Najlepszy SUV do holowania: Znajdź auto na potrzeby transportowe
Co kwalifikuje SUV-a jako dobre auto pod przyczepę? Duży uciąg SUV-a jest ważny, zwłaszcza jeśli planujesz przewieźć ciężki ładunek, taki jak łódź lub przyczepa do przewozu koni z dachem. Nie jest to jedyny czynnik, który sprawia, że takie auto nowe lub używane sprawdzi się świetnie.
Średnia waga przyczepy w Stanach Zjednoczonych wynosi zaledwie 1350 kg. Wykracza to poza możliwości potężnego SUV-a na podwoziu ciężarowym. To właśnie takie auto nowe lub używane zwykle przychodzi na myśl, gdy porusza się ten temat. W świetle tej potrzeby sprawdziliśmy i wybraliśmy najlepsze SUV-y w każdej klasie, które mają odpowiednią dopuszczalną masę przyczepy i wyróżniają się również pod każdym innym względem. Oto niektóre z najlepszych opcji do ciągnięcia przyczep SUV-ami:
2023 Dodge Durango SRT 392
Uciąg: 3915 kg
Dostępnych jest kilka poziomów wyposażenia Dodge Durango 2023, ale SRT 392 jest najlepszą opcją do ciągnięcia przyczep wśród nowych samochodów w sprzedaży. Silnik HEMI V8 o pojemności 6,4 l w pakiecie premium generuje moc 475 koni mechanicznych, moment obrotowy 637 Nm i imponującą dopuszczalną masę przyczepy 3915 kg. Jeśli masz wolną gotówkę, możesz mieć Durango SRT Hellcat 2023 z doładowanym silnikiem HEMI V8.
Modelem Hellcat można ciągnąć do 3715 km masy przyczepy. Maksymalna moc wyjściowa wynosi 710 koni mechanicznych i 875 Nm momentu obrotowego. Wszystko to dzięki układowi dolotowemu z doładowaniem. Najtańszy model do holowania nie jest najlepszy. Podstawowy model Durango SRT 392 zaczyna się od sugerowanej ceny detalicznej 70 295 USD; topowy model SRT Hellcat kosztuje co najmniej 15 500 dolarów więcej. Wydajne hamulce, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, napęd na wszystkie koła i regulowane zawieszenie to tylko niektóre z dodatków, które otrzymasz za te pieniądze. Dostępne są różne wersje Durango o mniejszej mocy w nieco niższej cenie, jeżeli kupujesz używane samochody.
2023 Chevrolet Suburban
Uciąg: 3735 kg
Chevrolet Suburban jest jednym z najlepszych SUV-ów do holowania, mimo że ma nieco mniejszy dopuszczalny ciężar przyczepy niż Tahoe. Nie znajdziesz lepszej kabiny niż ta, jeżeli szukasz auta dla dużej rodziny i dużej ilości bagaży. Po złożeniu przedniej kanapy Suburban może wygodnie pomieścić dziewięć osób. Po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń bagażowa wynosi 4095 litrów. Ciągnięcie przyczepy do 3735 kg wymaga pakietu Max Trailering i silnika 2WD 5,3 l V8, który generuje 355 KM i 519 Nm momentu obrotowego.
Możesz mieć 4WD lub 3.0L Turbo Diesel w modelu Suburban, jeśli nie masz nic przeciwko nieco niższemu maksymalnemu uciągowi. Pamiętaj, aby wybrać pakiet Max Trailering, - wyposażone w niego auto nowe lub używane reguluje przełożenie osi i jest wyposażone we wbudowany sterownik hamulca przyczepy. Sześć dostępnych opcji Suburbana 2023 pozwala dostosować go do możliwości holowniczych i finansowych, a ceny wahają się od 58 695 USD za LS do 80 345 USD za High Country. Sprawdź numer VIN przed zakupem samochodu.
2023 Chevrolet Tahoe
Uciąg: 3780 kg
Chevrolet Tahoe to mocny i atrakcyjny SUV, który może pomieścić wiele ładunku. Istnieją trzy opcje silnikowe dla napędu na dwa lub cztery koła. Jest dostępny 5,3-litrowy silnik V8, który generuje 355 KM i 383 Nm momentu obrotowego i stanowi on wyposażenie standardowe. Podnieś poziom wyposażenia do 6,2-litrowego silnika V8, który generuje 420 KM i 460 Nm momentu obrotowego. 3,0-litrowy silnik wysokoprężny Duramax oferuje 277 KM i 519 Nm momentu obrotowego, co pozwala na holowanie od 3690 do 3780 kg.
Pakiet Max Trailering, wraz z silnikiem benzynowym 2WD 5,3 l lub silnikiem wysokoprężnym Duramax, to sposób na osiągnięcie maksymalnej dopuszczalnej masy holowanej do 3780 kg. Bez pakietu Max Trailering, modelem Tahoe z 2023 roku można nadal holować od 3420 do 3555 kg. Pakiet Max Trailering firmy Chevrolet obejmuje sterownik hamulca przyczepy, oprogramowanie Advanced Trailering System używane podczas holowania, naprowadzanie zaczepu z widokiem na zaczep oraz klimatyzację o większej wydajności. Dodatkowe szczegóły dotyczące holowania, takie jak zindywidualizowane profile holowania przyczepy, listy kontrolne przed podróżą oraz monitorowanie ciśnienia/temperatury opon, można skonfigurować za pomocą aplikacji Advanced Trailering System.
2023 GMC Yukon
Uciąg: 3780 kg
GMC Yukon to pełnowymiarowy SUV siostrzanej marki Chevroleta stanowiący doskonały wybór, jeśli potrzebujesz przyczepy wypełnionej po brzegi luksusem. Niektóre przykłady wnętrz na zamówienie to unikalne układy pomieszczeń i łącznie trzynaście kątów ustawienia kamery, z których jednym jest High Definition Surround Vision. Kiedy usiądziesz za kierownicą Yukona, szybko zapomnisz, że jeździsz jednym z najlepszych SUV-ów do holowania przyczep. Dzieje się tak ze względu na luksusowe i wyrafinowane prowadzenie, jakie zapewnia.
Podstawowy silnik V8 o pojemności 5,3 litra generuje moc 355 koni mechanicznych i moment obrotowy 519 Nm, co pozwala pojazdowi z napędem na tylne koła ciągnąć do 3780 kg. Aby w pełni z niego skorzystać, musisz kupić auto nowe lub używane z pakietem wyposażenia Max Trailering. Jeśli nie masz nic przeciwko temu, by dopuszczalny udźwig nieznacznie się zmniejszył, to nie musisz kupować tego pakietu. Po wyposażeniu w pakiet Max Trailering, modelami Yukon AT4 i Denali można holować do 3690 kg. AT4 to pojazd z napędem na cztery koła, napędzany 5,3-litrowym silnikiem V8. Denali ma napęd na tylne koła i jest napędzany 6,8-litrowym silnikiem V8 o mocy 420 KM.
2023 Nissan Armada
Uciąg: 3825 kg
Nissan Armada z nadwoziem na ramie to najlepsza opcja pod przyczepę. 5,6-litrowy silnik V8 pod maską generuje 400 KM i 413 Nm momentu obrotowego. Jego maksymalna dopuszczalna masa holowana wynosząca 3825 kg wynika z tej rezerwy mocy. Wybór napędu na tylne koła zapewni Ci maksymalną siłę uciągu.
Automatyczne poziomowanie zawieszenia, sterownik hamulca przyczepy i monitorowanie kontroli kołysania przyczepy to doskonałe dodatki, które można mieć po doposażeniu modelu Armada we wszystkie pakiety dodatkowe dotyczące holowania. Mogą być one szczególnie przydatne podczas holowania w sytuacjach mniej niż idealnych, takich jak boczny wiatr. Według Nissana luksusowy wygląd i solidność Armady sprawiają, że jest to najlepszy SUV do holowania. Znajduje to potwierdzenie w cenie początkowej pojazdu wynoszącej 49 900 USD.
2023 Ford Expedition
Uciąg: 4185 kg
Maksymalna dopuszczalna masa holowana Forda Expedition 2023 wynosi 4185 kg, przez co jest to jeden z najlepszych w swojej klasie pełnowymiarowych SUV-ów. 3,5-litrowy silnik EcoBoost V6 osiąga moc 375 KM i moment obrotowy 470 Nm. Expedition jest więcej niż potężny, ponieważ może przewozić do ośmiu pasażerów wraz z bagażem.
Pełne możliwości holowania tego SUV-a są dostępne tylko po wykupieniu dodatkowego pakietu do holowania przyczepy o dużej ładowności, który kosztuje około 800 USD. Elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, cyfrowa kamera cofania, zintegrowany sterownik hamulca przyczepy, asystent cofania Pro Trailer i asystent hamowania podczas cofania są zawarte w tym pakiecie. Jeśli auto używane nie ma na wyposażeniu pakietu holowniczego, maksymalna masa przyczepy wynosi 2970 kg.
2023 Toyota Sequoia
Uciąg: 4284 kg
Land Cruiser był czołowym SUV-em Toyoty do 2020 roku na cele ciągnięcia przyczepy. Stracił pozycję lidera na rzecz modelu Sequoia z 2022 roku i od tego czasu jest na drugiej pozycji. Nowy model Sequoia jest zbudowany na całkowicie skrzyniowej ramie, podobnej do tej z Tundry. Maksymalna masa przyczepy, którą może ciągnąć ten potężny SUV, wynosi 4284 kg. Moc jest dostarczana przez hybrydowy silnik i-FORCE MAX V6 twin-turbo 3,4 l, który generuje 437 KM i 583 Nm momentu obrotowego.
3,4-litrowy silnik V6 twin-turbo i konwencjonalna 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów w i-FORCE MAX są zasadniczo wciśnięte pomiędzy 48-konny silnik elektryczny. Nasza analiza Toyoty Sequoia 2023 zagłębia się w te i inne tematy. Wśród poziomów wykończenia modelu Toyota Sequoia, najwyższa wersja SR5 może poszczycić się najwyższą dopuszczalną masą przyczepy. Maksymalna waga, jaką może ciągnąć pojazd w wersji Limited lub Platinum, wynosi 4185 kg. Nowy król holowania od Toyoty z nawiązką rekompensuje usunięcie Land Cruisera z oferty. Wszystko to dzięki pojemności do siedmiu osób i wysokiej klasy kabinie.
2023 Land Rover Range Rover P530
Uciąg: 3690 kg
Land Rover Range Rover z 2023 roku to nie tylko doskonały luksusowy samochód, ale także silny kandydat do tytułu najlepszego SUV-a do holowania przyczepy. Modelem P530 można holować do 3690 kg dzięki 4,4-litrowemu podwójnie turbodoładowanemu silnikowi V8. Legendarny układ napędu na wszystkie koła w modelu Land Rover jest napędzany niesamowitą mocą 523 koni mechanicznych i momentem obrotowym 553 Nm, co pozwala pojazdowi pokonać praktycznie każdy teren.
Wysokiej klasy pakiety wyposażenia w modelu nowym lub używanym Range Rover, wraz z pokaźną listą drogich dodatkowych elementów wyposażenia, zapewniają luksusowe wnętrze, które stanowi elegancką przystań od stresu życia codziennego. Najnowszy Range Rover nie zawiedzie Cię, jeśli szukasz luksusowego i sprawnego samochodu do holowania.
2023 Cadillac Escalade
Uciąg: 3690 kg
Cadillac Escalade 2023 jest szczytem marzeń pośród amerykańskich samochodów dla tych, którzy chcą najlepszych funkcji wyposażenia. 6,2-litrowy silnik V8 i 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów wewnątrz tej bestii zapewniają 420 koni mechanicznych i moment obrotowy 624 Nm. Silnik jest identyczny jak w samochodzie nowym lub używanym Yukon Denali. Wybierz Escalade z napędem na tylne koła i pakietem Heavy-Duty Trailering Package, a będziesz mógł holować do 3690 kg w komforcie i luksusie.
Luksusowa kabina Escalade i płynność jazdy sprawiają, że to auto wygląda jak prawdziwy Cadillac. Nie można zaprzeczyć jego wyjątkowej i majestatycznej estetyce. Wewnątrz znajduje się kilka interesujących technologii, takich jak trio interaktywnych 38-calowych ekranów OLED w kokpicie kierowcy. Również Twoi pasażerowie będą zachwyceni. Dzięki opcjonalnym funkcjom, takim jak system audio AKG Studio Reference z 36 głośnikami oraz system Magnetic Ride Control i zawieszenie Air Ride Adaptive, które „wygładza” nierówności, trudno znaleźć wady w tym pojeździe.
Escalade-V z turbodoładowanym 6,2-litrowym silnikiem V8 i mocą 682 koni mechanicznych zadebiutuje w 2023 roku. Maksymalny moment obrotowy wytwarzany przez tego doładowanego potwora wynosi 885 Nm, co pozwala na holowanie przyczepy o masie do 3150 kg. Modelem Escalade-V można dużo ciągnąć, a także szybko przyspieszać (0-100 km na godzinę w 4,4 sekundy). Przeczytaj naszą ocenę Escalade-V, aby lepiej zrozumieć, co to auto może dla Ciebie zrobić.
2023 Infiniti QX80
Uciąg: 3825 kg
Jeśli szukasz komfortu luksusowego SUV-a bez uszczerbku dla praktyczności, Infiniti będzie trudny do pokonania. Model Infinity QX80 został zmodernizowany na rok 2023, aby wydawał się jeszcze większy, a wnętrze jest teraz bardziej luksusowe niż kiedykolwiek. Pod maską znajduje się niezawodny 5,6-litrowy silnik V8 o mocy 400 koni mechanicznych i momencie obrotowym 413 Nm. W połączeniu z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów ten wielokrotnie nagradzany silnik zapewnia luksusowe wrażenia podczas jazdy i imponującą zdolność holowania.
Modelem QX80 można ciągnąć do 3825 kg, gdy jest wyposażony w napęd na tylne koła i zaczep przyczepy klasy IV. W środku zmieści się do ośmiu osób, a za drugim rzędem jest dużo miejsca do przechowywania. Model QX80 można dostosować do swoich potrzeb, niezależnie od tego, czy szukasz podstawowego środka transportu, czy najnowocześniejszego luksusowego samochodu.
2023 Lincoln Navigator
Uciąg: 3915 kg
Ten Lincoln z nadwoziem na ramie naprawdę się wyróżnia. Model Navigator z 2023 roku jest napędzany 3,5-litrowym silnikiem V6 z podwójnym turbodoładowaniem, który generuje 450 KM i 510 Nm momentu obrotowego. Standardowym wyposażeniem jest 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Wygodna kabina ma wysokiej klasy design, intuicyjny interfejs multimedialny i wygodne fotele.
System rozrywkowy dla tylnych siedzeń jest dostępny jako wyposażenie dodatkowe, dzięki czemu doskonale nadaje się na dłuższe przejażdżki samochodem z rodziną. Zdolność holowania standardowego modelu Navigator z napędem na 2 koła wzrasta z 2790 do 3915 kg po zakupieniu zestawu do holowania przyczepy o dużej ładowności. Maksymalny dopuszczalna masa holowana spada do 3735 kg, jeśli masz układ napędowy na wszystkie koła. Funkcje bezpieczeństwa, w tym kontrola kołysania przyczepy, wzmocniona chłodnica, sterownik hamulca przyczepy i kamera cofania są częścią pakietu do holowania przyczepy o dużej ładowności.
2023 Jeep Wagoneer and Grand Wagoneer
Uciąg: 4500 kg
Wagoneer i Grand Wagoneer nie mają sobie równych w klasie SUV-ów premium. Kwota zakupu tego luksusowego SUV-a od Jeepa zaczyna się od sześciocyfrowej kwoty w dolarach. Nie pozwól, aby to cię zniechęciło. Płynna jazda i mocny silnik V8 mogą przekonać Cię do jazdy tym autem jako kolejnym samochodem rodzinnym. Aby przejść do rzeczy, Wagoneer jest standardowo wyposażony w 5,7-litrowy silnik V8 i system miękkiej hybrydy.
Silnik elektryczny wytwarza 12 kilowatów energii elektrycznej i 130 niutonometrów rozruchowego momentu obrotowego. Łączna moc wyjściowa systemu to pokaźne 392 KM i 547 Nm momentu obrotowego. Aby skorzystać z wiodących w swojej klasie możliwości holowania przyczepy modelem Wagoneer, do masy przyczepy 4500 kg, należy zaopatrzyć się w opcjonalny pakiet do holowania przyczepy o dużej ładowności. Grand Wagoneer jest w każdym calu Jeepem, podobnie jak jego bardziej kompaktowy brat. Silnik to 6,4-litrowy silnik V8 o mocy 471 KM i momencie obrotowym 455 Nm. Zmodernizowane podwozie Ram i fabryczny zestaw do holowania w modelu nowym lub używanym Grand Wagoneer pozwalają holować imponujące 4432 kg.
Często zadawane pytania
Zdolność holowania większości SUV-ów jest mniejsza niż wielu dostępnych samochodów ciężarowych. Jednak wiele SUV-ów ma zdolność holowania 2,25 tony lub więcej, dzięki czemu nadają się do transportu szerokiej gamy małych i średnich łodzi.
Szacuje się, że zużycie paliwa podczas holowania wzrasta o 2% na każde 45 kg masy holowanej. Nietrudno założyć, że zużycie paliwa ucierpi znacznie bardziej podczas ciągnięcia ogromnej przyczepy.
Im większa masa pojazdu, tym bezpieczniej może ciągnąć ładunek. SUV-y i ciężarówki są teraz lżejsze niż w przeszłości, ale nadal można nimi ciągnąć znaczną masę.
Zainstalowanie fabrycznego pakietu holowniczego oznacza wyposażenie Twojego SUV-a lub pojazdu w komponenty opracowane przez producenta specjalnie na potrzeby holowania. Te komponenty zostały przetestowane i zatwierdzone specjalnie dla Twojego modelu samochodu.
