1-й владелец
США
- Расчетный километраж в год:
- 87,020 км
- Последний известный пробег:
- 333,578 км
- Было куплено в:
- 2021
- Было в собственности:
- 3 г 10 м
Generated: 2026-06-22 08:12:11 PDT
Note: Please be advised that the information contained in the NMVTIS Inquiry Data may have materially changed since this date.
Отчет об истории EpicVIN для
В отчете
2021 NISSAN Rogue Sport
VIN
История владения
-
-
2-й владелец
США
- Последний известный пробег:
- 333,578 км
- Было куплено в:
- 2025
- Было в собственности:
- 0 л 6 м
-
3-й владелец
США
- Последний известный пробег:
- 333,578 км
- Было куплено в:
- 2025
- Было в собственности:
- Present
Технические характеристики транспортного средства
-
Год 2021
-
Марка NISSAN
-
Модель Rogue Sport
-
Двигатель 2L
-
Сделано в JAPAN
-
Тип топлива Gasoline
- Тип кузова:
- Grade SL
- Трансмиссия:
- Continuously Variable Transmission (cvt)
- Руль:
- Left-hand Drive (lhd)
- Тип кузова:
- Hatchback/liftback/notchback
- Ведущая ось:
- 4x2
- Количество мест:
- 5
Все события
4 записей найдено
История авто в United States
| Дата | Пробег | Источник | Записи истории | |
|---|---|---|---|---|
|
8 июн 2021 г. |
8 км |
Источник nmvtis |
Записи истории Техпаспорт и регистрация |
|
|
5 мая 2025 г. |
333,578 км |
Источник nmvtis |
Записи истории Техпаспорт и регистрация |
|
|
27 мая 2025 г. |
333,578 км |
Источник vinchain |
Записи истории Авто выставлено на продажу на аукционе |
|
|
24 ноя 2025 г. |
333,578 км |
Источник nmvtis |
Записи истории Техпаспорт и регистрация |
Проверка отзыва безопасности
Отзыв автомобиля
4 записей найдено
| Date/# | Страна | записи |
|---|---|---|
|
2023-02-17 23V093000 |
|
ELECTRICAL SYSTEM: IGNITION: ANTI-THEFT: IMMOBILIZER/PROXIMITY: KEY/SENDER Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2014-2020 Rogue and 2017-2022 Rogue Sport vehicles equipped with a jackknife style ignition key. The jackknife key may collapse into a folded position while driving. |
|
2021-07-22 21V555000 |
|
SEAT BELTS: FRONT: RETRACTOR Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2021 Rogue Sport vehicles. The seat belt automatic locking retractor (ALR) may deactivate early, reducing the protection offered to an installed child seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection." |
|
2021-07-22 21V555000 |
|
SEAT BELTS: REAR/OTHER: RETRACTOR Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2021 Rogue Sport vehicles. The seat belt automatic locking retractor (ALR) may deactivate early, reducing the protection offered to an installed child seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection." |
|
2021-07-12 21V525000 |
|
STRUCTURE: BODY: DOOR: HINGE AND ATTACHMENTS Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2021 Rogue Sport vehicles. The liftgate hinges can separate from the vehicle during a rear end crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 206, "Door Locks and Door Retention Components." |
United States
Был ли автомобиль в угоне
Проверено 70+ баз данных / Нет данных
Записей об угоне не найдено
Информация, помеченная как “Источник: NMVTIS” основана на времени эксплуатации транспортного средства в Соединенных Штатах
EpicVIN работает на базе Autoinspect.us, утвержденного поставщика данных NMVTIS. NMVTIS - это национальная база данных Соединенных Штатов, предназначенная для защиты потребителей от мошенничества и небезопасных транспортных средств, предотвращения перепродажи угнанных транспортных средств и предоставления пользователям точной и полной информации об автомобилях.
Информация о повреждениях и страховые записи
Источник: NMVTIS
Записей не найдено
Если этот VIN имеет запись в Мусор/утилизация или страховая информация затем предприятие, представившее VIN в NMVTIS, посчитало, что авто является либо мусором, утильсырьем или, в случае страховщика, полная потеря. Информация в поле УТИЛИЗАЦИЯ в разделе "Мусор/утильсырье" указывает на то указывает на то, что произошло с VIN (т.е. с транспортным средством) с тех пор, как оно перешло во владение предприятия.
Проверка пробега
Источник: NMVTIS
10 пунктов проверено /
Сообщений о проблемах не поступало
|
Пробег: Неверные данные |
Проблем не найдено |
|
Пробег: Данные недействительны |
Проблем не найдено |
|
Пробег: Данные получены при вскрытии одометра |
Проблем не найдено |
|
Пробег: Превышен механический предел |
Проблем не найдено |
|
Пробег: Может быть изменен |
Проблем не найдено |
|
Одометр: Заменен |
Проблем не найдено |
|
Пробег: Показания сняты во время перерегистрации |
Проблем не найдено |
|
Пробег: Погрешность в показаниях |
Проблем не найдено |
|
Пробег: Свяжитесь с отделом выдачи техпаспортов |
Проблем не найдено |
|
Пробег: Превышение механического предела исправлено |
Проблем не найдено |
История техпаспорта
Источник: NMVTIS
3 записей найдено
Текущая информация о техпаспорте
| Дата выдачи документа | Штат | Пробег | Событие | |
|---|---|---|---|---|
|
Дата выдачи документа 24 ноя 2025 г. |
Штат TN |
Пробег 333,578 км |
Событие Техпаспорт и регистрация |
История техпаспорта
| Дата выдачи документа | Штат | Пробег | Событие | |
|---|---|---|---|---|
|
Дата выдачи документа 5 мая 2025 г. |
Штат KY |
Пробег 333,578 км |
Событие Техпаспорт и регистрация |
|
|
Дата выдачи документа 8 июн 2021 г. |
Штат KY |
Пробег 8 км |
Событие Техпаспорт и регистрация |
Если вы хотите получить дополнительную информацию от штата сделавшего запись в техпаспорте - нажмите здесь ЗДЕСЬ
Проверка основных записей в техпаспорте
Источник: NMVTIS
8 пунктов проверено /
Сообщений о проблемах не поступало
|
Пожар |
Проблем не найдено |
|
Повреждение градом |
Проблем не найдено |
|
Повреждение водой |
Проблем не найдено |
|
Обратный выкуп производителем |
Проблем не найдено |
|
Списана на запчасти |
Проблем не найдено |
|
Нуждается в ремонте |
Проблем не найдено |
|
Восстановленное Авто |
Проблем не найдено |
|
Только на экспорт |
Проблем не найдено |
Проверки других записей техпаспорта
Источник: NMVTIS
38 пунктов проверено /
Сообщений о проблемах не поступало
|
Дефекты влияющие на безопасность устранены |
Проблем не найдено |
|
Прежний владелец сохранил право собственности |
Проблем не найдено |
|
Дефекты устранены |
Проблем не найдено |
|
Копия техпаспорта |
Проблем не найдено |
|
Восстановлено после угона |
Проблем не найдено |
|
Предыдущий статус: не подлежит восстановлению / восстановленный |
Проблем не найдено |
|
Оставлен владельцу |
Проблем не найдено |
|
Использовалось как такси |
Проблем не найдено |
|
Использовалось как полицейская машина |
Проблем не найдено |
|
Восстановленный до заводского состояния |
Проблем не найдено |
|
Столкновение |
Проблем не найдено |
|
Тестовое транспортное средство |
Проблем не найдено |
|
На запчасти |
Проблем не найдено |
|
Собрана из разных частей |
Проблем не найдено |
|
Не соответствует федеральным стандартам |
Проблем не найдено |
|
Такси |
Проблем не найдено |
|
Сдавалось в аренду |
Проблем не найдено |
|
Полицейское транспортное средство |
Проблем не найдено |
|
Вандализм |
Проблем не найдено |
|
"Серый" Рынок |
Проблем не найдено |
|
Залог выплачен |
Проблем не найдено |
|
Антикварное авто |
Проблем не найдено |
|
Только на запчасти |
Проблем не найдено |
|
Классическое авто |
Проблем не найдено |
|
Информация о залоге отсутствует |
Проблем не найдено |
|
Сельскохозяйственное транспортное средство |
Проблем не найдено |
|
Дефекты не устранены |
Проблем не найдено |
|
Лесовозное транспортное средство |
Проблем не найдено |
|
Дефекты влияющие на безопасность не устранены |
Проблем не найдено |
|
Стрит-Род |
Проблем не найдено |
|
VIN номер был заменен |
Проблем не найдено |
|
Дубликат существующего VIN номера |
Проблем не найдено |
|
Соответствует федеральным стандартам |
Проблем не найдено |
|
Реплика |
Проблем не найдено |
|
Открытые повреждения |
Проблем не найдено |
|
Не подлежит ремонту |
Проблем не найдено |
|
Разбита |
Проблем не найдено |
|
Повреждение соленой водой |
Проблем не найдено |
Повреждения
Здесь перечислены последние известные повреждения автомобиля. Вы можете основываться на представленной здесь информации, когда будете обсуждать цену на машину. Если повреждений слишком много, рекомендуем выбрать другой автомобиль.
-
Запись о аварии
май 27, 2025
США
Место повреждения Незначительная вмятина/царапины
Тип повреждения Запись о аварии
Страна США
Запись о аварии
май 27, 2025
США
Место повреждения Незначительная вмятина/царапины
Тип повреждения Запись о аварии
Страна США
EpicVIN Deal Agent · Concierge
Don't overpay for this one — here's what we've been buying at the dealer auction.
Your report flagged an accident on record on this car. We buy cars like this wholesale at Manheim — the dealer-only auction retail buyers can't get into — and hand you the savings. A few we recently picked up for members, and what they paid:
Recently bought for members
Manheim · last 30 days · illustrativeManheim · Jan 2026
2022 BMW 3 Series
We bought at$31,600retail ~$37,500
$5,900saved
Manheim · Feb 2026
2021 Jeep Wrangler
We bought at$29,800retail ~$34,900
$5,100saved
Manheim · Mar 2026
2020 Honda CR-V EX
We bought at$19,200retail ~$23,000
$3,800saved
A sample of recent buys — 90+ cars sourced for members this month.
How Concierge works — done for you, all online
1
We source2–3 clean matches at dealer-only auctions (Manheim).2
You approveEvery car, with its full history — before we bid.3
We buyAt dealer cost on our licensed account + one flat fee.4
We deliverPaperwork handled; recon & delivery available.
$999/car
$899 for EpicVIN members · one flat fee, no hidden margin · you approve before we buy
История продаж
1 Запись найдена
-
Был выставлен на продажу 27 мая 2025 г.
Аукцион
США
- Стоимость
- -
- Одометр
- 333,578 км
- Местоположение
- LEXINGTON, KY
- Комплектация:
- SV
- Тип топлива:
- GAS
- Двигатель:
- 2.0L 4
- Трансмиссия:
- AUTOMATIC
- Цвет кузова:
- GRAY
- Штат:
- KY
- Статус документов:
- CLEAN TITLE
- Привод:
- Front-wheel Drive
Доп. информация
- Highlights:
- ENHANCED VEHICLES,
- Odometer Status:
- ACTUAL
- Primary Damage:
- MINOR DENT/SCRATCHES
- Cylinders:
- 4
- Keys:
- YES
- Zip:
- 40509
Please, wait. Trying to load additional information.
Анализ рыночной цены
В этом разделе представлены средние цены на авто, похожие на ваш. Вы можете использовать эту информацию в качестве рычага воздействия при обсуждении цены автомобиля.
Цена актуальна для: Соединенные Штаты (определяется автоматически)
Цены на сайтах с объявлениями
$24,794 Ниже рынка
$26,099 Средняя цена у дилера
$27,404 Выше рынка
Цены на сайтах аукционов
$11,478 Ниже рынка
$11,536 Average auction forecourt price
$11,594 Выше рынка
Анализ рыночной цены основан на истории транспортного средства, такой как класс и возраст транспортного средства, количество владельцев, история аварий и повреждений, название марки, показания одометра и т.д. Эта информация используется для сравнения преимуществ автомобиля по сравнению со всем рынком транспортных средств
Зависимость Цена/Год
Изменения цены
| Дата | Цена | Пробег | Различие |
|---|---|---|---|
|
Дата 9 июн 2025 г. |
Цена $0 |
Пробег 333,578 км |
Различие
|
Марка - это бренд производителя.
Модель – это установленное производителем наименование лота.
Год – год транспортного средства установленный производителем.
Тип кузова – это общее наименование цвета наружной поверхности транспортного средства.
Цвет — это НЕ наименование цвета, установленное производителем, а только общее описание.
Цилиндры – Установленное производителем наименование силового агрегата.
Топливо – вид топлива, которое использует данное транспортное средство.
Привод – трансмиссия авто.
Двигатель – спецификация мотора зашифрованная в VIN номере транспортного средства.
Коды показаний одометра отражают достоверность этих показаний. «Точно» — считается, что показания одометра точно отражают реальный пробег лота. «Превышение механического предела» — реальный пробег лота отобразить невозможно, так как он превышает предел измерений одометра: проще говоря, «счетчик перевалил за все девятки». «Не требуется» — согласно федеральному законодательству для этого лота не требуется представление кода показаний одометра. «Не точно» — показания одометра неточно отражают реальный пробег лота, или пробег не может быть установлен.
Фактическая стоимость – это цена, установленная продавцом лота для аукциона. Если лот поврежден, то фактическая стоимость показывает его цену до повреждения. Этот показатель приводится исключительно в информационных целях. Аукцион не предоставляет никаких заверений в обоснованности или точности указанной цены.
Основные и Второстепенные повреждения обозначают только известные или описанные повреждения, и ограничены их характером. Аукцион не несет ответственности за точность указанных основных и второстепенных повреждений, поскольку это может не точно отразить тип или степень повреждений транспортного средства.
Под Типом техпаспорта понимаются документы на право собственности. Каждый штат выпускает множество различных документов, подтверждающих право собственности. Каждый тип этих документов как наделяет собственника определенными правами, так и налагает на него определенные ограничения или обязанности. Данный же техпаспорт оформляется на лот на то время, когда транспортное средство выставляется на аукционные торги; он не содержит информации о предыдущей истории лота.
Статус "Чистый" показывает что транспортное средство не было повреждено или заложено.
Статус "Нуждается в ремонте" присваивается транспортным средствам, у которых уровень повреждений не превышает 75%. Данное транспортное средство можно отремонтировать и сделать пригодным к использованию, однако ему уже никогда нельзя будет присвоить статус "Чистый". Статус "Нуждается в ремонте" может значительно уменьшить цену на транспортное средство. Данные транспортные средства не имеет право на финансирование большинством кредиторов.
Статус "Восстановлено" означает, что поврежденное транспортное средство было успешно восстановлено до полной функциональности и соответствия требованиям безопасности.
Статус "Только на запчасти" присваивается транспортному средству, которое получило настолько серьезные повреждения, что стоимость ремонта превышает стоимость самого транспортного средства. Отличие от статуса "Нуждается в ремонте" в том, что такое транспортное средство можно использовать лишь на запчасти или как металлолом и оно не может быть восстановлено для использования на дорогах.
Статус "Аварийный" присваивается транспортному средству, повреждения которого составляют более 75%. Такие авто не предназначены для использования на дорогах. В некоторых штатах статусы "Аварийный" и "Нуждается в ремонте" считаются равнозначными.
Стоимость ремонта — это стоимость ремонта транспортного средства, указанная продавцом на авто аукционе. Указанная стоимость ремонта может значительно отличаться от реальной.
Отчеты EpicVIN предоставляют информацию о транспортных средствах из базы данных авто аукциона и могут содержать фото транспортного средства, а также подробную информацию о транспортном средстве, которые были доступны аудитории на сайтах авто аукциона, когда транспортное средство выставлялось на торги. Отчет о записи с аукциона и запись с авто аукциона в отчете по истории автомобиля доступны только в том случае, если это транспортное средство когда-либо выставлялось на аукционе с июня 2007 года по настоящее время, но все равно не для всех транспортных средств. Информация о некоторых автомобилях может быть недоступна. Информация об автомобилях из EpicVIN™ Отчета о записи с авто аукциона, а также из записей авто аукциона в EpicVIN™ Отчете по истории автомобиля предоставляется из базы данных авто аукциона. EpicVIN не дает гарантии и не ручается, что Отчет о записи с авто аукциона и записи с авто аукциона будут доступны для какого-либо определенного транспортного средства, а также не дает гарантии, что информация из Отчета по записи с авто аукциона и Отчет по истории транспортного средства является точной, исчерпывающей, проверенной и полной, и EpicVIN не принимает и не несет никакой ответственности (в случае небрежности и так далее) за точность или полноту такой информации или за уверенность любого человека в этой информации. EpicVIN не дает гарантии, что транспортное средство не выставлялось на торги на авто аукционе, если нет записи с авто аукциона в отчете или Отчет по записи с авто аукциона не доступен для данного автомобиля. EpicVIN также не дает гарантии доступности фотографий автомобиля в отчете. EpicVIN не обязан сообщать любым лицам о любых ошибках, содержащихся в предоставляемой информации. EpicVIN не ответственен за любой урон (включая, без ограничений, урон от потери прибыли, бизнес потери и другие, вытекающие из этого, потери), который может возникнуть вследствие любого использования или доверия информации или невозможности доступа к информации из Отчета EpicVIN по записям с авто аукциона, а также с Отчета EpicVIN по истории автомобиля. EPICVIN™ не ручается и не дает гарантий, выраженных или подразумеваемых, включая, без ограничения, любые гарантии товарной пригодности для определенных целей, относительно данных, предоставленных в этом отчете. пользователь принимает на себя весь риск использования любой информации данного отчета.
NMVTIS Consumer Access Product Disclaimer
The National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) is an electronic system that contains information on certain automobiles titled in the United States. NMVTIS is intended to serve as a reliable source of title and brand history for automobiles, but it does not contain detailed information regarding a vehicle’s repair history.
All states, insurance companies, and junk and salvage yards are required by federal law to regularly report information to NMVTIS. However, NMVTIS does not contain information on all motor vehicles in the United States because some states are not yet providing their vehicle data to the system. Currently, the data provided to NMVTIS by states is provided in a variety of time frames; while some states report and update NMVTIS data in “real-time” (as title transactions occur), other states send updates less frequently, such as once every 24 hours or within a period of days.
Information on previous, significant vehicle damage may not be included in the system if the vehicle was never determined by an insurance company (or other appropriate entity) to be a “total loss” or branded by a state titling agency. Conversely, an insurance carrier may be required to report a “total loss” even if the vehicle’s titling-state has not determined the vehicle to be “salvage” or “junk.”
A vehicle history report is NOT a substitute for an independent vehicle inspection. Before making a decision to purchase a vehicle, consumers area substitute for an independent vehicle inspection. Before making a decision to purchase a vehicle, consumers are strongly encouraged to also obtain an independent vehicle inspection to ensure the vehicle does not have hidden damage. The Approved NMVTIS Data Providers (look for the NMVTIS logo) can include vehicle condition data from sources other than NMVTIS.
NMVTIS data INCLUDES (as available by those entities required to report to the System):
- Information from participating state motor vehicle titling agencies.
- Information on automobiles, buses, trucks, motorcycles, recreational vehicles, motor homes, and tractors. NMVTIS may not currently include commercial vehicles if those vehicles are not included in a state’s primary database for title records (in some states, those vehicles are managed by a separate state agency), although these records may be added at a later time.
- Information on “brands” applied to vehicles provided by participating state motor vehicle titling agencies. Brand types and definitions vary by state, but may provide useful information about the condition or prior use of the vehicle.
- Most recent odometer reading in the state’s title record.
- Information from insurance companies, and auto recyclers, including junk and salvage yards, that is required by law to be reported to the system, beginning March 31, 2009. This information will include if the vehicle was determined to be a “total loss” by an insurance carrier.
- Information from junk and salvage yards receiving a “cash for clunker” vehicle traded-in under the Consumer Assistance to Recycle and Save Act of 2009 (CARS) Program.
Consumers are advised to visit vehiclehistory.bja.ojp.gov for details on how to interpret the information in the system and understand the meaning of various labels applied to vehicles by the participating state motor vehicle titling agencies.
PDF report Загрузка was downloaded