BUICK RIVIERA Recall Check

Número de llamada a revisión:

76V168000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC: FOUNDATION COMPONENTS: DIFFERENTIAL PROPORTIONAL VALVE

Número de llamada a revisión:

76V175000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

EXTERIOR LIGHTING: TURN SIGNAL: SWITCH

Número de llamada a revisión:

75V214000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC: FOUNDATION COMPONENTS: DIFFERENTIAL PROPORTIONAL VALVE

Número de llamada a revisión:

74V217000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

WHEELS: HUBCAP/COVER

Número de llamada a revisión:

75V142000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

WHEELS

Número de llamada a revisión:

74V140000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

VEHICLE SPEED CONTROL

Número de llamada a revisión:

73V250000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

SUSPENSION: FRONT: CONTROL ARM: UPPER ARM

Número de llamada a revisión:

72V253000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

VEHICLE SPEED CONTROL

Número de llamada a revisión:

72V059000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

STEERING: GEAR BOX (OTHER THAN RACK AND PINION)

Número de llamada a revisión:

73V013000

Fecha de retirada:

1979-10-12

Componentes:

STRUCTURE: FRAME AND MEMBERS: UNDERBODY SHIELDS

THE POSSIBILITY EXISTS THAT DRIVING ON UNPAVED ROAD SURFACES, PARTICULARLY ROADS WHICH ARE HEAVILY GRAVELED AND WHICH ARE EXTREMELY WAVY OR FILLED WITH CHUCKHOLES, AT SPEEDS WHICH CAUSE THE CAR TO PITCH EXCESSIVELY, THE FRONT CROSSMEMBER MAY SCOOP UP LOOSE STONES OR GRAVEL AND COULD BE THROWN INTO THE ENGINE COMPARTMENT. IT IS POSSIBLE FOR ONE OF THESE STONES TO LODGE BETWEEN THE STEERING COUPLING AND THE FRAME AND CAUSE INCREASED STEERING EFFORT OR INTERFERENCE WITH STEERING CONTROL OF THE CAR WHEN STEERING WHEEL IS TURNED TO THE LEFT.