1-y właściciel
USA
- Około km/rok:
- 87,020 km
- Stan licznika:
- 333,578 km
- Kupiony w:
- 2021
- W użytku:
- 3 r 10 mies.
Wygenerowano: 2026-06-22 08:12:11 PDT
Zauważ: Należy pamiętać, że informacje zawarte w danych NMVTIS mogły ulec istotnej zmianie od tej daty.
Raport samochodowy EpicVIN dla
Informacje ogólne
Numer VIN
USA
USA
USA
Rok 2021
Marka NISSAN
Model Rogue Sport
Rodzaj silnika 2L
Producent JAPAN
Rodzaj paliwa Gasoline
4 wpis/y/ów
Historia pojazdu z United States
| Data | Przebieg | Dostawca | Raporty samochodowe | |
|---|---|---|---|---|
|
|
8 cze 2021 |
8 km |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
|
|
5 maj 2025 |
333,578 km |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
|
|
27 maj 2025 |
333,578 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Pojazd wystawiony na licytacji |
|
|
24 lis 2025 |
333,578 km |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
4 wpis/y/ów
| Data/# | Kraj | wpisy |
|---|---|---|
|
2023-02-17 23V093000 |
|
ELECTRICAL SYSTEM: IGNITION: ANTI-THEFT: IMMOBILIZER/PROXIMITY: KEY/SENDER Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2014-2020 Rogue and 2017-2022 Rogue Sport vehicles equipped with a jackknife style ignition key. The jackknife key may collapse into a folded position while driving. |
|
2021-07-22 21V555000 |
|
SEAT BELTS: FRONT: RETRACTOR Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2021 Rogue Sport vehicles. The seat belt automatic locking retractor (ALR) may deactivate early, reducing the protection offered to an installed child seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection." |
|
2021-07-22 21V555000 |
|
SEAT BELTS: REAR/OTHER: RETRACTOR Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2021 Rogue Sport vehicles. The seat belt automatic locking retractor (ALR) may deactivate early, reducing the protection offered to an installed child seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection." |
|
2021-07-12 21V525000 |
|
STRUCTURE: BODY: DOOR: HINGE AND ATTACHMENTS Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2021 Rogue Sport vehicles. The liftgate hinges can separate from the vehicle during a rear end crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 206, "Door Locks and Door Retention Components." |
Sprawdzono 70+ baz danych / Brak wpisów
Brak wpisów o kradzieży
Strona internetowa EpicVIN działa z upoważnienia EpicVIN Inc., - autoryzowanego dostawcę danych NMVTIS. NMVTIS (National Motor Vehicle Title Information System) to amerykańska baza danych o zasięgu krajowym, której celem jest ochrona konsumentów przed oszustwami i niebezpiecznymi pojazdami, zapobieganie odsprzedaży skradzionych pojazdów oraz dostarczanie użytkownikom dokładnych i kompletnych informacji o pojazdach.
Źródło: NMVTIS
Brak wpisów
Jeśli ten numer VIN znajduje się w informacjach o Junk/Salvage lub ubezpieczeniu, wówczas firma, która przesłała numer VIN do NMVTIS (National Motor Vehicle Title Information System), uznała pojazd za złom, pojazd powypadkowy lub, w przypadku ubezpieczyciela, za szkodę całkowitą. Informacje w polu Dyspozycja w sekcji Junk/Salvage oznaczają historię dla danego numeru VIN (tj. pojazdu) od czasu, gdy wszedł on w posiadanie firmy.
Źródło: NMVTIS
10 punkty sprawdzone /
Brak problemów
|
Licznik: wskazanie nierzeczywiste |
Brak wpisów |
|
Licznik: potwierdzono ingerencję |
Brak wpisów |
|
Licznik: brak obowiązku podawania przebiegu |
Brak wpisów |
|
Licznik: przekroczona wartość graniczna |
Brak wpisów |
|
Licznik: prawdopodobnie wymieniony |
Brak wpisów |
|
Licznik: wymieniony |
Brak wpisów |
|
Licznik: odczyt w czasie przedłużenia rejestracji |
Brak wpisów |
|
Licznik: rozbieżności |
Brak wpisów |
|
Licznik: zadzwoń do wydziału wydającego dokument własności TITLE |
Brak wpisów |
|
Licznik: naprawiono przekroczenie wartości granicznej odczytu |
Brak wpisów |
Źródło: NMVTIS
3 wpis/y/ów
| Data wydania dokumentu | Kraj/Stan | Przebieg | Zdarzenie | |
|---|---|---|---|---|
|
Data wydania dokumentu 24 lis 2025 |
Kraj/Stan TN |
Przebieg 333,578 km |
Zdarzenie Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
| Data wydania dokumentu | Kraj/Stan | Przebieg | Zdarzenie | |
|---|---|---|---|---|
|
Data wydania dokumentu 5 maj 2025 |
Kraj/Stan KY |
Przebieg 333,578 km |
Zdarzenie Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
|
|
Data wydania dokumentu 8 cze 2021 |
Kraj/Stan KY |
Przebieg 8 km |
Zdarzenie Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
Jeżeli chcesz uzyskać dodatkowe informacje o dokumencie własności z określonego stanu - sprawdź TUTAJ
Źródło: NMVTIS
8 punkty sprawdzone /
Brak problemów
|
Po pożarze |
Brak wpisów |
|
Uszkodzony przez grad |
Brak wpisów |
|
Uszkodzony przez wodę |
Brak wpisów |
|
Odkupiony przez producenta |
Brak wpisów |
|
Złom lub zezłomowany |
Brak wpisów |
|
Salvage |
Brak wpisów |
|
Po odbudowie lub do odbudowy |
Brak wpisów |
|
Pojazd tylko na eksport |
Brak wpisów |
Źródło: NMVTIS
38 punkty sprawdzone /
Brak problemów
|
Naprawiona usterka bezpieczeństwa pojazdu |
Brak wpisów |
|
Trzymany przez poprzedniego właściciela |
Brak wpisów |
|
Po naprawieniu niezgodności w pojeździe |
Brak wpisów |
|
Kopia z wykazu urzędowego |
Brak wpisów |
|
Odzyskany po kradzieży |
Brak wpisów |
|
Poprzednio nie do naprawy/naprawiony |
Brak wpisów |
|
Trzymany przez właściciela |
Brak wpisów |
|
Poprzednio taksówka |
Brak wpisów |
|
Poprzednio pojazd policyjny |
Brak wpisów |
|
Zmodernizowany |
Brak wpisów |
|
Po kolizji |
Brak wpisów |
|
Pojazd testowy |
Brak wpisów |
|
Zdemontowany na części |
Brak wpisów |
|
Kit Car |
Brak wpisów |
|
Szara strefa: Brak zgodności |
Brak wpisów |
|
Obecnie taksówka |
Brak wpisów |
|
Pojazd z wypożyczalni |
Brak wpisów |
|
Obecnie pojazd policyjny |
Brak wpisów |
|
Akt wandalizmu |
Brak wpisów |
|
Z szarej strefy |
Brak wpisów |
|
Wydano gwarancję |
Brak wpisów |
|
Zabytkowy |
Brak wpisów |
|
Tylko na części |
Brak wpisów |
|
Klasyk |
Brak wpisów |
|
Nie ujawniono praw zastawu |
Brak wpisów |
|
Pojazd rolniczy |
Brak wpisów |
|
Nie naprawiono niezgodności w pojeździe |
Brak wpisów |
|
Pojazd do przewozu drewna |
Brak wpisów |
|
Nienaprawiona usterka bezpieczeństwa pojazdu |
Brak wpisów |
|
Street Rod |
Brak wpisów |
|
Zmiana numeru VIN |
Brak wpisów |
|
Pojazd posiada ponownie wydany VIN |
Brak wpisów |
|
Szara strefa: zgodny |
Brak wpisów |
|
Replika |
Brak wpisów |
|
Ujawnione uszkodzenie |
Brak wpisów |
|
Po szkodzie całkowitej |
Brak wpisów |
|
Zmiażdżony |
Brak wpisów |
|
Uszkodzenie przez słoną wodę |
Brak wpisów |
Są tutaj podane uszkodzenia w samochodzie z rynku wtórnego. Możesz użyć tych informacji podczas negocjowania ceny pojazdu. Jeżeli szkody są rozległe, rozważ zakup innego auta.
Ewidencja wypadków
maj 27, 2025
USA
Obszar uderzenia MaŁe Wgniecenia/rysy
Rodzaj uszkodzeń Ewidencja wypadków
Kraj USA
Ewidencja wypadków
maj 27, 2025
USA
Obszar uderzenia MaŁe Wgniecenia/rysy
Rodzaj uszkodzeń Ewidencja wypadków
Kraj USA
Your report flagged an accident on record on this car. We buy cars like this wholesale at Manheim — the dealer-only auction retail buyers can't get into — and hand you the savings. A few we recently picked up for members, and what they paid:
Recently bought for members
Manheim · last 30 days · illustrative


A sample of recent buys — 90+ cars sourced for members this month.
How Concierge works — done for you, all online
1 wpis znaleziony
Dom Aukcyjny
USA
Please, wait. Trying to load additional information.
Tutaj znajdują się średnie ceny za podobne pojazdy. Możesz użyć tych informacji jako kartę przetargową.
Cena jest aktualna dla: USA (Kraj określany automatycznie)
Cena ze stron ogłoszeniowych
$24,794 Poniżej rynkowej
$26,099 Średnia cena wyjściowa
$27,404 Powyżej rynkowej
Cena ze stron z licytacjami
$11,478 Poniżej rynkowej
$11,536 Średnia cena wyjściowa podczas aukcji
$11,594 Powyżej rynkowej
Analiza cen rynkowych jest oparta na historii pojazdu, na przykład na klasie i wieku pojazdu, liczbie właścicieli, historii wypadków i uszkodzeń, oznaczeniach w dokumentach własności, przebiegu itd. Tych informacji używa się do porównywania atrakcyjności pojazdu na tle całego rynku samochodowego
| Data | Cena | Przebieg | Różnica |
|---|---|---|---|
|
Data 9 cze 2025 |
Cena $0 |
Przebieg 333,578 km |
Różnica
|
Маrka pojazdu - znak firmowy nadawany przez producenta pojazdu.
Моdel pojazdu - nadana przez producenta nazwa pojazdu.
Rok modelowy - rok produkcji pojazdu według producenta. Rok produkcji pojazdu określa datę wyprodukowania konkretnego egzemplarza, przyjęcia go przez kontrolę ostateczną i przekazania do magazynu wyrobów gotowych. Pokrywa się on z rokiem kalendarzowym. Rok modelowy to okres czasu, w którym produkowane były samochody o tych samych cechach charakterystycznych. Zwykle rozpoczyna się on w połowie roku kalendarzowego i kończy w połowie następnego roku kalendarzowego.
Numer VIN - Vehicle Identification Number - ciąg znaków (liter i cyfr), który zostaje nadany pojazdowi przez producenta w celu jego identyfikacji. Od 1983 roku obowiązuje międzynarodowa norma ISO 3779 określająca konstrukcję i sposób zapisywania numerów identyfikacyjnych, dziki czemu na całym świecie stosuje się jednolity system numerów identyfikacyjnych pojazdów samochodowych.
Typ nadwozia - ustalona przez producenta nazwa konfiguracji pojazdu.
Kolor pojazdu - ogólna nazwa barwy używana do powszechnie odbieranego określenia wyglądu powierzchni zewnętrznej nadwozia pojazdu. Kolor nadwozia pojazdu podany na naszej stronie internetowej lub na stronie internetowej Domu Aukcyjnego jest powszechnie znanym kolorem, który w sposób obrazowy opisuje zewnętrzną kolorystykę pojazdu. Oznaczenie koloru na stronie Domu Aukcyjnego nie jest oznaczeniem koloru producenta, a służy jedynie ogólnemu opisowi pojazdu.
Liczba cylindrów - informacja producenta pojazdu o liczbie cylindrów w silniku.
Rodzaj paliwa - rodzaj paliwa stosowanego w danym pojeździe zgodnie z założeniami producenta.
Rodzaj napędu - rodzaj układu napędowego pojazdu wskazany przez producenta.
Typ silnika - jednostka napędowa pojazdu wskazana przez producenta. Pojemność i typ silnika podawane są zgodnie z numerem VIN sprzedawanego pojazdu. Zalecamy naszym Klientom, aby przed przystąpieniem do licytacji dokładnie sprawdzili określone numerem VIN charakterystyki pojazdu pod kątem oryginalności jego części i wyposażenia.
Коdy wskazań licznika przebiegu (in. drogomierza) odzwierciedlają wiarygodność tych wskazań i służą ocenie prawidłowości podanego przebiegu. «Aktualny» - oznacza, że odczyt licznika najprawdopodobniej odzwierciedla aktualny przebieg pojazdu. «Przekroczony limit mechaniczny» - odzwierciedlenie realnego przebiegu pojazdu nie jest możliwe, gdyż wykroczył on poza zakres pomiarowy przyrządu: mówiąc prościej - "licznik przeleciał przez wszystkie dziewiątki" (zakres pomiarowy licznika wynosi co najmniej 99999,9 km). «Nie jest wymagany» - oznacza, że zgodnie z Prawem Federalnym w Stanach Zjednoczonych dla tego pojazdu nie jest wymagane podanie kodu wskazań licznika. «Nieaktualny» - oznacza, że wskazania licznika nie odzwierciedlają dokładnie realnego przebiegu pojazdu lub przebieg nie może być ustalony.
Faktyczna wartość - szacunkowa cena rynkowa pojazdu w stanie nieuszkodzonym, wskazana przez Sprzedającego w momencie przekazania pojazdu do Domu Aukcyjnego. Jeżeli pojazd jest uszkodzony, to faktyczna wartość odpowiada wartości szacunkowej pojazdu przed jego uszkodzeniem. Informacje odnośnie cen rynkowych (detalicznych) pojazdów mogą zostać pobrane ze strony internetowej Kelley Blue Book (www.kbb.com) oraz innych źródeł w Internecie. Podaną przy każdym pojeździe cenę należy jednak traktować wyłącznie informacyjnie. Dom Aukcyjny nie ponosi żadnej odpowiedzialności za podaną przez Sprzedającego cenę pojazdu.
Uszkodzenia główne i drugorzędne - oznaczają jedynie znane lub opisane uszkodzenia i są klasyfikowane rodzajowo. Dom Aukcyjny nie ponosi odpowiedzialności za dokładność i rzetelność wskazanych uszkodzeń głównych lub drugorzędnych, gdyż może to prowadzić do niewłaściwej identyfikacji rodzaju lub stopnia uszkodzenia pojazdu.
Typ dowodu rejestracyjnego TITLE jest rozumiany jako dokument stwierdzający prawo własności i wydawany Kupującemu. Każdy ze Stanów w USA wydaje wiele różnych dokumentów potwierdzających prawo własności pojazdu. Każdy z tych dokumentów przewiduje zarówno określone uprawnienia dla właściciela pojazdu, jak i nakłada na niego określone obowiązki. We wszystkich Stanach publikowane są stosowne informacje na stronach internetowych. Dowód rejestracyjny TITLE jest to dokument potwierdzający prawo własności danego pojazdu i w żaden sposób nie prezentujący jego historii.
Clear TITLE - Status «Czysty» wskazuje na to, że dany pojazd nie był uszkodzony i nie stanowił przedmiotu zastawu.
Salvage TITLE - Status «Uszkodzony» nadawany jest pojazdom, w których stopień uszkodzenia nie przekracza 75% wartości rynkowej nieuszkodzonego pojazdu. Taki pojazd można wyremontować i uczynić go zdatnym do użytkowania, ale już nigdy nie będzie mógł on otrzymać statusu «Czysty». Status «Uszkodzony» może spowodować znaczne obniżenie ceny pojazdu. Pojazd z tym statusem nie może w większości przypadków stanowić przedmiotu kredytowania.
Rebuilt/Reconstructed TITLE - Status «Odtworzony» oznacza, że uszkodzony pojazd został pomyślnie odtworzony do stanu pełnej funkcjonalności i zgodności z wymaganiami bezpieczeństwa.
Dismantled TITLE - Status «Wyłącznie na części zamienne» nadawany jest pojazdowi, który odniósł na tyle poważne uszkodzenia, że koszt remontu/naprawy przekracza wartość samego pojazdu. Status ten różni się od statusu «Uszkodzony» tym, że w danym przypadku pojazd może być wykorzystany wyłącznie na części zamienne lub złom i nie podlega odtworzeniu w celu użytkowania go na drogach.
Junk TITLE - Status «Zniszczony» nadawany jest pojazdowi, którego uszkodzenia stanowią ponad 75% wartości rynkowej nieuszkodzonego pojazdu. Takie pojazdy nie są przeznaczone do użytkowania na drogach. W niektórych Stanach statusy «Zniszczony» i «Uszkodzony» są statusami tożsamymi.
Koszt naprawy - cena naprawy pojazdu podana na aukcji przez Sprzedającego. Orientacyjny koszt naprawy pojazdu według stawek serwisowych w Stanach Zjednoczonych jest to jedynie wskazany przez Sprzedającego przewidywany koszt naprawy pojazdu. Koszt ten może nawet znacznie odbiegać od rzeczywistego kosztu naprawy pojazdu i dlatego należy go traktować wyłącznie informacyjnie. Dostępność części, cena roboczogodziny itp. mają istotny wpływ na koszt naprawy pojazdu. Dom Aukcyjny nie ponosi żadnej odpowiedzialności za prawidłowość i rzetelność informacji w tym zakresie.
Raporty EpicVIN™ zawierają informacje o pojazdach, pochodzące z bazy danych aukcji w Stanach Zjednoczonych i mogą zawierać również zdjęcia pojazdu oraz szczegółowe informacje o nim, które były dostępne na stronach aukcji samochodowej w czasie, gdy pojazd był wystawiany do licytacji. Raport z zapisów aukcji samochodowych i zapisy z aukcji w raporcie historii pojazdu dostępne są wyłącznie wtedy, gdy pojazd był kiedykolwiek wystawiany do sprzedaży aukcyjnej w okresie od 2007 roku do dnia dzisiejszego, ale i tak nie dla wszystkich pojazdów. Informacje o niektórych samochodach mogą być niedostępne. Informacje o samochodach z EpicVIN™ zawarte w raporcie zapisów z aukcji samochodowej oraz zapisy zawarte w raporcie historii pojazdu udostępniane są z bazy danych aukcji samochodowych w Stanach Zjednoczonych. EpicVIN™ nie daje gwarancji i nie ręczy, że raport zapisów z aukcji samochodowej i raport zapisów historii pojazdu będą dostępne dla jakiegokolwiek określonego pojazdu, a także nie gwarantuje, że informacje zawarte w raporcie zapisów z aukcji samochodowej i raporcie zapisów historii pojazdu będą dokładne, wyczerpujące, sprawdzone i pełne. EpicVIN™ również nie bierze na siebie i nie ponosi żadnej odpowiedzialności (w przypadku niedbalstwa itp.) za dokładność i pełny zakres takich informacji czy za przekonanie jakiejkolwiek osoby co do tych informacji. EpicVIN™ nie gwarantuje, że dany pojazd nie był wystawiany na aukcje, jeżeli brak jest zapisów z aukcji samochodowych w raporcie lub raport zapisów z aukcji samochodowych dla przedmiotowego samochodu nie jest dostępny. EpicVIN™ nie gwarantuje również dostępności zdjęć pojazdu w raporcie. EpicVIN™ nie ma obowiązku zawiadamiać kogokolwiek o jakichkolwiek błędach zawartych w udostępnianych informacjach. EpicVIN™ nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody (w tym bez ograniczeń za straty z tytułu utraconych korzyści, straty biznesowe i inne wynikające z tego straty), jakie mogą powstać na skutek jakiegokolwiek wykorzystania informacji lub braku dostępu do informacji z raportu EpicVIN™ zapisów z aukcji samochodowej czy z raportu EpicVIN™ zapisów z historii pojazdu. EpicVIN™ nie ręczy i nie daje gwarancji - wyrażonych lub domyślnych - w tym (bez ograniczeń) jakichkolwiek gwarancji przydatności towaru do określonych celów - w stosunku do informacji udostępnianych w danym raporcie. Użytkownik bierze na siebie całe ryzyko wykorzystania jakiejkolwiek informacji zawartej w udostępnionym raporcie.
The National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) is an electronic system that contains information on certain automobiles titled in the United States. NMVTIS is intended to serve as a reliable source of title and brand history for automobiles, but it does not contain detailed information regarding a vehicle’s repair history.
All states, insurance companies, and junk and salvage yards are required by federal law to regularly report information to NMVTIS. However, NMVTIS does not contain information on all motor vehicles in the United States because some states are not yet providing their vehicle data to the system. Currently, the data provided to NMVTIS by states is provided in a variety of time frames; while some states report and update NMVTIS data in “real-time” (as title transactions occur), other states send updates less frequently, such as once every 24 hours or within a period of days.
Information on previous, significant vehicle damage may not be included in the system if the vehicle was never determined by an insurance company (or other appropriate entity) to be a “total loss” or branded by a state titling agency. Conversely, an insurance carrier may be required to report a “total loss” even if the vehicle’s titling-state has not determined the vehicle to be “salvage” or “junk.”
A vehicle history report is NOT a substitute for an independent vehicle inspection. Before making a decision to purchase a vehicle, consumers area substitute for an independent vehicle inspection. Before making a decision to purchase a vehicle, consumers are strongly encouraged to also obtain an independent vehicle inspection to ensure the vehicle does not have hidden damage. The Approved NMVTIS Data Providers (look for the NMVTIS logo) can include vehicle condition data from sources other than NMVTIS.
NMVTIS data INCLUDES (as available by those entities required to report to the System):
Consumers are advised to visit vehiclehistory.bja.ojp.gov for details on how to interpret the information in the system and understand the meaning of various labels applied to vehicles by the participating state motor vehicle titling agencies.
Raport PDF pobieranie pobrany