فحص استدعاء MAZDA 626

أين هو فين? لا يوجد رقم تعريف؟
احصل على تقارير إبيكفين

  • Safe checkout guaranteed
  • Niada logo
  • Blockchain confirmed data

نتائج استدعاءات السلامة من NHTSA MAZDA 626

الاستدعاء#:
88V022000
تاريخ الاستدعاء:
1988-03-03
المكون (المكونات):
VEHICLE SPEED CONTROL: ACCELERATOR PEDAL

AT AMBIENT TEMPERATURES BELOW 0 DEGREE F, FROST MAY ACCUMULATE WITHIN THE THROTTLE BODY UNDER EXTENDED CONSTANT SPEED OPERATION.

الاستدعاء#:
87V186000
تاريخ الاستدعاء:
1987-12-10
المكون (المكونات):
FUEL SYSTEM, GASOLINE: STORAGE: TANK ASSEMBLY

FUEL TANK FIXING BAND RETENTION IS NOT SUFFICIENT, ALLOWING THE BAND TO RUB AGAINST THE FUEL TANK BY VEHICLE VIBRATIONS.

الاستدعاء#:
93V174000
تاريخ الاستدعاء:
1993-11-01
المكون (المكونات):
STRUCTURE: BODY: DOOR

RESIN MOLDED FRONT HANDLES FAIL AT THE DOOR LATCH ACTUATING ROD ATTACHMENT, FREEING THE ROD TO FALL INSIDE THE DOOR FRAME. SUBSEQUENT LOWERING OF THE ASSOCIATED WINDOW MAY FORCE THE ACTUATING ROD DOWNWARD AND RELEASE THE DOOR LATCH.

الاستدعاء#:
90V118000
تاريخ الاستدعاء:
1990-06-27
المكون (المكونات):
ELECTRICAL SYSTEM: IGNITION

IGNITION SWITCH TERMINAL MAY MALFUNCTION.

الاستدعاء#:
90V118000
تاريخ الاستدعاء:
1990-06-27
المكون (المكونات):
ELECTRICAL SYSTEM: IGNITION

IGNITION SWITCH TERMINAL MAY MALFUNCTION.

الاستدعاء#:
86V042000
تاريخ الاستدعاء:
1986-03-24
المكون (المكونات):
VEHICLE SPEED CONTROL

THE THROTTLE ANGLE SENSOR ON THE CARBURETOR MAY CONTAIN A NYLON ROTOR WHICH HAS NOT BEEN HEAT TREATED. ROTORS THAT HAVE NOT BEEN HEAT TREATED CONTRACT IN THE PRESENCE OF HEAT CAUSING THE THROTTLE MECHANISM TO STICK. CONSEQUENCE OF DEFECT: THIS MAY CAUSE THE THROTTLE TO STICK IN THE OPEN POSITION WHICH MAY RESULT IN LOSS OF CONTROL LEADING TO AN ACCIDENT. ALSO,VEHICLE MAY NOT CONFORM WITH STANDARD 124.

الاستدعاء#:
83V052000
تاريخ الاستدعاء:
1983-06-01
المكون (المكونات):
SEAT BELTS: FRONT: ANCHORAGE

ANCHORAGE BOLT MAY HAVE BEEN IMPROPERLY REINSTALLED AFTER VEHICLE REPAIR. THE BOLT COULD LOOSEN DURING NORMAL VEHICLE OPERATION.

الاستدعاء#:
85V108000
تاريخ الاستدعاء:
1985-09-17
المكون (المكونات):
STEERING

IN CERTAIN HIGH SALT AREAS, THE IDLER ARM IS EXPOSED TO ROAD SALT WHICH CAUSES THE DUST SEAL TO DETERIORATE RESULTING IN IDLER ARM PIN CORROSION. THIS CAUSES THE PIN TO FREEZE AND BREAK. CONSEQUENCE OF DEFECT: A BROKEN IDLER ARM PIN COULD RESULT IN LOSS OF STEERING CONTROL AND MAY CAUSE AN ACCIDENT.

الاستدعاء#:
83V052000
تاريخ الاستدعاء:
1983-06-01
المكون (المكونات):
SEAT BELTS: FRONT: ANCHORAGE

ANCHORAGE BOLT MAY HAVE BEEN IMPROPERLY REINSTALLED AFTER VEHICLE REPAIR. THE BOLT COULD LOOSEN DURING NORMAL VEHICLE OPERATION.

الاستدعاء#:
85V108000
تاريخ الاستدعاء:
1985-09-17
المكون (المكونات):
STEERING

IN CERTAIN HIGH SALT AREAS, THE IDLER ARM IS EXPOSED TO ROAD SALT WHICH CAUSES THE DUST SEAL TO DETERIORATE RESULTING IN IDLER ARM PIN CORROSION. THIS CAUSES THE PIN TO FREEZE AND BREAK. CONSEQUENCE OF DEFECT: A BROKEN IDLER ARM PIN COULD RESULT IN LOSS OF STEERING CONTROL AND MAY CAUSE AN ACCIDENT.

احصل على إخطارات استدعاء السيارة

احصل على إخطارات استدعاء السيارة لمساعدتك على أن تظل ملمًا بأمور سيارتك وآمنًا دومًا. اشترك للحصول على إخطارات فورية حول إخطارات سلامة المركبات ولا يفوتك أي تحديث مهم.

يرجى إدخال عنوان بريد إلكتروني صالح

لقد اشتركت بنجاح

ابحث عن الاستدعاءات حسب سنة MAZDA 626

مقالات مماثلة

اكتشف نصائح الخبراء والنصائح والأخبار حول شراء المركبات المستعملة وصيانتها.

اقتصد الآلاف من الدولارات

.تعلم كل ما يمكن معرفته عن سيارتك التالية

أين هو فين? لا يوجد رقم تعريف؟
احصل على تقارير إبيكفين

  • Safe checkout guaranteed
  • Niada logo
  • Blockchain confirmed data