Segment kompaktowych SUV-ów szybko się rozwinął, ponieważ producenci samochodów konkurują rozbudowaną ofertą sprzedażową z coraz to większą gamą samochodów klasy SUV. Kompaktowe SUV-y nie oferują zazwyczaj większej ilości miejsca dla pasażerów niż zwykły mały samochód, a wiele z nich zapewnia nawet mniej przestrzeni załadunkowej. Zajmiesz w nich jednak wyższą pozycję za kierownicą, ich wygląd jest bardziej surowy i mają opcjonalnie napęd na wszystkie koła, czego wielu konsumentów potrzebuje. A wszystko to w stosunkowo przystępnej cenie.
Z tego powodu nie powinno Ciebie zdziwić, że wszystkie dziesięć pojazdów z naszej listy najtańszych SUV-ów jest sklasyfikowanych jako auta kompaktowe w tej klasie. Wszystkie ceny obejmują koszt zakupu SUV-a, ale nie zawierają bonusów pieniężnych ani podatków. Wszystkie SUV-y z wyjątkiem Kia Seltos (wersja standardowa LX) i Subaru Crosstrek (standard we wszystkich wersjach) są wyceniane i oceniane przez EPA pod kątem zużycia paliwa w cyklu mieszanym na podstawie ich konfiguracji z napędem na przednie koła. Ceny podane obejmują automatyczną skrzynię biegów.
Nissan Kicks i Hyundai Venue są sprzedawane jako niedrogie kompaktowe SUV-y. Nie oferują one jednak napędu na wszystkie koła (AWD), co było warunkiem umieszczenia samochodu na tej liście. Większość SUV-ów w poniższym przedziale cenowym wymaga inwestycji w wysokości 1500–2000 USD, aby wyposażyć auto w napęd na wszystkie koła. Oto najlepsze tanie SUV-y na rynku.
Niedrogie nowe SUV-y
Oto 10 niedrogich nowych SUV-ów, które będziemy recenzować:
- Hyundai Kona SE
- The 2022 Chevrolet Trax LS
- The 2022 Mitsubishi Outlander Sport S
- The 2022 Chevrolet Trailblazer LS
- The 2022 Honda HR-V LX
- 2022 Toyota Corolla Cross L
- 2022 Kia Seltos LX
- 2022 Hyundai Venue
- Jeep Renegade Sport
- Subaru Crosstrek 2022
Hyundai Kona SE
Koszt: 22 395 USD (plus 1245 USD za wysyłkę)
Spalanie: 7,3 l/100km.
Hyundai Kona 2022 jest jednym z najbardziej ekonomicznych kompaktowych SUV-ów na rynku dzięki kompleksowemu przeprojektowaniu całego samochodu. Ma eleganckie nadwozie, wygodną kabinę i jest łatwy w prowadzeniu. Hyundai Kona przeszedł zmiany konstrukcyjne w 2022 oraz zmodernizowano jego wygląd, posiada większą przestrzeń wewnątrz i wyposażono go w zaawansowaną technologię, pomimo niższej ceny w porównaniu z modelem z 2021 r. To nasz wybór, jeżeli chodzi o najlepszego kompaktowego SUV-a.
Sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów w 2021 SE została zastąpiona bezstopniową automatyczną skrzynią biegów (CVT) w modelu 2022; wszystko to w połączeniu z 147-konnym, 2,0-litrowym czterocylindrowym silnikiem i napędem na przednie koła. Nowa skrzynia CVT pozwala osiągnąć spalanie EPA na poziomie 7,3 l/100km, w porównaniu z 7,8 l/100km w 2021 roku.
Oprócz doskonałego zużycia paliwa i bezpieczeństwa podczas zderzeń, w Konie otrzymasz również wysoki poziom bezpieczeństwa. Ekran dotykowy w desce rozdzielczej w Konie z 2022 roku może mieć rozmiar 8 lub 10,25 cala. 8-calowy wyświetlacz ma wbudowaną łączność bezprzewodową. Auto standardowo wyposażono w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne i powrót na pas ruchu bez użycia rąk, a także Apple CarPlay i Android Auto.
Usprawniona funkcja powrotu na pas ruchu i adaptacyjny tempomat połączono z opcjonalnym asystentem Hyundai Highway Driving Assist. Kona nie jest najlepszą opcją, jeśli chcesz przewozić dużą liczbę pasażerów w drugim rzędzie lub poszukujesz dużej przestrzeni załadunkowej. Pierwszy rząd siedzeń jest przestronny i wygodny. Drugi rząd będzie jednak za ciasny dla większości dorosłych osób. Standardowe wyposażenie obejmuje łatwy w użyciu system informacyjno-rozrywkowy i różne komponenty zwiększające bezpieczeństwo.
The 2022 Chevrolet Trax LS
Koszt: 22 595 USD, w tym opłata za dostawę w wysokości 1195 USD.
Średnie spalanie: 8,7 l/100km
Wraz z nowszym Trailblazerem, Trax to jeden z dwóch kompaktowych SUV-ów w ofercie Chevroleta. Jeśli chodzi o kompaktowe SUV-y, Trax nie jest najlepszą opcją, ale może ci się przydać, jeśli nie oczekujesz zbyt wiele. Jazda tym samochodem nie jest luksusowa ani przyjemna, ale zawiezie Cię on tam, gdzie chcesz.
W porównaniu z Trailblazerem, maksymalna ładowność Traxa jest mniejsza. W modelu Trax zastosowano konwencjonalną stopniową automatyczną skrzynię biegów. Auto napędza czterocylindrowy silnik turbodoładowany, który jest więcej niż wystarczający podczas codziennej eksploatacji na drodze.
W Trailblazerze zastosowano trzycylindrowy silnik turbo. Chevrolet nie będzie już oferował Trailblazera w wersji L po 2022 roku. Dlatego też starszy model Trax ponownie będzie podstawowym SUV-em tej marki. W modelu Trax uzyskasz rozsądny zasięg na benzynie. Auto jest również proste w prowadzeniu. Niskiej jakości materiały, niewygodne siedzenia i sztywny układ jezdny to cechy znamienne tego SUV-a od Chevroleta.
Z drugiej strony, w przeciwieństwie do wielu konkurentów, występują w nim przestronne siedzenia dla pięciu osób w dwóch rzędach. Co więcej, pojemność bagażnika jest zadowalająca jak na pojazd tej kategorii. Model Trax jest prosty w obsłudze, ale nie ma wielu opcji zwiększających bezpieczeństwo do wyboru. Jazda wieloma innymi kompaktowymi crossoverami daje lepsze wrażenia niż wrażenia podczas jazdy Trax-em.
The 2022 Mitsubishi Outlander Sport S
Koszt: 22 690 USD (plus 1245 USD za wysyłkę).
Spalanie: 8,7 l/100km
Mitsubishi Outlander Sport, którego konstrukcja sięga roku modelowego 2011, był jednym z pierwszych kompaktowych SUV-ów na rynku i do dziś pozostaje jednym z najtańszych. Mitsubishi ulepszało tego SUV-a na przestrzeni lat. Wystrój wnętrza i wrażenia z jazdy nadal wydają się jednak przestarzałe i niewyrafinowane. Silniki mają niską moc, podczas jazdy czuć wyboje, a zużycie paliwa jest wysokie jak na 2021 rok. Oceny bezpieczeństwa i dostępne funkcje wyposażenia również są ubogie w porównaniu z konkurencyjnymi kompaktowymi SUV-ami.
Duży bagażnik i długa gwarancja to dwie z niewielu pozytywnych cech Outlandera Sport. Ponadto ten kompaktowy crossover ma prosty system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym. Jeśli chcesz korzystać z Apple CarPlay lub Android Auto, to musisz jednak wykupić dodatkowe wyposażenie. Za napęd w Outlanderze Sport służy ospały czterocylindrowy silnik o mocy 148 koni mechanicznych.
Dostępny jest opcjonalnie silnik o mocy 168 koni mechanicznych, ale jest drogi, dostępny wyłącznie w modelach z wyższej półki i zapewnia niepowalające osiągi. Wyposażenie bezpieczeństwa, takie jak automatyczne światła drogowe, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu i automatyczne hamowanie awaryjne z detekcją pieszych, są standardem we wszystkich wersjach wyposażenia Mitsubishi Outlander Sport. Podczas jazdy ten model Mitsubishi zachowuje się sztywno, układ kierowniczy daje niespójne i nierówne wrażenia, a nadwozie zauważalnie się przechyla. Lepszą dynamikę jazdy można uzyskać zakupując wiele innych modeli tej samej klasy.
The 2022 Chevrolet Trailblazer LS
Koszt: 22 795 USD, w tym 1195 USD za dostawę.
Spalanie w cyklu mieszanym: 7,8 l/100km
W porównaniu z innymi kompaktowymi SUV-ami, Trailblazer wyróżnia się niskim zużyciem paliwa, wygodnymi siedzeniami i dużą przestrzenią załadunkową. Ponadto osiąga niezmiennie wysokie noty w ocenach bezpieczeństwa. Wielu konkurentów oferuje jednak wyższą moc i płynniejsze wrażenia z jazdy. Ten crossover od Chevroleta jest wyposażony w wiele przydatnych funkcji bezpieczeństwa i dodatkowe technologie w standardzie, w tym przyjazny dla użytkownika ekran dotykowy, Apple CarPlay i Android Auto.
W tym roku Chevrolet wprowadził nowy kompaktowy model SUV-a o nazwie Trailblazer. W 2022 roku poziom wyposażenia L został zastąpiony przez LS z napędem na przednie koła (FWD). Za napęd auta służy trzycylindrowy turbodoładowany silnik o pojemności 1,2 litra współpracujący z bezstopniową skrzynią biegów (CVT). Auto generuje 137 koni mechanicznych.
Większy Trailblazer jest tylko o 200 dolarów droższy od Traxa w cenie podstawowej. Jest jednak standardowo wyposażony w zaawansowane funkcje technologiczne, takie jak łączność ze smartfonem Apple CarPlay i Android Auto, a także krytyczne funkcje bezpieczeństwa czynnego, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne i ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu z asystentem układu kierowniczego.
Wnętrze Trailblazera jest atrakcyjne i dobrze wykonane. Twardych tworzyw sztucznych jest dużo. Wnętrze nie tłumi również skutecznie dźwięków z zewnątrz, takich jak ruch uliczny czy wiatr. Za napęd służy turbodoładowany trzycylindrowy silnik o mocy 137 lub 155 koni mechanicznych. Oba sprawdzają się w mieście, ale brakuje im mocy do bezstresowej jazdy po autostradzie. Trailblazer łatwo się jednak prowadzeni i łatwo się nim skręca.
The 2022 Honda HR-V LX
Koszt: 23 095 USD plus 1 225 USD za wysyłkę.
Spalanie w cyklu mieszanym: 7,8 l/100km
HR-V nie ma wiele mocy i funkcji dodatkowych, ale daje radość z jazdy. Jedzie się nią sprawnie i oferuje dużo przestrzeni załadunkowej. Wnętrze jest dobrze wykonane i jest wystarczająco dużo miejsca dla pasażerów. Zaawansowane systemy bezpieczeństwa nie są jednak wliczone w cenę podstawową, a oceny w testach zderzeniowych wypadają poniżej średniej dla tej klasy. Honda HR-V jest wyjątkowo przyjazna pasażerom, zwłaszcza tym na tylnych siedzeniach, w porównaniu z innymi samochodami tej klasy.
Fotele w drugim rzędzie HR-V można ustawić w imponującym zakresie ustawień, co zwiększa wszechstronność pojazdu. Każdy HR-V napędzany jest czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,8 litra i mocy 141 koni mechanicznych, współpracującym z przekładnią bezstopniową. Szacuje się, że z napędem na przednie koła pozwoli to uzyskać spalanie w cyklu mieszanym na poziomie 7,8 l/100km. Silnik jest za słaby i nie ma możliwości poprawy jego osiągów.
Dopóki nie jeździsz po szczególnie nierównej nawierzchni, HR-V to auto o czułym układzie kierowniczym i responsywnym zawieszeniu. Jazda nim jest ogólnie rzecz biorąc przyjemna. W porównaniu do innych samochodów w tej klasie, wnętrze tej Hondy jest wykonane z tworzyw sztucznych o niższej jakości. Na krótszych trasach pięć dorosłych osób powinno czuć się komfortowo, chociaż osoby o wzroście powyżej 180 cm mogą odczuwać klaustrofobię na tylnej kanapie. Wyposażenie bezpieczeństwa, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne i ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu, są dostępne w wyższych wersjach wyposażenia HR-V, ale nie w podstawowym modelu LX.
2022 Toyota Corolla Cross L
Koszt: 23 410 USD plus opłata za dostawę w wysokości 1 215 USD.
Spalanie: 7,3 l/100km.
Entuzjaści kompaktowych SUV-ów z radością przesiądą się do Toyoty Corolli Cross z 2022 roku, która znajdzie swoje miejsce w ofercie Toyoty pomiędzy zwariowanym C-HR a bardziej przestronnym RAV4. Corolla Cross jest oparta na tej samej platformie co standardowa Corolla i zastosowano w niej ten sam silnik i skrzynię biegów. W połączeniu ze standardowym napędem na przednie koła (FWD) w podstawowej Corolli Cross L, czterocylindrowy silnik 2,0-litrowy o mocy 169 koni mechanicznych z przekładnią CVT generuje zużycia paliwa na poziomie 7,3 l/100km.
Funkcje bezpieczeństwa, takie jak ostrzeżenie przed kolizją z funkcją automatycznego hamowania awaryjnego i adaptacyjny tempomat, są standardem, podobnie jak systemy łączności ze smartfonami, takie jak Apple CarPlay i Android Auto. Auto osiągnęło niski wynik pod względem osiągów w rankingu US News, wyróżnia się jednak w innych obszarach. Samochód otrzymał świetne oceny w testach zderzeniowych, ma pojemny bagażnik i jest wyposażony w przyjazne dla użytkownika technologie rozrywkowe i nawigacyjne.
W tym SUV-ie od Toyoty znajdzie się miejsce dla pięciu osób w dwóch rzędach. Z tyłu pasażerowie znajdą przyzwoitą ilość miejsca. Osobom wyższym będzie jednak doskwierać brak miejsca na nogi w drugim rzędzie. Kabina jest dobrze wykonana, ale wnętrze nie jest najwyższej jakości. Czterocylindrowy silnik w Corolli Cross generuje 169 koni mechanicznych.
Podczas rozpędzania się do prędkości autostradowych lub ruszania z miejsca auto nie zapewnia oszałamiających osiągów. Zabierze Cię jednak tam, gdzie chcesz, zużywając przy tym mniej paliwa. Standardowa skrzynia biegów oferuje napęd na przednie koła. Jako opcjonalne wyposażenie występuje również napęd na wszystkie koła. Corolla Cross posiada dobre wyposażenie standardowe, a napęd na wszystkie koła jest dostępny w opcji. Silnik generuje tylko umiarkowaną moc na potrzeby jazdy po autostradzie i w mieście.
2022 Kia Seltos LX
Koszt: 23 805 USD, plus 1 215 USD za wysyłkę.
Spalanie w cyklu mieszanym: 8,1 l/100km
Dwa SUV-y z tej listy są wyposażone w układ napędowy AWD w standardzie, również Kia Seltos. Co ciekawe, wersja S, która jest wyższym poziomem wyposażenia, ma napęd na przednie koła w standardzie i opcjonalnie można doposażyć ją w napęd na cztery koła. Sercem modelu Seltos LX jest 2,0-litrowy czterocylindrowy rzędowy silnik o mocy 146 koni mechanicznych. Cena wyjściowa Seltosa jest wyższa niż cena modelu Kia Soul i wielu innych kompaktowych crossoverów, ale oferuje bardziej luksusową kabinę i więcej funkcji jako standardowe wyposażenie.
Seltos, jak każda inna Kia, jest objęta najlepszą w swojej klasie gwarancją Kia. Jak na kompaktowego SUV-a, ta Kia oferuje dużo miejsca w środku, w tym wystarczającą ilość miejsca nad głową dla dorosłych osób średniego wzrostu w drugim rzędzie i jedną z największych przestrzeni załadunkowych w swojej kategorii. W kabinie Seltosa występuje wiele miękkich w dotyku powierzchni. Auto posiada również luksusowy wygląd.
Standardowy czterocylindrowy silnik generuje 146 koni mechanicznych i jest wystarczająco dynamiczny do codziennej eksploatacji. Silnik czterocylindrowy turbodoładowany o mocy 175 koni mechanicznych jest dostępny jako opcja i jest przydatny, jeśli często podróżujesz po autostradzie, ale występująca z nim dwusprzęgłowa skrzynia biegów nie radzi sobie najlepiej podczas jazdy z niskimi prędkościami. Istnieje opcja napędu na wszystkie koła, ale w standardowym wyposażeniu dostaniesz napęd na przednie koła. Wcześniejsze opcjonalne funkcje bezpieczeństwa, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne i system ostrzegania o obiekcie martwym polu, są teraz standardem od rocznika 2022.
2022 Hyundai Venue
Koszty: 19 000$
Venue jest najtańszym dostępnym nowym SUV-em. Podobnie jak Kia Soul, występuje tylko z jedną opcją silnika i nie ma napędu na wszystkie koła. Venue jest jednak autem bezpiecznym, przestronnym i komfortowo wyposażonym. Poza przystępną ceną, ten kompaktowy crossover Hyundaia ma komfortową kabinę z wygodnymi siedzeniami i odpowiednią ilością miejsca na nogi dla kierowcy i pasażera z przodu. W bagażniku nie ma dużo miejsca, ale zmieścisz cotygodniowe zakupy spożywcze i kilka kartonów.
Standardowy system informacyjno-rozrywkowy w modelu Venue to zaawansowany technologicznie cud techniki z ogromnym ekranem dotykowym, łącznością Bluetooth i obsługą zarówno Apple CarPlay, jak i Android Auto. W wyposażeniu standardowym znajduje się wiele zaawansowanych technologicznie urządzeń wspomagających kierowcę. Największą wadą Venue jest rzędowy silnik o mocy 121 koni mechanicznych. Spisuje się znakomicie przy prędkościach miejskich, nie robi jednak wrażenia na autostradach. Jego moc utrudnia włączanie się do ruchu i wyprzedzanie. Venue to jednak auto łatwe w prowadzeniu, które zapewnia wysoki komfort jazdy.
Jeep Renegade Sport
Koszt: 24 385 USD (plus 1595 USD za wysyłkę)
Średnie spalanie: 8,7 l/100km
Jeep Renegade może i wygląda jak amerykański samochód terenowy, z okrągłymi reflektorami i grillem o siedmiu żebrach, ale został zaprojektowany we Włoszech i ma wspólną platformę z Fiatem. (Obie marki podlegają międzynarodowemu koncernowi samochodowemu Stellantis.) Standardem wyposażenia Renegade Sport jest 177-konny, turbodoładowany czterocylindrowy silnik o pojemności 1,3 litra współpracujący z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Automatyczne hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola i ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu ze asystą układu kierowniczego to tylko niektóre ze standardowych funkcji zwiększających komfort. Ekran dotykowy w samochodzie Renegade Sport z 2022 roku ma większy rozmiar 8,4 cala w stosunku do 7-calowej jednostki w modelu z poprzedniego roku.
Subaru Crosstrek 2022
Koszt: 24 920 USD (plus 1125 USD za wysyłkę)
Spalanie: 7,8 l/100km
Podstawowy model Subaru Crosstrek 2022 jest drugim pojazdem na tej liście z napędem na cztery koła w standardzie. AWD w Crosstrek to standard we wszystkich wersjach, podczas gdy Kia Seltos w wersji AWD jest dostępna tylko w najwyższym poziomie wyposażenia. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów jest standardem w podstawowym Crosstrek, podczas gdy bezstopniowa skrzynia biegów kosztuje dodatkowe 1350 USD i jest łączona ze standardowym czterocylindrowym silnikiem.
Crosstrek jest jednym z droższych pojazdów na naszej liście najtańszych SUV-ów, ale nadal jest to opłacalna opcja dla kierowców. Auto zapewnia dużo miejsca dla pasażerów, napęd na wszystkie koła w standardzie, a jazda nim jest płynna i komfortowa. Pomimo ekranu o niewielkich rozmiarach, system informacyjno-rozrywkowy w tym kompaktowym crossoverze jest intuicyjny i łatwy w użyciu.
Crosstrek dobrze radzi sobie w testach zderzeniowych i jest standardowo wyposażony w liczne zaawansowane technologicznie funkcje wspomagające kierowcę. Standardowe wyposażenie obejmuje 152-konny rzędowy czterocylindrowy silnik współpracujący z sześciobiegową manualną skrzynią biegów; dostępny jest również opcjonalnie czterocylindrowy silnik o mocy 182 koni mechanicznych z przekładnią CVT.
Obie opcje nie są zbyt mocne ani oszczędne. Silnik w wersji opcjonalnej jest jednak godny polecenia. Kabina Crosstrek jest dobrze zbudowana, zapewnia wystarczającą ilość miejsca dla pięciu pasażerów w dwóch rzędach i dużą przestrzeń załadunkową, ale nie jest tak cicha ani nie posiada tak wysokiej klasy wyposażenia jak w konkurencyjnych pojazdach.
Spalanie w cyklu mieszanym spada do 7,8 l/100 km z 9,4 w przypadku manualnej skrzyni biegów. Otrzymasz również pakiet zaawansowanych technologii bezpieczeństwa Subaru EyeSight, który obejmuje automatyczne hamowanie awaryjne, adaptacyjny tempomat i praktyczny awaryjny powrót na pas ruchu. Wszystkie wersje są standardowo wyposażone w Apple CarPlay i Android Auto.
Często zadawane pytania
Ceny 3-rzędowych SUV-ów zwykle zaczynają się od około 35 000 USD sugerowanej ceny detalicznej. Niektóre z najlepszych upustów można znaleźć na modele Jeep Grand Cherokee i Ford Explorer. Ceny luksusowych kompaktowych SUV-ów, takich jak Audi Q3 i BMW X1, zaczynają się od około 36 000 USD, podczas gdy luksusowe SUV-y średniej wielkości, takie jak Acura MDX, zaczynają się od około 50 000 USD.
Hyundai Venue, za 9 000 USD, jest najtańszym obecnie dostępnym SUV-em.
Nawet przez pięć lat Hyundai Venue jest najtańszym kompaktowym SUV-em, jeżeli chodzi o eksploatację.
Leasing Hyundaia Venue będzie Cię kosztować mniej niż jakiegokolwiek innego SUV-a. W tym momencie możesz wziąć w leasing zupełnie nowego Hyundaia Venue z 2022 roku za jedyne 169 USD miesięcznie przez 26 miesięcy z zaliczką w wysokości 3199 USD. Chevrolet Trax kosztuje 179 USD miesięcznie i 4049 USD przy podpisywaniu umowy, co czyni go drugim najtańszym SUV-em w leasingu.
Kona Electric to najlepszy i najtańszy elektryczny SUV. Ma przyzwoity zasięg na baterii elektrycznej w tej cenie, ładną kabinę i wiele funkcji wyposażenia w standardzie. Będziesz się świetnie bawić za kierownicą, ponieważ jest również żwawa i zwrotna. Uwzględniono w niej kilka nowych funkcji, a wygląd zewnętrzny i wewnętrzny zostały poprawione w roku 2023.
Naszym najlepszym wyborem dla średniej wielkości SUV-a z trzema rzędami siedzeń w 2023 roku jest Hyundai Kona SE. Podróżnicy ceniący sobie luksus docenią ciszę w kabinie, udogodnienia i przemyślany rozkład wnętrza. Obejmuje to trzeci rząd siedzeń, który jest wystarczająco przestronny dla osób dorosłych. Jest on również wyposażony w standardowe funkcje i technologie.
