Диагностика автомобиля - это плановое техническое обслуживание, которое большинство механиков рекомендуют проходить через каждые 30 000 миль или около того. Она включает в себя тщательный осмотр двигателя вашего автомобиля и его различных компонентов, а также замену любых деталей, которые изношены или больше не функционируют должным образом. Ее цель - обеспечить бесперебойную и эффективную работу вашего автомобиля.
Что входит в диагностику автомобиля?
Типичная диагностика включает проверку и замену свечей зажигания, воздушного фильтра, топливного фильтра и моторного масла. Система зажигания также будет проверена и отрегулирована по мере необходимости. В зависимости от марки и модели вашего автомобиля в процесс могут быть включены и другие детали.
Дилеры часто выполняют такие задачи по техническому обслуживанию, как:
- Замена фильтров и масла;
- Проверка шин;
- Прочистка и регулировка тормозов;
- Замена салонных и моторных воздушных фильтров;
- Услуги по нагнетанию топлива;
- Промывка трансмиссионной жидкости;
- Специализированные услуги (для грузовых автомобилей и внедорожников);
- Очистка системы охлаждения;
- Замена свечей зажигания;
- Замена ремня ГРМ;
- Многогранные проверки.
Сколько стоит диагностика автомобиля?
Стоимость автодиагностики может варьироваться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля, а также от местоположения. Тем не менее, вы можете планировать заплатить около 100-200 долларов за базовый пакет операций. Дилерские центры и частные ремонтные мастерские будут взимать разные цены.
Многие механики также предложат скидки, если вы объедините диагностику с другими услугами, такими как замена масла или замена шин.
Процедура обычно занимает около часа. Однако реальное время будет зависеть от состояния вашего автомобиля и от того, что необходимо сделать.
Помните, что ваш визит в сервисный центр требует больше времени, чем тратится просто на выполнение задачи. Сборы технического персонала, перерывы на обед или кофе, выставление счетов и множество других обязанностей, которые обслуживающий персонал выполняет на регулярной основе, - все это требует времени. Из-за этого вам, возможно, придется оставить свой автомобиль ради 15-минутной замены шин на 40-минутный промежуток времени.
Как часто я должен проходить диагностику?
Что касается того, как часто вам следует проходить техобслуживание, то это действительно зависит от того, как часто вы водите машину и насколько хорошо вы заботитесь о своем автомобиле. Если вы проезжаете всего несколько тысяч миль в год, то раз в два года будет вполне достаточно. Но если вы чаще ездите за рулем или живете в районе с суровыми погодными условиями, то это может потребоваться раз в год или даже каждые 6 месяцев.
Большинству автомобилей требуется техобслуживание через каждые 30 000 миль или около того. Обратитесь к инструкции по эксплуатации или к профессиональному механику за более конкретными рекомендациями о том, как часто вам следует проходить диагностику.
Замена масла сегодня является исключением для многих автомобилей. В настоящее время большинство автомобилей оснащены датчиком срока службы масла, который отслеживает, как вы ведете машину, и предлагает заменить масло, когда подозревает, что оно загрязняется. Если в вашем автомобиле установлен датчик срока службы масла, обратите на него внимание или меняйте масло не реже одного раза в год.
Могу ли я самостоятельно провести диагностику автомобиля?
Что касается самостоятельной проверки, то часть работы можно выполнить самостоятельно, если вы неравнодушны к механике. Однако мы бы не рекомендовали проводить полную диагностику самостоятельно, если у вас нет опыта работы с автомобилями. Слишком многое может пойти не так, и не стоит рисковать поломкой вашего автомобиля или аннулированием его гарантии.
Когда вы привозите свой автомобиль на диагностику, механик также ищет другие проблемы, которые вы могли бы упустить из виду. По сравнению с большинством автолюбителей, он гораздо чаще замечает следующие проблемы: изношенная подвеска или тормоза; признаки проблемы с центровкой; небольшие утечки, которые могут перерасти в серьезные проблемы; изношенные механизмы натяжения ремня ГРМ, которые могут немедленно разрушить ваш новый ремень; или неисправные датчики O2.
Если вы недавно купили автомобиль, вы можете использовать vin декодер в дополнение к информации от квалифицированного механика.
Выводы
Итак, вот оно — все, что вам нужно знать о диагностике автомобиля! Просто помните, что она необходима для бесперебойной работы вашего автомобиля и предотвращения дорогостоящего ремонта в будущем. Она может помочь диагностировать любые проблемы и подсказать наилучшую последовательность действий для возвращения вашего автомобиля в идеальное состояние!
