1-y właściciel
Auto prywatne
USA
- Około km/rok:
- 3,634 km
- Stan licznika:
- 11,809 km
- Kupiony w:
- 2012
- W użytku:
- 3 r 3 mies.
Auto prywatne
USA
Auto prywatne
USA
Auto prywatne
USA
USA
Rok 2012
Marka BENTLEY
Model Continental
Rodzaj silnika 6L W Shaped LEV II
Producent UNITED KINGDOM (UK)
Rodzaj paliwa Flexible Fuel Vehicle (FFV)
31 wpis/y/ów
Zależność przebieg/roku prod.
50,017 km
Obecnie szacunkowy przebieg powinien wynosić
64,723 km
Obecnie średni przebieg dla identycznego 2012 BENTLEY Continental powinien wynosić
Historia pojazdu z United States
Data | Przebieg | Dostawca | Raporty samochodowe | |
---|---|---|---|---|
26 sie 2011 |
24 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Pojazd serwisowany |
|
19 wrz 2011 |
43 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Vehicle offered for sale |
|
27 paź 2011 |
122 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Pojazd serwisowany |
|
27 paź 2011 |
122 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Odometer reading |
|
25 kwi 2012 |
3,579 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Pojazd serwisowany |
|
7 maj 2013 |
4,963 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Vehicle offered for sale at auction |
|
20 maj 2013 |
4,963 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Vehicle purchased |
|
3 cze 2013 |
4,973 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Vehicle purchased |
|
11 cze 2013 |
4,963 km |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
|
30 sie 2013 |
7,989 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Vehicle offered for sale at auction |
|
16 gru 2013 |
4,973 km |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
|
2 lip 2015 |
10,303 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Pojazd serwisowany |
|
16 sie 2015 |
11,420 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Vehicle offered for sale |
|
25 sie 2015 |
11,809 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Vehicle was involved in accident |
|
27 sie 2015 |
11,420 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Vehicle offered for sale by dealer |
|
3 sty 2016 |
- |
Dostawca State records |
Raporty samochodowe Ewidencja wypadków |
|
1 lut 2016 |
23,752 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Odometer reading |
|
4 cze 2016 |
24,095 km |
Dostawca State records |
Raporty samochodowe Rządowe kontrole emisyjności i bezpieczeństwa Overall result of the OBD, Smoke and Liquid Leak tests: Sukces |
|
23 cze 2016 |
- |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Junk and Salvage: TO BE DETERMINED |
|
29 cze 2016 |
23,752 km |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
|
2 mar 2019 |
24,211 km |
Dostawca State records |
Raporty samochodowe Rządowe kontrole emisyjności i bezpieczeństwa Overall result of the OBD, Smoke and Liquid Leak tests: Sukces |
|
2 mar 2019 |
24,213 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Odometer reading |
|
6 mar 2019 |
- |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Vehicle is branded: Rebuilt |
|
6 mar 2019 |
24,213 km |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
|
30 kwi 2019 |
- |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Junk and Salvage: SOLD |
|
30 kwi 2019 |
- |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Junk and Salvage: TO BE DETERMINED |
|
13 maj 2019 |
- |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Vehicle is branded: Odometer: Not Actual |
|
12 cze 2019 |
- |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Vehicle is branded: Salvage: Damage or Not Specified |
|
28 sie 2019 |
- |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Junk and Salvage: SOLD |
|
28 sie 2019 |
- |
Dostawca nmvtis |
Raporty samochodowe Junk and Salvage: TO BE DETERMINED |
|
28 sie 2019 |
30,249 km |
Dostawca vinchain |
Raporty samochodowe Vehicle offered for sale at auction |
Brak wpisów
Brak wpisów
Sprawdzono 70+ baz danych / Brak wpisów
Brak wpisów o kradzieży
EpicVIN działa z upoważnienia Autoinspet.US LLC, Autoryzowanego dostawcy danych NMVTIS. NMVTIS (National Motor Vehicle Title Information System) to ogólnokrajowa baza danych USA, utworzona w celu ochrony klientów przed nadużyciami i pojazdami o niepotwierdzonej historii i takich po kradzieży. Zapewnia użytkownikom precyzyjne i kompletne dane o pojeździe.
Źródło: NMVTIS
7 wpis/y/ów
Uzyskana data | Organ wydający zaświadczenie | Szczegóły |
---|---|---|
Uzyskana data 28 sie 2019 |
Organ wydający zaświadczenie COPART, INC. DALLAS, TX Telefon: 9723915299 |
Szczegóły Typ wpisu: Junk and Salvage Miejsce postoju: TO BE DETERMINED Przeznaczony do eksportu: Nie |
Uzyskana data 28 sie 2019 |
Organ wydający zaświadczenie COPART, INC. DALLAS, TX Telefon: 9723915299 |
Szczegóły Typ wpisu: Junk and Salvage Miejsce postoju: SOLD Przeznaczony do eksportu: Nie |
Uzyskana data 30 kwi 2019 |
Organ wydający zaświadczenie COPART, INC. DALLAS, TX Telefon: 9723915299 |
Szczegóły Typ wpisu: Junk and Salvage Miejsce postoju: TO BE DETERMINED Przeznaczony do eksportu: Nie |
Uzyskana data 30 kwi 2019 |
Organ wydający zaświadczenie COPART, INC. DALLAS, TX Telefon: 9723915299 |
Szczegóły Typ wpisu: Junk and Salvage Miejsce postoju: SOLD Przeznaczony do eksportu: Nie |
Uzyskana data 23 cze 2016 |
Organ wydający zaświadczenie COPART, INC. FAIRFIELD, CA Telefon: 7076395294 |
Szczegóły Typ wpisu: Junk and Salvage Miejsce postoju: TO BE DETERMINED Przeznaczony do eksportu: Nie |
Uzyskana data 23 cze 2016 |
Organ wydający zaświadczenie FARMERS INSURANCE EXCHANGE OLATHE, KS E-mail: salvage.questions@farmersinsurance.com Telefon: 4057826786 |
Szczegóły Typ wpisu: Insurers |
Uzyskana data 23 cze 2016 |
Organ wydający zaświadczenie FARMERS INSURANCE EXCHANGE OKLAHOMA CITY, OK E-mail: salvage.questions@farmersinsurance.com Telefon: 4057826786 |
Szczegóły Typ wpisu: Insurers |
Jeśli ten numer VIN znajduje się w informacjach o Junk/Salvage lub ubezpieczeniu, wówczas firma, która przesłała numer VIN do NMVTIS (National Motor Vehicle Title Information System), uznała pojazd za złom, pojazd powypadkowy lub, w przypadku ubezpieczyciela, za szkodę całkowitą. Informacje w polu Dyspozycja w sekcji Junk/Salvage oznaczają historię dla danego numeru VIN (tj. pojazdu) od czasu, gdy wszedł on w posiadanie firmy.
Źródło: NMVTIS
10 punkty sprawdzone /
1 problem/y/ów
Licznik: wskazanie nierzeczywiste |
Informacje o problemach Odczyt z licznika odbiega od faktycznego przebiegu pojazdu. Data : 13 maj 2019 |
Licznik: potwierdzono ingerencję |
Brak wpisów |
Licznik: brak obowiązku podawania przebiegu |
Brak wpisów |
Licznik: przekroczona wartość graniczna |
Brak wpisów |
Licznik: prawdopodobnie wymieniony |
Brak wpisów |
Licznik: wymieniony |
Brak wpisów |
Licznik: odczyt w czasie przedłużenia rejestracji |
Brak wpisów |
Licznik: rozbieżności |
Brak wpisów |
Licznik: zadzwoń do wydziału wydającego dokument własności TITLE |
Brak wpisów |
Licznik: naprawiono przekroczenie wartości granicznej odczytu |
Brak wpisów |
Źródło: NMVTIS
6 wpis/y/ów
Data wydania dokumentu | Kraj/Stan | Przebieg | Zdarzenie | |
---|---|---|---|---|
Data wydania dokumentu 12 cze 2019 |
Kraj/Stan CA |
Przebieg 2 km |
Zdarzenie Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
Data wydania dokumentu | Kraj/Stan | Przebieg | Zdarzenie | |
---|---|---|---|---|
Data wydania dokumentu 6 mar 2019 |
Kraj/Stan CA |
Przebieg 24,213 km |
Zdarzenie Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
|
Data wydania dokumentu 29 cze 2016 |
Kraj/Stan CA |
Przebieg 23,752 km |
Zdarzenie Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
|
Data wydania dokumentu 16 gru 2013 |
Kraj/Stan FL |
Przebieg 4,973 km |
Zdarzenie Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
|
Data wydania dokumentu 11 cze 2013 |
Kraj/Stan FL |
Przebieg 4,963 km |
Zdarzenie Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
|
Data wydania dokumentu 16 maj 2012 |
Kraj/Stan NY |
Przebieg 43 km |
Zdarzenie Dokumenty TITLE i rejestracyjne |
Jeżeli chcesz uzyskać dodatkowe informacje o dokumencie własności z określonego stanu - sprawdź TUTAJ
Źródło: NMVTIS
8 punkty sprawdzone /
2 problem/y/ów
Salvage |
Informacje o problemach Data : 12 cze 2019 |
Po odbudowie lub do odbudowy |
Informacje o problemach Data : 6 mar 2019 |
Po pożarze |
Brak wpisów |
Uszkodzony przez grad |
Brak wpisów |
Uszkodzony przez wodę |
Brak wpisów |
Odkupiony przez producenta |
Brak wpisów |
Złom lub zezłomowany |
Brak wpisów |
Pojazd tylko na eksport |
Brak wpisów |
Źródło: NMVTIS
38 punkty sprawdzone /
Brak problemów
Naprawiona usterka bezpieczeństwa pojazdu |
Brak wpisów |
Trzymany przez poprzedniego właściciela |
Brak wpisów |
Po naprawieniu niezgodności w pojeździe |
Brak wpisów |
Kopia z wykazu urzędowego |
Brak wpisów |
Odzyskany po kradzieży |
Brak wpisów |
Poprzednio nie do naprawy/naprawiony |
Brak wpisów |
Trzymany przez właściciela |
Brak wpisów |
Poprzednio taksówka |
Brak wpisów |
Poprzednio pojazd policyjny |
Brak wpisów |
Zmodernizowany |
Brak wpisów |
Po kolizji |
Brak wpisów |
Pojazd testowy |
Brak wpisów |
Zdemontowany na części |
Brak wpisów |
Kit Car |
Brak wpisów |
Szara strefa: Brak zgodności |
Brak wpisów |
Obecnie taksówka |
Brak wpisów |
Pojazd z wypożyczalni |
Brak wpisów |
Obecnie pojazd policyjny |
Brak wpisów |
Akt wandalizmu |
Brak wpisów |
Z szarej strefy |
Brak wpisów |
Wydano gwarancję |
Brak wpisów |
Zabytkowy |
Brak wpisów |
Tylko na części |
Brak wpisów |
Klasyk |
Brak wpisów |
Nie ujawniono praw zastawu |
Brak wpisów |
Pojazd rolniczy |
Brak wpisów |
Nie naprawiono niezgodności w pojeździe |
Brak wpisów |
Pojazd do przewozu drewna |
Brak wpisów |
Nienaprawiona usterka bezpieczeństwa pojazdu |
Brak wpisów |
Street Rod |
Brak wpisów |
Zmiana numeru VIN |
Brak wpisów |
Pojazd posiada ponownie wydany VIN |
Brak wpisów |
Szara strefa: zgodny |
Brak wpisów |
Replika |
Brak wpisów |
Ujawnione uszkodzenie |
Brak wpisów |
Po szkodzie całkowitej |
Brak wpisów |
Zmiażdżony |
Brak wpisów |
Uszkodzenie przez słoną wodę |
Brak wpisów |
Są tutaj podane uszkodzenia w samochodzie z rynku wtórnego. Możesz użyć tych informacji podczas negocjowania ceny pojazdu. Jeżeli szkody są rozległe, rozważ zakup innego auta.
Ewidencja wypadków
maj 19, 2012
USA
Obszar uderzenia NOT SPECIFIED
Rodzaj uszkodzeń Crash Record
Kraj USA
Ewidencja wypadków
styczeń 31, 2013
USA
Obszar uderzenia Front End
Rodzaj uszkodzeń Ewidencja wypadków
Kraj USA
Ewidencja wypadków
maj 7, 2013
USA
Obszar uderzenia Front End
Rodzaj uszkodzeń Ewidencja wypadków
Kraj USA
Ewidencja wypadków
sierpień 30, 2013
USA
Obszar uderzenia Front End, Undercarriage
Rodzaj uszkodzeń Ewidencja wypadków
Kraj USA
Ewidencja wypadków
sierpień 25, 2015
USA
Obszar uderzenia Right Side, Front End
Rodzaj uszkodzeń Crash Record
Kraj USA
Ewidencja wypadków
styczeń 3, 2016
USA
Obszar uderzenia Not Specified
Rodzaj uszkodzeń Ewidencja wypadków
Kraj USA
Ewidencja wypadków
czerwiec 23, 2016
USA
Obszar uderzenia NOT SPECIFIED
Rodzaj uszkodzeń Szkoda Całkowita
Kraj USA
Ewidencja wypadków
marzec 6, 2019
USA
Obszar uderzenia NOT SPECIFIED
Rodzaj uszkodzeń Po Przebudowie
Kraj USA
Ewidencja wypadków
kwiecień 15, 2019
USA
Obszar uderzenia Front End
Rodzaj uszkodzeń Crash Record
Kraj USA
Ewidencja wypadków
kwiecień 30, 2019
USA
Obszar uderzenia NOT SPECIFIED
Rodzaj uszkodzeń Junk And Salvage
Kraj USA
Ewidencja wypadków
czerwiec 12, 2019
USA
Obszar uderzenia NOT SPECIFIED
Rodzaj uszkodzeń Szkoda Całkowita
Kraj USA
Ewidencja wypadków
sierpień 28, 2019
USA
Obszar uderzenia Front End, Minor Dent/scratches
Rodzaj uszkodzeń Ewidencja wypadków
Kraj USA
Ewidencja wypadków
maj 19, 2012
USA
Obszar uderzenia NOT SPECIFIED
Rodzaj uszkodzeń Crash Record
Kraj USA
Ewidencja wypadków
styczeń 31, 2013
USA
Obszar uderzenia Front End
Rodzaj uszkodzeń Ewidencja wypadków
Kraj USA
Ewidencja wypadków
maj 7, 2013
USA
Obszar uderzenia Front End
Rodzaj uszkodzeń Ewidencja wypadków
Kraj USA
Ewidencja wypadków
sierpień 30, 2013
USA
Obszar uderzenia Front End, Undercarriage
Rodzaj uszkodzeń Ewidencja wypadków
Kraj USA
Ewidencja wypadków
sierpień 25, 2015
USA
Obszar uderzenia Right Side, Front End
Rodzaj uszkodzeń Crash Record
Kraj USA
Ewidencja wypadków
styczeń 3, 2016
USA
Obszar uderzenia Not Specified
Rodzaj uszkodzeń Ewidencja wypadków
Kraj USA
Ewidencja wypadków
czerwiec 23, 2016
USA
Obszar uderzenia NOT SPECIFIED
Rodzaj uszkodzeń Szkoda Całkowita
Kraj USA
Ewidencja wypadków
marzec 6, 2019
USA
Obszar uderzenia NOT SPECIFIED
Rodzaj uszkodzeń Po Przebudowie
Kraj USA
Ewidencja wypadków
kwiecień 15, 2019
USA
Obszar uderzenia Front End
Rodzaj uszkodzeń Crash Record
Kraj USA
Ewidencja wypadków
kwiecień 30, 2019
USA
Obszar uderzenia NOT SPECIFIED
Rodzaj uszkodzeń Junk And Salvage
Kraj USA
Ewidencja wypadków
czerwiec 12, 2019
USA
Obszar uderzenia NOT SPECIFIED
Rodzaj uszkodzeń Szkoda Całkowita
Kraj USA
Ewidencja wypadków
sierpień 28, 2019
USA
Obszar uderzenia Front End, Minor Dent/scratches
Rodzaj uszkodzeń Ewidencja wypadków
Kraj USA
5 wpis/y/ów
Dom Aukcyjny
USA
Dom Aukcyjny
USA
Dom Aukcyjny
USA
W ofercie sprzedawcy
USA
Dom Aukcyjny
USA
Tutaj znajdują się średnie ceny za podobne samochody. Możesz użyć tych informacji jako kartę przetargową podczas zakupów.
Cena jest aktualna dla: USA (Kraj określany automatycznie)
Cena ze stron ogłoszeniowych
$56,785 Poniżej rynkowej
$68,929 Średnia cena wyjściowa sprzedawcy
$81,073 Powyżej rynkowej
Cena ze stron z licytacjami
$119,769 Poniżej rynkowej
$120,371 Średnia cena wyjściowa podczas aukcji
$120,973 Powyżej rynkowej
Analiza cen rynkowych jest oparta na historii samochodu, na przykład na klasie i wieku pojazdu, liczbie właścicieli, historii wypadków i uszkodzeń, oznaczeniach w dokumentach własności, przebiegu itd. Tych informacji używa się do porównywania atrakcyjności pojazdu na tle całego rynku samochodowego
Data | Cena | Przebieg | Różnica |
---|---|---|---|
Data 27 wrz 2019 |
Cena $33,500 |
Przebieg 30,249 km |
Różnica -$72,499 |
Data 27 sie 2015 |
Cena $105,999 |
Przebieg 11,420 km |
Różnica +$10,999 |
Data 30 sie 2013 |
Cena $95,000 |
Przebieg 7,989 km |
Różnica -$97,495 |
Data 7 maj 2013 |
Cena $192,495 |
Przebieg 4,963 km |
Różnica +$143,050 |
Data 31 sty 2013 |
Cena $49,445 |
Przebieg 0 km |
Różnica
|
Rodzaj | Rok 1 | Rok 2 | Rok 3 | Rok 4 | Rok 5 | Łącznie dla 5 lat |
---|---|---|---|---|---|---|
Spadek wartości |
Rok 1 $10,503 |
Rok 2 $5,041 |
Rok 3 $4,411 |
Rok 4 $3,991 |
Rok 5 $3,571 |
Łącznie dla 5 lat: $27,517 |
Ubezpieczenie |
Rok 1 $2,046 |
Rok 2 $2,118 |
Rok 3 $2,192 |
Rok 4 $2,269 |
Rok 5 $2,348 |
Łącznie dla 5 lat: $10,973 |
Paliwo |
Rok 1 $2,516 |
Rok 2 $2,592 |
Rok 3 $2,682 |
Rok 4 $2,790 |
Rok 5 $2,915 |
Łącznie dla 5 lat: $13,495 |
Utrzymanie |
Rok 1 $2,763 |
Rok 2 $2,912 |
Rok 3 $1,920 |
Rok 4 $2,865 |
Rok 5 $2,291 |
Łącznie dla 5 lat: $12,751 |
Naprawy |
Rok 1 $977 |
Rok 2 $1,138 |
Rok 3 $1,298 |
Rok 4 $1,417 |
Rok 5 $1,627 |
Łącznie dla 5 lat: $6,457 |
Podatki i opłaty |
Rok 1 $5,040 |
Rok 2 $574 |
Rok 3 $731 |
Rok 4 $469 |
Rok 5 $651 |
Łącznie dla 5 lat: $7,465 |
Łącznie dla 5 lat: $78,658
Маrka pojazdu - znak firmowy nadawany przez producenta pojazdu.
Моdel pojazdu - nadana przez producenta nazwa pojazdu.
Rok modelowy - rok produkcji pojazdu według producenta. Rok produkcji pojazdu określa datę wyprodukowania konkretnego egzemplarza, przyjęcia go przez kontrolę ostateczną i przekazania do magazynu wyrobów gotowych. Pokrywa się on z rokiem kalendarzowym. Rok modelowy to okres czasu, w którym produkowane były samochody o tych samych cechach charakterystycznych. Zwykle rozpoczyna się on w połowie roku kalendarzowego i kończy w połowie następnego roku kalendarzowego.
Numer VIN - Vehicle Identification Number - ciąg znaków (liter i cyfr), który zostaje nadany pojazdowi przez producenta w celu jego identyfikacji. Od 1983 roku obowiązuje międzynarodowa norma ISO 3779 określająca konstrukcję i sposób zapisywania numerów identyfikacyjnych, dziki czemu na całym świecie stosuje się jednolity system numerów identyfikacyjnych pojazdów samochodowych.
Typ nadwozia - ustalona przez producenta nazwa konfiguracji pojazdu.
Kolor pojazdu - ogólna nazwa barwy używana do powszechnie odbieranego określenia wyglądu powierzchni zewnętrznej nadwozia pojazdu. Kolor nadwozia pojazdu podany na naszej stronie internetowej lub na stronie internetowej Domu Aukcyjnego jest powszechnie znanym kolorem, który w sposób obrazowy opisuje zewnętrzną kolorystykę pojazdu. Oznaczenie koloru na stronie Domu Aukcyjnego nie jest oznaczeniem koloru producenta, a służy jedynie ogólnemu opisowi pojazdu.
Liczba cylindrów - informacja producenta pojazdu o liczbie cylindrów w silniku.
Rodzaj paliwa - rodzaj paliwa stosowanego w danym pojeździe zgodnie z założeniami producenta.
Rodzaj napędu - rodzaj układu napędowego pojazdu wskazany przez producenta.
Typ silnika - jednostka napędowa pojazdu wskazana przez producenta. Pojemność i typ silnika podawane są zgodnie z numerem VIN sprzedawanego pojazdu. Zalecamy naszym Klientom, aby przed przystąpieniem do licytacji dokładnie sprawdzili określone numerem VIN charakterystyki pojazdu pod kątem oryginalności jego części i wyposażenia.
Коdy wskazań licznika przebiegu (in. drogomierza) odzwierciedlają wiarygodność tych wskazań i służą ocenie prawidłowości podanego przebiegu. «Aktualny» - oznacza, że odczyt licznika najprawdopodobniej odzwierciedla aktualny przebieg pojazdu. «Przekroczony limit mechaniczny» - odzwierciedlenie realnego przebiegu pojazdu nie jest możliwe, gdyż wykroczył on poza zakres pomiarowy przyrządu: mówiąc prościej - "licznik przeleciał przez wszystkie dziewiątki" (zakres pomiarowy licznika wynosi co najmniej 99999,9 km). «Nie jest wymagany» - oznacza, że zgodnie z Prawem Federalnym w Stanach Zjednoczonych dla tego pojazdu nie jest wymagane podanie kodu wskazań licznika. «Nieaktualny» - oznacza, że wskazania licznika nie odzwierciedlają dokładnie realnego przebiegu pojazdu lub przebieg nie może być ustalony.
Faktyczna wartość - szacunkowa cena rynkowa pojazdu w stanie nieuszkodzonym, wskazana przez Sprzedającego w momencie przekazania pojazdu do Domu Aukcyjnego. Jeżeli pojazd jest uszkodzony, to faktyczna wartość odpowiada wartości szacunkowej pojazdu przed jego uszkodzeniem. Informacje odnośnie cen rynkowych (detalicznych) pojazdów mogą zostać pobrane ze strony internetowej Kelley Blue Book (www.kbb.com) oraz innych źródeł w Internecie. Podaną przy każdym pojeździe cenę należy jednak traktować wyłącznie informacyjnie. Dom Aukcyjny nie ponosi żadnej odpowiedzialności za podaną przez Sprzedającego cenę pojazdu.
Uszkodzenia główne i drugorzędne - oznaczają jedynie znane lub opisane uszkodzenia i są klasyfikowane rodzajowo. Dom Aukcyjny nie ponosi odpowiedzialności za dokładność i rzetelność wskazanych uszkodzeń głównych lub drugorzędnych, gdyż może to prowadzić do niewłaściwej identyfikacji rodzaju lub stopnia uszkodzenia pojazdu.
Typ dowodu rejestracyjnego TITLE jest rozumiany jako dokument stwierdzający prawo własności i wydawany Kupującemu. Każdy ze Stanów w USA wydaje wiele różnych dokumentów potwierdzających prawo własności pojazdu. Każdy z tych dokumentów przewiduje zarówno określone uprawnienia dla właściciela pojazdu, jak i nakłada na niego określone obowiązki. We wszystkich Stanach publikowane są stosowne informacje na stronach internetowych. Dowód rejestracyjny TITLE jest to dokument potwierdzający prawo własności danego pojazdu i w żaden sposób nie prezentujący jego historii.
Clear TITLE - Status «Czysty» wskazuje na to, że dany pojazd nie był uszkodzony i nie stanowił przedmiotu zastawu.
Salvage TITLE - Status «Uszkodzony» nadawany jest pojazdom, w których stopień uszkodzenia nie przekracza 75% wartości rynkowej nieuszkodzonego pojazdu. Taki pojazd można wyremontować i uczynić go zdatnym do użytkowania, ale już nigdy nie będzie mógł on otrzymać statusu «Czysty». Status «Uszkodzony» może spowodować znaczne obniżenie ceny pojazdu. Pojazd z tym statusem nie może w większości przypadków stanowić przedmiotu kredytowania.
Rebuilt/Reconstructed TITLE - Status «Odtworzony» oznacza, że uszkodzony pojazd został pomyślnie odtworzony do stanu pełnej funkcjonalności i zgodności z wymaganiami bezpieczeństwa.
Dismantled TITLE - Status «Wyłącznie na części zamienne» nadawany jest pojazdowi, który odniósł na tyle poważne uszkodzenia, że koszt remontu/naprawy przekracza wartość samego pojazdu. Status ten różni się od statusu «Uszkodzony» tym, że w danym przypadku pojazd może być wykorzystany wyłącznie na części zamienne lub złom i nie podlega odtworzeniu w celu użytkowania go na drogach.
Junk TITLE - Status «Zniszczony» nadawany jest pojazdowi, którego uszkodzenia stanowią ponad 75% wartości rynkowej nieuszkodzonego pojazdu. Takie pojazdy nie są przeznaczone do użytkowania na drogach. W niektórych Stanach statusy «Zniszczony» i «Uszkodzony» są statusami tożsamymi.
Koszt naprawy - cena naprawy pojazdu podana na aukcji przez Sprzedającego. Orientacyjny koszt naprawy pojazdu według stawek serwisowych w Stanach Zjednoczonych jest to jedynie wskazany przez Sprzedającego przewidywany koszt naprawy pojazdu. Koszt ten może nawet znacznie odbiegać od rzeczywistego kosztu naprawy pojazdu i dlatego należy go traktować wyłącznie informacyjnie. Dostępność części, cena roboczogodziny itp. mają istotny wpływ na koszt naprawy pojazdu. Dom Aukcyjny nie ponosi żadnej odpowiedzialności za prawidłowość i rzetelność informacji w tym zakresie.
Raporty EpicVIN™ zawierają informacje o pojazdach, pochodzące z bazy danych aukcji w Stanach Zjednoczonych i mogą zawierać również zdjęcia pojazdu oraz szczegółowe informacje o nim, które były dostępne na stronach aukcji samochodowej w czasie, gdy pojazd był wystawiany do licytacji. Raport z zapisów aukcji samochodowych i zapisy z aukcji w raporcie historii pojazdu dostępne są wyłącznie wtedy, gdy pojazd był kiedykolwiek wystawiany do sprzedaży aukcyjnej w okresie od 2007 roku do dnia dzisiejszego, ale i tak nie dla wszystkich pojazdów. Informacje o niektórych samochodach mogą być niedostępne. Informacje o samochodach z EpicVIN™ zawarte w raporcie zapisów z aukcji samochodowej oraz zapisy zawarte w raporcie historii pojazdu udostępniane są z bazy danych aukcji samochodowych w Stanach Zjednoczonych. EpicVIN™ nie daje gwarancji i nie ręczy, że raport zapisów z aukcji samochodowej i raport zapisów historii pojazdu będą dostępne dla jakiegokolwiek określonego pojazdu, a także nie gwarantuje, że informacje zawarte w raporcie zapisów z aukcji samochodowej i raporcie zapisów historii pojazdu będą dokładne, wyczerpujące, sprawdzone i pełne. EpicVIN™ również nie bierze na siebie i nie ponosi żadnej odpowiedzialności (w przypadku niedbalstwa itp.) za dokładność i pełny zakres takich informacji czy za przekonanie jakiejkolwiek osoby co do tych informacji. EpicVIN™ nie gwarantuje, że dany pojazd nie był wystawiany na aukcje, jeżeli brak jest zapisów z aukcji samochodowych w raporcie lub raport zapisów z aukcji samochodowych dla przedmiotowego samochodu nie jest dostępny. EpicVIN™ nie gwarantuje również dostępności zdjęć pojazdu w raporcie. EpicVIN™ nie ma obowiązku zawiadamiać kogokolwiek o jakichkolwiek błędach zawartych w udostępnianych informacjach. EpicVIN™ nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody (w tym bez ograniczeń za straty z tytułu utraconych korzyści, straty biznesowe i inne wynikające z tego straty), jakie mogą powstać na skutek jakiegokolwiek wykorzystania informacji lub braku dostępu do informacji z raportu EpicVIN™ zapisów z aukcji samochodowej czy z raportu EpicVIN™ zapisów z historii pojazdu. EpicVIN™ nie ręczy i nie daje gwarancji - wyrażonych lub domyślnych - w tym (bez ograniczeń) jakichkolwiek gwarancji przydatności towaru do określonych celów - w stosunku do informacji udostępnianych w danym raporcie. Użytkownik bierze na siebie całe ryzyko wykorzystania jakiejkolwiek informacji zawartej w udostępnionym raporcie.
The National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) is an electronic system that contains information on certain automobiles titled in the United States. NMVTIS is intended to serve as a reliable source of title and brand history for automobiles, but it does not contain detailed information regarding a vehicle’s repair history.
All states, insurance companies, and junk and salvage yards are required by federal law to regularly report information to NMVTIS. However, NMVTIS does not contain information on all motor vehicles in the United States because some states are not yet providing their vehicle data to the system. Currently, the data provided to NMVTIS by states is provided in a variety of time frames; while some states report and update NMVTIS data in “real-time” (as title transactions occur), other states send updates less frequently, such as once every 24 hours or within a period of days.
Information on previous, significant vehicle damage may not be included in the system if the vehicle was never determined by an insurance company (or other appropriate entity) to be a “total loss” or branded by a state titling agency. Conversely, an insurance carrier may be required to report a “total loss” even if the vehicle’s titling-state has not determined the vehicle to be “salvage” or “junk.”
A vehicle history report is NOT a substitute for an independent vehicle inspection. Before making a decision to purchase a vehicle, consumers area substitute for an independent vehicle inspection. Before making a decision to purchase a vehicle, consumers are strongly encouraged to also obtain an independent vehicle inspection to ensure the vehicle does not have hidden damage. The Approved NMVTIS Data Providers (look for the NMVTIS logo) can include vehicle condition data from sources other than NMVTIS.
NMVTIS data INCLUDES (as available by those entities required to report to the System):
Consumers are advised to visit vehiclehistory.bja.ojp.gov for details on how to interpret the information in the system and understand the meaning of various labels applied to vehicles by the participating state motor vehicle titling agencies.
Raport PDF pobieranie pobrany
Przeglądaj więcej raportów EpicVIN, aby całkowicie poznać naszą ofertę!
Następny Raport