris les rapports de police, les changements de titre et les informations sur les privilèges.
Certes, Tesla n’a fabriqué que 5 modèles depuis qu’elle a ouvert ses portes, mais ces modèles existent en plusieurs versions. Au fur et à mesure de l’évolution des technologies de batterie et de charge, l’entreprise a introduit des batteries plus grandes et des systèmes de charge plus rapides. Souvent, un modèle est proposé avec plusieurs tailles de batteries chaque année. En plus de cela, il existe des options pour les modèles à traction arrière à moteur unique, les modèles à transmission intégrale à deux moteurs et les modèles de performance. La différence d’accélération et de consommation d’énergie entre ces versions peut être énorme.
Vous ne pouvez pas ouvrir la batterie pour voir ce qu’elle contient, mais vous pouvez utiliser notre décodeur pour savoir comment la voiture a été équipée en usine. De cette façon, vous êtes certain que la voiture est exactement telle qu’elle est présentée par le vendeur.
Tesla imprime le numéro VIN sur plusieurs composants, de sorte qu’il ne peut pas être complètement effacé du véhicule. Voici où vous pouvez trouver ces autocollants et gravures.
Regardez le tableau de bord à travers le pare-brise. Vous verrez le numéro d’identification du véhicule (VIN) sur une petite plaque de métal située du côté conducteur de la voiture.
Ouvrez la porte du conducteur, et regardez le montant près du loquet de la porte. Vous devriez voir l’étiquette d’homologation du véhicule. Le VIN se trouve au bas de cette étiquette.
Ouvrez le coffre et soulevez le panneau d’entretien central. Vous devriez voir le numéro d’identification du véhicule estampé sur la cloison pare-feu.
Ouvrez la porte du hayon. La plupart des modèles ont un petit autocollant VIN blanc sur le bord droit de la porte.
Si vous avez devant vous un Roadster, tournez les roues à fond vers la droite. Regardez dans le passage de roue avant droit. Vous pouvez voir le VIN gravé dans le cadre devant la jambe de force.
Si vous avez déjà un compte Tesla, connectez-vous et recherchez votre véhicule. Le numéro d’identification se trouve à gauche de l’image du véhicule. Vous pouvez également ouvrir l’application sur votre téléphone et faire défiler l’écran jusqu’au bas de la page. Vous verrez le numéro VIN à côté de la version du logiciel.
Le VIN est utilisé pour identifier la voiture sur les documents officiels. Vous pouvez trouver ce numéro sur l’autocollant de la fenêtre, le titre de propriété et la carte d’assurance. Il peut également figurer sur les reçus d’entretien.
| 🟡 Coût du rapport de base: | Gratuit |
|---|---|
| 🟡 Base de données VIN d'Tesla: | 369.8K+ |
| 🟡 Photos de la voiture en vente: | Jusqu'à 100 |
| 🟡 Rapport complet: | Historique détaillé |
Le VIN est composé de 17 chiffres. Six de ces caractères correspondent au numéro de série, tandis que les autres identifient l’usine d’assemblage, les options d’équipement et plus encore. Voici ce que chacun de ces chiffres peut vous apprendre.
Les trois premiers chiffres identifient le fabricant. Vous verrez probablement l’un de ces deux codes :
| Code | MODÈLE |
|---|---|
| 5 YJ | Tesla |
| 7SA | Tesla Model X ou Y |
La voiture peut avoir l’un de ces codes si elle est importée sur le marché gris :
| Code | IMPORTATION DU MARCHÉ |
|---|---|
| LRW | Tesla Chine |
| SFZ | Tesla Motors Royaume-Uni |
| XP7 | Tesla Berlin |
Le quatrième chiffre correspond au modèle :
| Code | MODÈLE |
|---|---|
| R | Roadster |
| S | Model S |
| X | Model X |
| Y | Model Y |
| 3 | Model 3 |
Le cinquième chiffre correspond au type de carrosserie :
| Code | TYPE DE CARROSSERIE |
|---|---|
| A | Benne 5 portes, conduite à gauche (Modèle S) |
| C | monospace E, 5 portes, conduite à gauche (Modèle X) |
| G | Monospace, 5 portes, conduite à gauche (Modèle Y) |
| E | Berline 4 portes, conduite à gauche (Modèle 3) ou cabriolet (Roadster) |
Le sixième chiffre correspond à la région et à la position de conduite sur les Roadster. Pour tous les véhicules nord-américains, il s’agit de « 1 » pour les États-Unis, conduite à gauche. Pour tous les autres modèles, il s’agit du système de retenue de sécurité :
| Code | ÉQUIPEMENT |
|---|---|
| 1 | Sacs gonflables latéraux frontaux et arrière, et sacs gonflables pour les genoux. |
| A | Sacs gonflables latéraux et sacs gonflables pour les genoux avant |
| D | Dispositifs de retenue gonflables latéraux aux 5 sièges |
Le septième chiffre correspond au système de retenue de sécurité sur les Roadsters. C’est « A » pour les ceintures de sécurité et les sacs gonflables doubles.
Sur les autres modèles, il s’agit du type de batterie ou de chargeur :
| Code | BATTERIE |
|---|---|
| E | Batterie au lithium |
| H | Batterie au lithium, haute capacité |
| S | Batterie au lithium, capacité standard |
| V | Batterie au lithium, ultra-haute capacité |
| Code | BATTERIE |
|---|---|
| A | Chargeur 10 kw |
| B | Chargeur 20 kw |
| C | Chargeur 10 kw avec charge rapide en courant continu |
| D | Chargeur 20 kw avec charge rapide en courant continu |
Le 8ème chiffre correspond à l’unité d’entraînement :
| Code | TYPE D’ENTRAÎNEMENT |
|---|---|
| 1, J, R, S | Moteur simple |
| 2, K | Moteur double |
| 3 | Moteur Tesla M65 (Roadster) |
| 4, L | Performance du moteur double |
| 5 | Moteur double P2 |
| 6 | Moteur triphasé P2 |
| A | Moteur simple (modèle 3) |
| B | Moteur double (modèle 3) |
| C | Performance du moteur double (modèle 3) |
| D | Moteur simple (modèle Y) |
| E | Moteur double (Modèle Y) |
| F | Performance du moteur double (modèle 3) |
| G | Moteur de base, batterie de 51 à 60 kWh |
| N | Moteur de base, batterie de 81 à 90 kWh |
| P | Performance moteur, batterie de 81 à 90 kWh |
Le 9ème chiffre est une clé de contrôle. Il est généré à partir des autres chiffres du VIN.
Le 10e chiffre est l’année du modèle. Il utilise 30 caractères, dont la plupart des lettres et des nombres de 1 à 9. Les lettres « O », « Q » et « L » sont exclues pour éviter qu’elles ne soient confondues avec des nombres. À la différence de la plupart des constructeurs automobiles, les années-modèles de Tesla ne passent pas par les mêmes mois. Selon le modèle, l’année modèle peut commencer n’importe où entre février et décembre.
| Code | Pays | Code | Pays | Code | Pays | Code | Pays |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E | 1984 | R | 1994 | 4 | 2004 | E | 2014 |
| F | 1985 | S | 1995 | 5 | 2005 | F | 2015 |
| G | 1986 | T | 1996 | 6 | 2006 | G | 2016 |
| H | 1987 | V | 1997 | 7 | 2007 | H | 2017 |
| J | 1988 | W | 1998 | 8 | 2008 | J | 2018 |
| K | 1989 | X | 1999 | 9 | 2009 | K | 2019 |
| L | 1990 | Y | 2000 | A | 2010 | L | 2020 |
| M | 1991 | 1 | 2001 | B | 2011 | M | 2021 |
| N | 1992 | 2 | 2002 | C | 2012 | N | 2022 |
| P | 1993 | 3 | 2003 | D | 2013 | P | 2023 |
Le 11ème chiffre est le lieu de fabrication. « F » est l’usine de Fremont, en Californie.
Les 12e à 17e chiffres sont le numéro de série de la voiture.
Quelles sont les informations que vous pouvez obtenir lorsque vous utilisez notre site Web ? Voici trois numéros VIN réels et leurs résultats :
Les emplacements varient d’un constructeur à l’autre. Cependant, il y a trois endroits où vous pouvez trouver le code sur la plupart des véhicules:
- Regardez le tableau de bord à travers le pare-brise. Du côté du conducteur, vous devriez voir une petite plaque métallique sur laquelle le numéro est apposé.
- Ouvrez la porte du conducteur. Regardez à l’avant et sur le côté du montant de la porte pour trouver un autocollant d’identification. Il porte généralement le logo du fabricant. Le code doit se trouver sur cet autocollant.
- Ouvrez le capot. Vous verrez peut-être un autocollant sur la cloison pare-feu ou près de la tour de jambe de force du côté passager. Sur certaines voitures, le numéro est gravé à l’un de ces endroits.
Comme ce numéro est utilisé pour identifier le véhicule sur les documents officiels, vous pouvez également le trouver sur le titre de propriété, l’autocollant de fenêtre et sur les polices d’assurance.
Nous décodons également les numéros des véhicules récréatifs, des poids lourds et des motocyclettes. Si vous devez décoder un numéro de VR, assurez-vous qu’il s’agit de celui émis par le fabricant du châssis, et non par le fournisseur de VR.
Non. Les voitures canadiennes et mexicaines utilisent généralement le même format. Les autres pays utilisent leurs propres formats.
C’est au constructeur de déterminer ce qu’il veut inclure pour certaines parties du numéro. Par exemple, certaines entreprises n’incluent pas d’informations sur les transmissions ou les niveaux de finition.
En général, non. Quelques constructeurs estampillent le code dans le moteur. Si les numéros d’identification du moteur et de la voiture correspondent, il s’agit du moteur d’origine. Sur la plupart des véhicules, il n’y a rien qui lie un moteur à un véhicule spécifique. Tout au plus, la recherche du véhicule sur notre site web vous permettra de savoir si un autre type de moteur a été installé. Par exemple, si quelqu’un échange un V8 dans une Ford Mustang, notre site vous dira qu’elle était initialement équipée d’un V6.
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