قراءة دقيقة

كيف يتم حساب نسبة أضرار المركبة؟

روبرت avatar by روبرت بي. ألريد
قراءة دقيقة
مركبة رمادية مكسورة?v=1

إن مواجهة أي نوع من تصادم الطرق أمر مزعج ومجهد. أكثر من ذلك إذا أصيب شخص ما أو إذا كان هناك أي نوع من الأضرار التي لحقت بالمركبة.

لنفترض أنك كنت محظوظًا بما يكفي لتعرضك لأضرار في السيارة ، وأن مركبتك بحاجة إلى إصلاحات. في هذه الحالة ، من الحكمة دائمًا أن تكون على اطلاع جيد قدر الإمكان قبل الالتزام بأي أعمال إصلاح.

إذا كان هذا يبدو مثلك ، فلا تقلق ، فأنت لست وحدك. تشير البيانات الحديثة إلى وقوع أكثر من 12 مليون حادث تصادم على الطرق في الولايات المتحدة في عام واحد فقط.

مع ذلك ، دعنا نلقي نظرة على ما يجب عليك فعله في أعقاب الحادث مباشرة.

بعد وقوع الحادث ، من المفيد فهم كيفية حساب النسبة المئوية للأضرار التي لحقت بالمركبة بسبب الاصطدام. يوفر هذا فهماً أفضل للمبلغ الذي ستدفعه أنت أو شركة التأمين الخاصة بك في الإصلاحات.

بعد وقوع حادث ، يتعين على شركة التأمين الخاصة بك تقييم مقدار الضرر الذي تم تكبده من خلال إجراء تقييم إجمالي للخسارة. يحدد هذا ما إذا كانت سيارتك تستحق الإصلاح أو ما إذا كان ينبغي جمعها.

بمجرد اتصالك بشركة التأمين الخاصة بك بعد وقوع الحادث ، فمن المحتمل أن يقدموا لك قائمة بمتاجر الجسد في قائمتهم المعتمدة والتي يمكنها النظر إلى سيارتك.

بمجرد اختيارك واحدًا ، يمكنهم إعطائك تقديرًا أفضل للعمل الذي يمكنهم القيام به في سيارتك. من الناحية المثالية ، يجب أن تحصل حقًا على ثلاثة أو أربعة تقديرات.

بوجود هذه الوسائل ، يمكنك مقارنتها بتقدير التكاليف التي قدمتها لك شركة التأمين الخاصة بك أو بأي تقديرات قمت بحسابها بنفسك عبر الإنترنت.

لن تنظر شركة التأمين الخاصة بك فقط في الأضرار التي لحقت بالمركبة ولكن أيضًا على عمرها وحالتها وتاريخها من خلال رقم VIN الخاص بها.

من هناك ، ستحدد شركة التأمين الخاصة بك ما إذا كان الأمر يستحق إصلاح سيارتك أم لا.

يحدد قانون الولاية ما إذا كنت تريد إجمالي سيارة أم لا ، ولكل ولاية حساباتها الخاصة لذلك.

هناك طريقتان:

حساب واحد هو عتبة الخسارة الإجمالية (TLT). هذا يتحقق مما إذا كان يجب على السيارة إجمالي السيارة بعد الاصطدام. قانون TLT هو حد قانوني يحدد متى تلتزم شركة التأمين بتحديد ما إذا كانت السيارة غير قابلة للإصلاح.

يمكن أن تحصل السيارة على شهادة إتلاف أو شهادة إنقاذ ملكية عندما يتم جمعها.

في فلوريدا ، هذا الحد هو 80٪. بمعنى آخر ، إذا كان تلف مركبتك يصل إلى حد أن الإصلاحات تزيد عن 80٪ من القيمة النقدية الفعلية للسيارة قبل حدوث الضرر ، فستقول شركة التأمين الخاصة بك إنه يمكن جمع سيارتك.

لذلك إذا كانت سيارتك تساوي 20000 دولار وتسبب الاصطدام في تلف 16000 دولار ، فسيتم جمع سيارتك.

بصرف النظر عن فلوريدا ، فإن الولايات الأخرى التي تستخدم هذه الصيغة هي كولورادو وتكساس.

سيارة رمادية فاتحة على الطريق السريع

صيغة الخسارة الكلية (TLF)

ومع ذلك ، تستخدم الولايات الأمريكية الأخرى معادلة الخسارة الإجمالية (TLF). هذا يضيف تكاليف إصلاح سيارتك بالإضافة إلى تكاليف الإنقاذ.

عندما تزيد هذه الأرقام مجتمعة عن القيمة النقدية الفعلية لسيارتك في وقت الاصطدام ، سيتم جمع بطاقتك.

تتضمن أمثلة الولايات التي تستخدم TLF ألاسكا وأريزونا وكاليفورنيا وكونيتيكت وديلاوير ونيوجيرسي.

تستخدم بعض الولايات كلا الصيغتين. ولكن غالبًا ما يكون لصالح أحدهما على الآخر ، مثل ألاباما ، التي تستخدم TLT في 75٪ من الحالات.

عوامل اخرى

عندما تقوم شركة التأمين بتقييم ما إذا كانت سيارتك تستحق الاستبدال أم لا ، فقد تستخدم إحدى الطرق التالية.

لقد ذكرنا بالفعل القيمة النقدية الفعلية ، لذلك دعونا نلقي نظرة على ذلك أولاً. ببساطة ، إنها القيمة النقدية لسيارتك وقت وقوع الحادث. يمكن أن تكون العوامل المستخدمة لتحديد ذلك هي عمر السيارة وسجل الإصلاح والمسافة المقطوعة.

سيقومون أيضًا بفحص حالة السيارة. وهذا يشمل أي أضرار فيضانات سابقة أو تورط في حوادث سابقة. ستجد هذه المعلومات في تقرير تاريخ السيارة.

هناك طريقة أخرى لإجراء هذا الحساب وهي استخدام موقع NADA للنظر في مركبات من طراز مماثل وعمر مماثل وما إلى ذلك.

هذه أيضًا أداة ممتازة يمكنك استخدامها إذا كنت تريد مقارنة تقييم شركة التأمين الخاصة بك مقابل تقييمك.

ثم هناك كيلي بلو بوك. هذه أداة شائعة عبر الإنترنت تقوم بتقييم سعر السوق العادل لسيارتك في وقت تصادمك.

شيء أخير

أخيرًا ، يمكنك أيضًا التفكير في ما إذا كنت قد قمت بترقية سيارتك من الخارج والداخلية أم لا ، أو أجريت أي تغييرات في الزيت ، أو أضفت إطارات أو مكابح جديدة أم لا.

طالما تحتفظ بالإيصالات و / أو الصور لإثبات أي أعمال مكتملة ، يمكنك إضافتها إلى تقديرات التقييم.

بشكل عام ، كلما كانت السيارة أقدم ، زادت احتمالية جمعها. وفقًا لوزارة النقل الأمريكية ، يبلغ متوسط عمر مركبة تسير على الطريق في عام 2019 11.8 عامًا.

وفقًا لأحد التقارير ، انتهى ما يقرب من 18٪ من السيارات المتورطة في تصادم في ساحة خردة في عام 2018.

بعد كل شيء ، من المنطقي أن يكون متوسط تكاليف الإصلاح للمركبات الأحدث أقل من تلك الخاصة بالمركبات القديمة.

نأمل أن تعرف الآن المزيد عن كيفية حساب النسبة المئوية لتلف السيارة.

لمزيد من المعلومات حول صناعة السيارات ، لا تتردد في الاتصال بنا اليوم ، وسنبذل قصارى جهدنا للمساعدة. نحب أن نسمع منك!

مقالات مماثلة
عرض الكل

اقتصد الآلاف من الدولارات

.تعلم كل ما يمكن معرفته عن سيارتك التالية

أين هو فين? لا يوجد رقم تعريف؟
احصل على تقارير إبيكفين

  • Safe checkout guaranteed
  • Niada logo
  • Blockchain confirmed data