Verificación de retiro del mercado de BUICK

Número de llamada a revisión:

70V003000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC: FOUNDATION COMPONENTS: HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Número de llamada a revisión:

70V003000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC: FOUNDATION COMPONENTS: HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Número de llamada a revisión:

70V003000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC: FOUNDATION COMPONENTS: HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Número de llamada a revisión:

70V003000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC: FOUNDATION COMPONENTS: HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Número de llamada a revisión:

69V031000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

VEHICLE SPEED CONTROL

THE FAST IDLE CAM ON QUADRA-JET CARBURETORS CAN CRACK AND ULTIMATELY BREAK APART. IF THIS OCCURS AND PARTS FALL INTO THE THROTTLE LINKAGE, IT COULD CAUSE THE THROTTLE TO STICK IN A PARTIALLY OPEN POSITION.

Número de llamada a revisión:

69V031000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

VEHICLE SPEED CONTROL

THE FAST IDLE CAM ON QUADRA-JET CARBURETORS CAN CRACK AND ULTIMATELY BREAK APART. IF THIS OCCURS AND PARTS FALL INTO THE THROTTLE LINKAGE, IT COULD CAUSE THE THROTTLE TO STICK IN A PARTIALLY OPEN POSITION.

Número de llamada a revisión:

68V085000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

VEHICLE SPEED CONTROL

Número de llamada a revisión:

68V085000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

VEHICLE SPEED CONTROL

Número de llamada a revisión:

67V034000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

POWER TRAIN: AUTOMATIC TRANSMISSION

Número de llamada a revisión:

76V120000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

VEHICLE SPEED CONTROL