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Un « camion d’une demi-tonne » : Définition, charge utile et économie de carburant
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THE ELECTRONIC BRAKE CONTROL MODULE OR THE ELECTRONIC BRAKE AND TRACTION CONTROL MODULE CAN CAUSE THE ANTILOCK BRAKE SYSTEM (ABS) TO CYCLE DURING A NON-ABS BRAKE APPLICATION.
SOME PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 4.0L V8 ENGINES HAVE A CONDITION IN WHICH THE NYLON TUBING USED IN THE FUEL RAIL CONSTRUCTION MAY DEGRADE AND CRACK. ADDITIONALLY, THE 1995 MODEL YEAR USES A UNIQUE UNDERHOOD FUEL RETURN LINE THAT MAY CRACK. CRACKING OF THE FUEL RAIL OR RETURN LINE TUBING CAN RESULT IN A FUEL LEAK INTO THE ENGINE COMPARTMENT.
Titre | Year 1 | Year 2 | Year 3 | Year 4 | Year 5 | Total pour 5 ans |
---|---|---|---|---|---|---|
Amortissement |
Year 1 $1,131 |
Year 2 $1,044 |
Year 3 $957 |
Year 4 $870 |
Year 5 $783 |
Total pour 5 ans: $4,785 |
Assurance |
Year 1 $1,451 |
Year 2 $1,502 |
Year 3 $1,554 |
Year 4 $1,609 |
Year 5 $1,665 |
Total pour 5 ans: $7,781 |
Carburant |
Year 1 $1,814 |
Year 2 $1,868 |
Year 3 $1,934 |
Year 4 $2,011 |
Year 5 $2,102 |
Total pour 5 ans: $9,729 |
Entretien |
Year 1 $2,763 |
Year 2 $2,912 |
Year 3 $1,427 |
Year 4 $1,504 |
Year 5 $2,291 |
Total pour 5 ans: $10,897 |
Réparation |
Year 1 $2,146 |
Year 2 $1,290 |
Year 3 $1,473 |
Year 4 $1,590 |
Year 5 $1,816 |
Total pour 5 ans: $8,315 |
Taxes et frais |
Year 1 $639 |
Year 2 $73 |
Year 3 $93 |
Year 4 $59 |
Year 5 $83 |
Total pour 5 ans: $947 |
Total pour 5 ans: $42,454
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