La puesta a punto de un vehículo es un servicio de mantenimiento programado que recomiendan la mayoría de los mecánicos cada 48000 kilómetros aproximadamente. Incluye una inspección minuciosa del motor de su vehículo y sus diversos componentes, así como la sustitución de cualquier parte que esté desgastada o que ya no funcione correctamente. Su finalidad es garantizar que su vehículo funcione correctamente y de modo eficiente.
¿Qué incluye una puesta a punto?
Una puesta a punto habitual incluirá la revisión y la sustitución de las bujías, del filtro de aire, del filtro de combustible y del aceite del motor. El sistema de encendido también se revisará y ajustará según sea necesario. Según la marca y el modelo de su vehículo, es probable que también se incluyan otros componentes en la puesta a punto.
Los distribuidores suelen completar tareas de mantenimiento como:
- Cambios de filtro y aceite;
- Rotación de neumáticos;
- Limpieza y ajuste de los frenos;
- Reemplazo de los filtros de aire de cabina y motor;
- Servicios de inyección de combustible;
- Descarga del líquido de transmisión;
- Servicios especializados (para furgonetas y SUV);
- Limpieza del sistema de refrigeración;
- Repuestos para bujías;
- Sustitución de la correa de distribución;
- Inspecciones múltiples.
¿Cuánto cuesta una puesta a punto?
El precio de una puesta a punto puede variar según la marca y el modelo de su vehículo, así como la localización. No obstante, es esperable pagar entre 100 $ y 200 $ por una puesta a punto básica. Los concesionarios con franquicia y los talleres de reparación independientes cobrarán distintos precios.
Asimismo, muchos mecánicos también ofrecerán descuentos si combina una puesta a punto con otros servicios, como un cambio de aceite o una rotación de los neumáticos.
Se suele tardar una hora en realizar una puesta a punto. Sin embargo, el tiempo real dependerá del estado de su vehículo y de lo que se deba hacer.
Recuerde que su visita de servicio requiere más tiempo del que simplemente se dedica a la tarea. El trabajo de un técnico, las pausas para el almuerzo o el café, la facturación y las numerosas otras tareas que el personal de servicio realiza con regularidad requieren tiempo. Por este motivo, es posible que tenga que dejar su vehículo para una rotación de neumáticos de 15 minutos durante una ventana de tiempo de 40 minutos.
¿Con qué frecuencia debería realizar una puesta a punto?
Con respecto a la frecuencia con la que debería realizar una puesta a punto, en realidad depende de la regularidad con la que conduzca y de lo bien que cuide su vehículo. Si solo conduce unas pocos miles de kilómetros al año, es recomendable realizar la puesta a punto una vez cada dos años. Ahora bien, si conduce si conduce con más frecuencia o vive en una zona con condiciones climáticas adversas, podría ser necesario hacerla una vez al año o incluso cada 6 meses.
La mayoría de los vehículos necesitan una puesta a punto cada 48000 kilómetros aproximadamente. Le recomendamos que consulte el manual del propietario o a un mecánico profesional para obtener una orientación más específica sobre la frecuencia con la que debe realizar una puesta a punto.
El cambio de aceite es una excepción para muchos vehículos hoy en día. En la actualidad, la mayoría de los vehículos incluyen un monitor de vida útil del aceite que realiza un seguimiento de cómo conduce y recomienda cambiar el aceite cuando sospecha que se está ensuciando. Si su vehículo tiene un monitor de vida útil del aceite, préstele atención o cambie el aceite al menos una vez al año.
¿Puedo hacer mi propia puesta a punto?
A la hora de hacer su propia puesta a punto, es posible hacer parte del trabajo por su cuenta si tiene conocimientos mecánicos. Sin embargo, no recomendamos hacer una puesta a punto completa por su cuenta a no ser que cuente con experiencia trabajando con vehículos. Hay demasiadas cosas que pueden salir mal, por lo que no vale la pena arriesgarse a dañar su vehículo o anular su garantía.
Cuando lleva su vehículo al taller para una puesta a punto, el mecánico también busca otros problemas que usted podría pasar por alto. En comparación con la mayoría de los aficionados a realizar las reparaciones por su cuenta, es mucho más probable que se percaten de los siguientes problemas: suspensión o frenos desgastados; indicaciones de un problema de alineación; pequeñas fugas que podrían convertirse en problemas importantes; tensores de correa de distribución desgastados que podrían destruir inmediatamente su correa nueva; o sensores de O2 defectuosos que hacen que se encienda la luz de "Check Engine”.
Si ha comprado un vehículo hace poco, puede utilizar el decodificador vin además de la información de un mecánico cualificado.
Conclusión
En definitiva, aquí tiene todo lo que necesita saber sobre la puesta a punto de un vehículo. No se olvide de que es esencial para que su coche funcione a la perfección y evitar reparaciones costosas en el futuro. Las puestas a punto pueden ayudar a diagnosticar cualquier problema y recomendar la mejor manera de actuar para que su vehículo vuelva a estar en perfecto estado.
