EpicVin® Glosario
Sachez ce que cela signifie. Sachez pourquoi cela est important lorsque vous magasinez pour un véhicule d'occasion.
A
- Abandonné
- Les véhicules abandonnés sont des voitures, des remorques, des semi-remorques, des bateaux et tout autre véhicule de transport, qu’il soit perdu, volé ou non revendiqué, faisant l’objet d’une immatriculation et abandonné sur une autre propriété, que cette dernière soit publique, privée ou sur la voie publique pendant une période déterminée.
- Accidents
- Il est également connu sous le nom de collision de véhicules à moteur. Un accident se produit lorsque deux ou plusieurs véhicules entrent en collision l’un avec l’autre de manière à causer des dommages. Il peut également s’agir d’une collision entre un véhicule et des objets fixes tels qu’un bâtiment, un poteau, un arbre, une voiture garée, et des objets mobiles tels que des cyclistes ou des animaux.
- Assemblé
- Il s’agit d’un véhicule construit ou assemblé à partir de matériaux neufs ou usagés par une personne qui n’est pas reconnue comme étant un grand constructeur automobile. Ces véhicules comprennent les automobiles prêtes-à-monter et les voitures classiques restaurées, qui sont assemblées à partir de pièces d’autres véhicules.
- Ancien véhicule de police
- La police a déjà utilisé la voiture.
- Ancien Taxi
- Le véhicule était auparavant utilisé à des fins de taxi.
- Année
- Est l'année modèle désignée par le fabricant.
C
- Cession
- Transfert de la possession des droits de propriété, des droits de réclamation et des intérêts d’une personne à une autre par la signature d’un certificat de cession.
- Cautionnement
- Également connu sous le nom de Certificate of Title Surety Bond, il s’agit d’un titre de véhicule qui comprend une caution pour garantir la propriété légitime du véhicule. Le titre cautionné permet au propriétaire du véhicule de disposer de droits juridiques et financiers pour les déclarations concernant le véhicule. La caution est valable et demeure en vigueur pendant trois ans ou, sauf si le véhicule n’est plus immatriculé dans l’État.
- Compteur kilométrique cassé
- Lorsqu’un compteur kilométrique est cassé, il cesse de fonctionner correctement. Il ne peut pas enregistrer avec précision la distance parcourue par le véhicule.
- Classe
- Il s’agit de répartir les véhicules de modèles similaires provenant de différents constructeurs automobiles en des catégories.
- Couleur
- C’est le nom commun de la couleur qui représente raisonnablement la couleur extérieure du véhicule. La couleur n’est PAS le nom de la couleur désignée par le constructeur automobile, mais simplement un nom descriptif général.
- Commercial
- Cela indique qu’un véhicule est immatriculé dans un but commercial de transport de marchandises ou de passagers d’un endroit à un autre.
- Cylindres
- Les cylindres représentent la description de la chaîne cinématique du véhicule par le constructeur automobile.
- Cautionnement
- Le véhicule nécessitait la mise en dépôt d'une caution afin d'enregistrer ou de placer un titre sur le véhicule. Des cautionnements sont parfois requis lorsqu'il n'y a pas de titre pour le véhicule. Les obligations peuvent être obtenues par l'intermédiaire d'une assurance ou d'un agent de liaison.
- Carburant
- Le carburant indique le type de carburant utilisé par le moteur tel que désigné par le VIN.
- Crédit-bail
- Une société de crédit-bail achète le véhicule chez un concessionnaire, le loue à un particulier et perçoit le paiement du propriétaire dans un délai déterminé, disons 2, 3, 4 ans et plus. La société de crédit-bail peut être un constructeur automobile ou une société indépendante.
D
- Déploiement des airbags
- Cela se produit lorsqu'un airbag a été utilisé en raison d'un accident. Les airbags sont déployés en fonction des signaux émis par un capteur de collision dans le véhicule. Des airbags défectueux peuvent causer des lésions corporelles; les airbags qui ont été déployés devraient être remplacés par un professionnel.
- DMVs
- C’est l’acronyme de Department of Motor Vehicles, il s’agit de l’agence gouvernementale chargée de gérer les titres de propriété des véhicules, l’immatriculation des véhicules et les permis de conduire.
- Date déclarée
- Il s’agit de la date à laquelle la transaction a eu lieu.
- Duplicata de titre de propriété
- Lorsque le DMV délivre un duplicata de titre de propriété pour un véhicule, cela signifie que le titre de propriété original du véhicule a été perdu, volé ou altéré, et que le propriétaire du véhicule a demandé un remplacement.
- Dépasse les limites mécaniques
- Lorsqu’un compteur kilométrique dépasse 99 999, il est impossible pour un compteur à 5 chiffres d’enregistrer la distance parcourue avec précision. De même, un compteur kilométrique à 6 chiffres ne peut pas enregistrer le kilométrage lorsque celui-ci dépasse 999 999 ; dans ce cas, il affiche «Dépasse les limites mécaniques».
- Dispensé
- Le véhicule n’est pas réglementé ou soumis aux lois normales ou obligatoires sur les compteurs kilométriques.
- Dispensé de la divulgation des informations du compteur kilométrique
- La loi sur les compteurs kilométriques stipule que le relevé du compteur kilométrique est obligatoire pour les véhicules de moins de dix ans. Cependant, les véhicules de plus de dix ans sont dispensés des exigences de divulgation écrite ; il n’est donc pas obligatoire de fournir les relevés du compteur kilométrique.
- Dommages causés par une inondation
- Le véhicule a subi des dommages à la suite d'inondations ou d'eau.
- Dossier d’assurance
- Dossier indiquant la perte probable qui peut survenir, comme un accident ou un vol, le montant à payer et le pourcentage de responsabilité attribué.
- Demande d’indemnisation pour vol
- Le véhicule a été volé et le propriétaire dépose une demande d’indemnisation dans le cadre de l’assurance vol.
- Déclaration de vol
- Le véhicule a été signalé comme ayant été volé à son propriétaire légitime. Le DMV, l’agence d’État et l’assurance peuvent traiter les cas de vol de véhicule.
- Dégâts causés par l’eau
- Ce terme renvoie à un véhicule qui a été endommagé par un excès d’eau ou une inondation. La demande d’indemnisation pour les dommages causés par une inondation est généralement adressée à la compagnie d’assurance.
E
- Entraînement
- Il désigne le groupe motopropulseur du véhicule indiqué par le constructeur automobile.
- Entretien du véhicule effectué
- Le véhicule a fait l’objet d’un entretien ou d’une réparation.
G
- Gravité des dommages
- L’étendue des dommages peut correspondre aux niveaux suivants : Niveau mineur : Il peut s’agir de dommages esthétiques ou superficiels tels que des éraflures et des bosses. Un niveau de dommage mineur nécessite généralement une rénovation et ne met pas en péril la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule.Niveau modéré : En cas de dommage de niveau modéré, plusieurs parties du véhicule sont touchées, ce qui peut ou non affecter le fonctionnement du véhicule. Niveau grave : Concernant les dommages graves, plusieurs composants du véhicule sont endommagés et affecteront très probablement la sécurité et le fonctionnement du véhicule.
- Gouvernement de l’État
- Le véhicule a été signalé comme étant utilisé par le gouvernement de l’État.
H
- Historique de la propriété
- Le propriétaire du véhicule est la personne ou l’entité qui acquiert et utilise le véhicule. Chaque transaction relative à un titre de propriété n’est pas nécessairement liée directement à un changement de propriétaire du véhicule. EpicVin estime le nombre de propriétaires d’un véhicule en utilisant une technologie propriétaire pour analyser les incidents survenus dans l’historique du véhicule. Les véhicules produits après 1992 et immatriculés entièrement aux États-Unis peuvent obtenir une estimation de la propriété du véhicule.
I
- Inspection de la sécurité et contrôle des émissions de polluants
- Une station de contrôle des émissions autorisée inspecte le véhicule pour mesurer la quantité de polluants émis par celui-ci dans l’environnement ; cela permet de s’assurer que les véhicules produisent des taux d’émission sans danger, préservant ainsi l’écosystème, réduisant les dommages environnementaux et améliorant la qualité de l’air.
- Inspections indépendantes
- Une autre agence non liée au DMV de l’État a effectué des inspections sur le véhicule.
- Inspections
- Certains États effectuent des inspections bisannuelles en matière d’émissions de polluants et de sécurité, tandis que d’autres exigent des inspections annuelles. Lors des inspections, des relevés du compteur kilométrique sont généralement effectués.
- Incident avec dommages importants
- Une source indépendante a signalé que le véhicule avait subi des dommages importants.
- Immatriculation/renouvellement
- Le DMV de l’État a signalé que l’immatriculation du véhicule a été renouvelée. Le véhicule peut circuler librement lorsqu’il a été immatriculé.
- Inspection de sécurité
- Cela signifie que le véhicule a été inspecté par le service de sécurité de l’État. L’inspection de sécurité peut comprendre l’examen des pneus, du moteur, des freins, de la direction et d’autres pièces du véhicule.
- Informations sur l'historique des titres
- Il s’agit de tous les événements relatifs au titre du véhicule. Le titre de propriété du véhicule est la preuve officielle de la propriété de ce dernier. Il peut être transféré d’un propriétaire à un autre.
L
- Les codes du compteur kilométrique
- Sont indiqués pour refléter la fiabilité réputée du relevé du compteur kilométrique. «Réel» signifie que le kilométrage indiqué au compteur est considéré comme le kilométrage réel et effectif du lot. «Dépasse les limites mécaniques» signifie que le kilométrage réel du lot ne peut pas être exprimé parce qu’il a dépassé la capacité du compteur kilométrique qui le mesure, en d’autres termes, il a été «retourné». «Dispensé» signifie qu’en vertu de la loi fédérale, il n’est pas nécessaire d’afficher le code du compteur kilométrique pour ce lot. «Non réel» signifie que le relevé du compteur kilométrique ne reflète pas correctement le kilométrage du lot ou qu’il est impossible de le déterminer.
- Les dommages primaires et secondaires
- Indiquent uniquement les dommages connus ou signalés et sont limités par leur nature. La vente aux enchères rejette expressément l’exactitude des informations relatives aux dommages primaires et secondaires, car elles peuvent ne pas refléter avec précision le type ou l’étendue des dommages subis par un véhicule.
- Le titre de reconstruit/reconstruction
- Signifie que le véhicule récupéré a été réparé avec succès pour être pleinement opérationnel et sûr.
- Location
- Le véhicule a été immatriculé à des fins de location
- Le coût de réparation
- Est le coût estimé de la réparation du véhicule tel que soumis à la vente aux enchères par le vendeur du véhicule. Le coût de réparation indiqué ici peut varier considérablement du coût réel de réparation de ce véhicule. La vente aux enchères ne fait aucune déclaration quant à la validité ou à l’exactitude de la valeur indiquée.
- Le type de titre de propriété
- Fait référence aux documents de propriété. Chaque État émet une grande variété de documents de propriété différents. Chaque type de document comporte certains droits de propriété et certaines restrictions ou charges. Ce sont uniquement les documents de propriété du lot au moment où le véhicule a été mis en vente aux enchères ; ils ne représentent ni ne prétendent représenter en aucune façon l’historique du lot.
M
- Marqué citron
- La définition d’un véhicule citron peut varier selon les États. En général, si un certain composant du véhicule a mal fonctionné à plusieurs reprises alors qu’il était sous garantie, et que ce composant défectueux rend la voiture inutilisable ou dangereuse à conduire, le véhicule peut être statué comme étant un citron sur son titre par l’État. Par conséquent, un véhicule bénéficiant d’un titre de rachat en vertu de la loi anti-citron est un véhicule qui a été renvoyé au constructeur automobile en raison de défauts couverts par la garantie. Il faut noter que la loi anti-citron ne s’applique pas aux voitures d’occasion. Elle ne concerne que les voitures neuves. Les lois anti-citron protègent les droits des acheteurs de véhicules qui présentent des dysfonctionnements et nécessitent des réparations, bien souvent pour le même problème.
- Moteur
- Le terme moteur correspond à la caractéristique du moteur indiquée par le VIN du véhicule.
- Mention grêle
- Elle se retrouve sur un véhicule qui a été endommagé par la grêle. Dans certains États, une mention grêle est émise lorsque le coût de réparation du véhicule est supérieur à sa valeur marchande.
- Marque
- La marque d’un véhicule est le nom du constructeur automobile.
- Modèle
- Le modèle est le nom utilisé par le constructeur pour classer le véhicule.
- Mention hors d’usage
- Le véhicule ne peut être vendu que pour des pièces ou de la ferraille.
N
- NMVTIS
- Système national d’information sur les titres de véhicules automobiles.
- Numéro d’identification du véhicule (VIN)
- Un code unique de 17 caractères qui est attribué à chaque véhicule pour l’identifier. Il comprend le numéro de série, l’année, le constructeur, le modèle et les caractéristiques du moteur.
P
- Premier propriétaire
- La première personne qui obtient un titre de propriété du DMV de l’État en tant que propriétaire du véhicule.
- Pas de kilométrage réel
- Le compteur kilométrique donne une lecture différente du kilométrage réel.
- Problème du compteur kilométrique
- Le compteur kilométrique a des problèmes qui peuvent se traduire par un odomètre cassé, un écart de kilométrage, un dépassement de la limite mécanique ou des kilomètres non réels.
- Personnel
- Le propriétaire du véhicule a immatriculé le véhicule pour un usage personnel.
R
- Restitution de la caution
- Il s’agit de restituer une caution monétaire exigée par une agence gouvernementale au propriétaire légal.
- Rachat par le constructeur automobile
- Une situation dans laquelle le constructeur rachète le véhicule au propriétaire. Cette situation se produit généralement lorsque le véhicule subit des réparations répétées pour le même problème dans un délai court ou raisonnable.
- Rappel du constructeur automobile
- Un constructeur automobile lance un rappel lorsqu’il constate que le véhicule est défectueux, qu’il présente un risque pour la sécurité ou qu’il ne répond pas aux normes de sécurité minimales. Il indique également les éventuels réglages qui peuvent être effectués pour améliorer la sécurité du véhicule. En cas de rappel du constructeur, ce dernier répare le véhicule gratuitement.
- Recul du compteur kilométrique
- Le DMV a découvert que le relevé actuel du compteur kilométrique était inférieur au relevé précédent ; c’est ce qu’on appelle le recul du compteur kilométrique. L’inversion du compteur kilométrique est un acte de manipulation d’un véhicule qui entraîne un kilométrage inférieur à celui du relevé précédent.
- Retournement du compteur kilométrique
- Pour les véhicules dotés d’un compteur kilométrique à 5 chiffres, les relevés sont remis à zéro lorsque le kilométrage dépasse 99 999. Pour les compteurs kilométriques à 6 chiffres, le kilométrage est remis à zéro lorsqu’il dépasse 999 999.
- Rappel ouvert
- Situation dans laquelle le constructeur automobile n’a pas pris de mesures pour réparer les pièces défectueuses du véhicule. Lorsque le véhicule est toujours en situation de rappel ouvert, le constructeur doit corriger les défauts et les problèmes de sécurité.
- Réussite au contrôle des émissions de polluants
- Le véhicule a été inspecté et satisfait aux normes de l’État en matière d’émissions de polluants.
- Réussite à l’inspection de sécurité
- Le véhicule a été inspecté et satisfait aux normes de sécurité de l’État.
- Rappel
- Le constructeur du véhicule ou la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) peut émettre un rappel. En général, le constructeur automobile répare les véhicules concernés par un rappel de sécurité sans aucun frais pour le propriétaire. Cependant, quelle que soit la personne qui a émis le rappel, le constructeur du véhicule doit rédiger un rapport décrivant le véhicule concerné, le problème du véhicule, la solution possible et d’autres informations.
- Reconditionné
- Le véhicule a été réparé ou restauré.
- Récupéré suite à un vol
- Le véhicule volé a été retrouvé.
- Reconstruit
- Dans le processus de reconstruction, le véhicule est cassé jusqu’au châssis, le reconstructeur remplace les pièces usées par des pièces reconstruites qui répondent aux normes du constructeur d’origine. Le véhicule est ensuite reconstruit à partir du châssis. La pièce reconstruite du véhicule, qui peut comprendre le moteur, les essieux, la transmission, le châssis ou les freins, assure des fonctions similaires à celles de la pièce d’origine. Les pièces sont conçues selon un processus technique. Les pièces reconstruites sont clairement indiquées par le terme « reconstruit » et bénéficient de la même garantie que les pièces neuves.
- Remplacement du compteur kilométrique
- Les compteurs kilométriques numériques qui tombent en panne doivent généralement être remplacés. Le compteur kilométrique qui ne se remet pas à zéro avec le nouveau moteur peut devoir être remplacé. Les compteurs kilométriques sont chargés d’enregistrer tous les éléments du véhicule. Les odomètres de remplacement n’ont généralement pas de kilométrage ; ils sont donc envoyés dans une installation professionnelle de mesure de la vitesse où le kilométrage est transféré de l’ancien compteur au nouveau.
- Reprise de possession
- La reprise de possession se produit lorsque l’institution financière prend possession du véhicule parce que le propriétaire réel du véhicule n’a pas pu effectuer les paiements du prêt.
- Relevé du compteur kilométrique inconnu
- Le relevé du compteur kilométrique n’est pas spécifié.
S
- Style carrosserie
- Le style de la carrosserie est la désignation du fabricant de la configuration du véhicule.
- Statut ou mention
- Il s’agit d’une désignation permanente sur les documents du certificat d’immatriculation, le titre ou l’immatriculation d’un véhicule délivré par le DMV de l’État, qui comprend des mots ou des symboles indiquant l’état ou le statut du véhicule. Les exemples de statut incluent les véhicules qui ont été vendus à la casse, les véhicules totalisés, les véhicules volés ou abandonnés, les véhicules dont le compteur kilométrique a dépassé les limites mécaniques, les véhicules endommagés en raison d’une inondation, d’un incendie ou d’une collision.
- Statut incendié
- C’est une désignation sur un véhicule qui a été endommagé à la suite d’un incendie. Dans certains États, un titre portant la mention incendié est délivré lorsque le coût de réparation du véhicule est supérieur à sa valeur marchande.
- Suspicion de kilométrage
- Elle se produit lorsque les fonctionnaires de l’État soupçonnent que le compteur kilométrique a été trafiqué.
T
- Titre de propriété incontestable
- Cela indique que le véhicule n’a pas été endommagé au-delà de toute réparation et qu’aucun privilège n’a été placé sur lui.
- Titre de propriété corrigé
- La définition d’un titre de propriété corrigé peut varier selon l’État. Certains États délivrent un titre de propriété corrigé lorsque le nom d’un propriétaire est ajouté ou supprimé pour des raisons telles qu’un divorce, un mariage ou une date. D’autres États délivrent un titre de propriété corrigé lorsqu’une erreur est constatée, comme une erreur concernant le propriétaire, l’adresse ou le kilométrage, et que le propriétaire demande alors que son titre soit correct.
- Titre de démontage
- Ce titre est délivré pour un véhicule qui a subi de graves dommages au niveau de ses principaux composants et dont le coût de réparation est supérieur à la valeur du véhicule. La différence avec un titre de récupération est que le véhicule ne peut être utilisé que pour des pièces et de la ferraille et ne peut être reconstruit pour un usage routier).
- Titre de pacotille
- Ce titre est attribué à un véhicule dont les dommages représentent plus de 75 % de sa valeur. Ces véhicules ne peuvent pas être utilisés sur la route. Dans certains États, les titres de pacotille et de récupération sont considérés comme identiques.
- Test de collision de la NHTSA (NHTSA Crash Test Vehicle)
- Le véhicule a été soumis aux tests de collision de la NHTSA pour évaluer le niveau de sécurité du véhicule.
- Titre de récupération
- Il est délivré à un véhicule qui a été endommagé au-delà de 75 % de sa valeur d’origine. Ces véhicules peuvent être reconstruits et remis en état de marche, mais ils ne pourront plus jamais bénéficier d’un titre clair. Le titre de récupération peut réduire considérablement le prix du véhicule et n’est pas admissible au financement par la plupart des prêteurs.
- Totalisé
- On dit d’une voiture qu’elle est «totalisée» lorsqu’un événement inattendu, comme un vol ou un accident, se produit et que le coût de réparation de la voiture dépasse sa valeur avant sinistre. Les compagnies d’assurance considèrent qu’une voiture est totalisée lorsque les coûts de récupération et de réparation sont supérieurs à la valeur monétaire réelle de la voiture. Le seuil de dommages peut varier d’une compagnie à l’autre ; toutefois, la plupart des assureurs considèrent le véhicule comme une « perte totale » en fonction du coût des réparations. En outre, tous les véhicules « totalisés » n’ont pas le titre de marque, en particulier lorsque la norme de l’assureur en matière de perte totale diffère de la norme DMV de l’État.
U
- Usage gouvernemental
- Une agence fédérale ou gouvernementale a utilisé le véhicule.
- Utilisation municipale
- Une agence fédérale, étatique ou gouvernementale a utilisé le véhicule.
V
- Valeur réelle en espèces
- C’est la valeur au détail estimée du lot telle qu’elle a été soumise à la vente aux enchères par le vendeur. Si le lot a été endommagé, il s’agit de la valeur avant l’apparition des dommages. Ce montant est indiqué à titre d’information uniquement. La vente aux enchères ne fait aucune déclaration quant à la validité ou à l’exactitude de la valeur indiquée.
- Vente aux enchères de voitures
- Processus de vente de véhicules basé sur un système d’enchères. Dans ce système, plusieurs soumissionnaires font une offre pour le véhicule, et le plus offrant remporte le véhicule.
- Véhicule d’occasion certifié
- C’est un véhicule qui a été soumis à une inspection complète et à un processus de sécurité. Les véhicules vendus comme véhicules d’occasion certifiés doivent avoir fait l’objet d’une inspection détaillée, avoir subi les réparations nécessaires et répondre à certains critères d’âge définis par le constructeur automobile. Les véhicules d’occasion certifiés par l’usine sont généralement accompagnés de garanties supplémentaires et d’une assistance routière.
- Véhicule de fonction
- Un véhicule qui appartient ou est loué par une société, une agence ou d’autres entreprises paragouvernementales plutôt que par un particulier. Les véhicules de fonction sont immatriculés ou vendus à des sociétés qui gèrent des parcs de véhicules, comme les sociétés de taxis, les entreprises de location de voitures et les sociétés de bus publics.
- Véhicule du marché gris
- Il s’agit d’un véhicule construit et immatriculé en dehors des États-Unis et qui ne répond pas aux normes américaines en matière de sécurité et d’émissions de polluants.
- Véhicule d’essai de choc à haute vitesse
- Un essai de choc avec une vitesse plutôt élevée a été effectué sur le véhicule, et le véhicule peut probablement avoir subi des dommages.
- Véhicule rebâti
- Un véhicule qui a été réassemblé avec une autre carrosserie semblable à la carrosserie originale initiale. Le véhicule peut être rebâti avec une nouvelle carrosserie complète ou une nouvelle partie importante du véhicule. Les véhicules rebâtis ne sont pas toujours des véhicules récupérés ou hors d’usage.
- Véhicule volé
- Un véhicule volé est dit «manquant» lorsqu’il est signalé au DMV de l’État ou à la compagnie d’assurance. Avant d’acheter un véhicule volé, il convient de vérifier le statut du véhicule auprès de la NICB ; ceci afin de protéger l’acheteur contre toute accusation de vol. Les acheteurs qui sont accusés d’avoir acheté des véhicules volés peuvent perdre le véhicule sans remboursement ni compensation.
Â
- Âge du véhicule
- Le nombre d’années entre l’année modèle du véhicule et l’année civile.
É
- Échec au contrôle des émissions de polluants
- Le contrôle des émissions effectué a montré que le véhicule produisait plus de polluants que les taux d’émission standard. Cela peut également signifier que le véhicule a été modifié ou qu’il manque des pièces. Des échecs répétés au contrôle des émissions peuvent indiquer un problème de moteur.
- Échec à l’inspection de sécurité
- Le véhicule n’a pas respecté le niveau de sécurité standard.
- Écart de kilométrage
- Le compteur kilométrique a donné des indications incorrectes.
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