Le segment des SUV sous-compacts s’est rapidement développé, les constructeurs automobiles rivalisant pour inclure des véhicules utilitaires sport (SUV) dans leur offre de produits. Les SUV sous-compacts n’offrent peut-être pas beaucoup plus d’espace pour les passagers qu’une petite voiture ordinaire, et beaucoup d’entre eux offrent encore moins d’espace de chargement, mais ils offrent une position d’assise plus élevée, une apparence plus robuste et une transmission intégrale en option, toutes choses que de nombreux consommateurs désirent à un prix relativement abordable.
Par conséquent, il n’est pas surprenant que les dix véhicules de notre liste des SUV les plus abordables soient classés parmi les sous-compactes. Tous les prix incluent les frais de destination du SUV, mais pas les primes en espèces ni les taxes. Tous les SUV, à l’exception de la Kia Seltos (de série sur la version LX) et de la Subaru Crosstrek (de série sur toutes les versions), sont évalués par l’EPA en fonction de leur consommation de carburant combinée et de leur configuration à traction avant. Les prix sont indiqués avec l’ajout d’une transmission automatique.
Même si le Nissan Kicks et le Hyundai Venue sont commercialisés comme des SUV sous-compacts abordables, ils n’offrent pas de transmission intégrale (AWD), ce qui était une exigence pour figurer sur cette liste. La plupart des SUV dans la gamme de prix suivante nécessitent un investissement de 1 500 à 2 000 dollars pour ajouter une transmission intégrale. Voici les meilleurs SUV à bas prix du marché.
Nouveaux SUV abordables
Voici les 10 nouveaux SUV abordables que nous allons passer en revue:
- Hyundai Kona SE
- The 2022 Chevrolet Trax LS
- The 2022 Mitsubishi Outlander Sport S
- The 2022 Chevrolet Trailblazer LS
- The 2022 Honda HR-V LX
- 2022 Toyota Corolla Cross L
- 2022 Kia Seltos LX
- 2022 Hyundai Venue
- Jeep Renegade Sport
- Subaru Crosstrek 2022
Hyundai Kona SE
Coût: 22 395 $ (plus 1 245 $ pour les frais d’expédition)
Consommation de carburant: 32 mpg.
Le Hyundai Kona 2022 est l’un des SUV compacts qui offre le meilleur rapport qualité-prix sur le marché grâce à une refonte complète. Il a un extérieur élégant et un habitacle confortable et il est facile à utiliser. Le Hyundai Kona, qui a été revu pour 2022 avec un look actualisé, plus d’espace intérieur et des technologies avancées malgré une hausse de prix par rapport au modèle sortant de 2021, est notre choix pour le meilleur SUV compact.
La boîte automatique à six vitesses de la SE de 2021 a été remplacée par une transmission automatique à variation continue (CVT) sur le modèle 2022 ; lorsqu’elle est associée au moteur quatre cylindres de 2,0 litres et 147 chevaux et à la traction avant, la nouvelle CVT aide la SE à atteindre une cote combinée EPA de 32 mpg, contre 30 mpg en 2021.
Au-delà de son excellente économie de carburant et de ses performances sûres en cas d’accident, le Kona reçoit également des notes élevées pour sa sécurité. L’écran tactile du tableau de bord du Kona 2022 peut avoir une taille de 8 ou 10,25 pouces. L’écran de 8 pouces dispose d’une connectivité sans fil intégrée et est livré de série avec des fonctions de sécurité avancées comme le freinage d’urgence automatique et le centrage de voie mains libres, ainsi qu’avec Apple CarPlay et Android Auto.
Le centrage de voie amélioré et le régulateur de vitesse adaptatif sont combinés dans le dispositif d’assistance à la conduite sur autoroute Hyundai en option. Le Kona n’est pas la meilleure option si vous recherchez un grand volume de passagers à la deuxième rangée ou beaucoup d’espace de chargement. Si la première rangée de sièges est spacieuse et confortable, la deuxième rangée sera trop étroite pour la plupart des adultes. L’équipement de série comprend un système d’infodivertissement facile à utiliser et diverses assistances de sécurité.
The 2022 Chevrolet Trax LS
Coût: 22 595 $, ce qui inclut les frais de livraison de 1 195 $.
Consommation de carburant globale: 27 mpg
Tout comme le Trailblazer plus récent, le Trax est l’un des deux SUV sous-compacts proposés par Chevrolet. En termes de SUV sous-compacts, le Trax n’est pas la meilleure option, mais il pourrait vous convenir si vous n’en attendez pas trop. Non, il n’est pas luxueux ou amusant à conduire, mais il vous mènera là où vous allez.
Par rapport au Trailblazer, la capacité de chargement maximale du Trax est inférieure. Le Trax utilise une boîte de vitesses automatique étagée classique et est propulsé par un moteur quatre cylindres turbocompressé, qui devrait être plus qu’adéquat pour la plupart des situations de conduite quotidienne.
Le Trailblazer utilise un trois cylindres turbo. Étant donné que Chevrolet ne proposera plus le Trailblazer en version L après 2022, l’ancien Trax redeviendra le SUV d’entrée de gamme de la marque. Le Trax a une bonne consommation d’essence et est simple à conduire. Des matériaux de mauvaise qualité, des sièges inconfortables et une conduite raide caractérisent l’intérieur terne du SUV de Chevrolet.
Mais contrairement à bon nombre de ses concurrents, il offre des sièges spacieux pour cinq personnes sur deux rangées. Pour couronner le tout, le volume du coffre est satisfaisant pour un véhicule de cette catégorie. Le système du Trax est simple à utiliser, mais il n’y a pas beaucoup de caractéristiques de sécurité parmi lesquelles choisir. La conduite et la maniabilité de nombreux autres crossovers sous-compacts sont supérieures à celles du Trax.
The 2022 Mitsubishi Outlander Sport S
Coût: 22 690 $ (plus 1 245 $ pour les frais d’expédition).
Consommation de carburant: 27 mpg
Le Mitsubishi Outlander Sport, dont la conception remonte à l’année modèle 2011, a été l’un des premiers SUV sous-compacts sur le marché, et il reste aujourd’hui l’un des moins chers. Quoique Mitsubishi ait amélioré le SUV au fil des ans, le design intérieur et l’expérience de conduite semblent encore datés et peu raffinés. Ses moteurs sont sous-puissants, la conduite est irrégulière et l’économie de carburant est médiocre pour 2021. Ses notes de sécurité et la disponibilité des caractéristiques sont également inférieures à celles des SUV sous-compacts concurrents.
Un grand coffre et une garantie prolongée sont deux des rares caractéristiques positives de l’Outlander Sport. De plus, ce crossover compact dispose d’un système d’infodivertissement à écran tactile simple, bien que vous devrez passer de la version de base à la version supérieure si vous voulez Apple CarPlay ou Android Auto. L’Outlander Sport est propulsé par un moteur quatre cylindres terne qui produit 148 chevaux.
Un moteur de 168 chevaux est disponible en option, mais il est cher, exclusif aux modèles haut de gamme, et terne en termes de performances. Les équipements de sécurité tels que les feux de route automatiques, l’alerte de franchissement de ligne et le freinage d’urgence automatique avec détection des piétons sont de série sur toutes les versions du Mitsubishi Outlander Sport. La qualité de conduite de cette Mitsubishi est raide, la rétroaction de la direction est inconsistante, et la carrosserie roule sensiblement. Une meilleure dynamique de conduite peut être obtenue à partir de nombreux modèles de la même catégorie.
The 2022 Chevrolet Trailblazer LS
Coût: 22 795 $, dont 1 195 $ pour la livraison.
Économie de carburant combinée: 30 mpg
Par rapport à d’autres SUV sous-compacts, le Trailblazer se distingue par sa bonne économie de carburant, ses sièges confortables et sa grande capacité de chargement. De plus, il obtient constamment des notes élevées dans les évaluations de sécurité. Beaucoup de ses concurrents, cependant, offrent plus de robustesse et une conduite plus douce. Ce crossover Chevrolet dispose de nombreux équipements technologiques et de sécurité utiles intégrés sans frais supplémentaires, notamment un écran tactile convivial, Apple CarPlay et Android Auto.
Cette année, Chevrolet a lancé un nouveau SUV sous-compact appelé Trailblazer. Pour 2022, l’insaisissable niveau de finition L a été remplacé par le LS à traction avant (FWD), qui est animé par un moteur trois cylindres turbo de 1,2 litre couplé à une transmission à variation continue (CVT) et produit 137 chevaux.
Le Trailblazer, plus grand, n’est pas plus cher de 200 $ que le Trax à son prix de base, mais il est équipé de série de caractéristiques technologiques avancées comme la connectivité pour smartphone Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que de caractéristiques de sécurité active essentielles comme le freinage automatique d’urgence et l’alerte de franchissement de ligne avec assistance à la conduite.
L’intérieur du Trailblazer est attrayant et bien construit. Il y a beaucoup de plastiques durs, et l’intérieur n’étouffe pas efficacement les bruits extérieurs comme la circulation ou le vent. La puissance provient d’un moteur trois cylindres turbocompressé de 137 ou 155 chevaux. Les deux fonctionnent bien en ville, mais ils n’ont pas la puissance nécessaire pour voyager sans stress sur l’autoroute. Néanmoins, le Trailblazer est facile à conduire et à manœuvrer.
The 2022 Honda HR-V LX
Coût: 23 095 $, plus 1 225 $ pour les frais d’expédition.
Économie de carburant combinée: 30 mpg
Le HR-V est peu puissant et peu équipé, mais il est agréable à conduire, efficace et dispose d’un grand espace de chargement. L’intérieur est bien conçu et il y a suffisamment d’espace pour les passagers. Cependant, les systèmes de sécurité avancés ne sont pas inclus dans le prix de base, et les résultats des tests de collision sont inférieurs à la moyenne de la catégorie. Le Honda HR-V est inhabituellement accommodant pour ses passagers, surtout ceux des places arrière, par rapport aux autres véhicules de sa catégorie.
Le Magic Seat de la deuxième rangée du HR-V peut être réglé dans une variété impressionnante de positions, ce qui renforce l’impressionnante polyvalence du véhicule. Chaque HR-V est animé par un moteur quatre cylindres de 1,8 litre produisant 141 chevaux et couplé à une transmission à variation continue. Avec une traction avant, la combinaison est estimée pouvoir atteindre une consommation combinée de 30 mpg. Le moteur est sous-puissant, et il n’y a aucun moyen d’améliorer ses performances.
Tant que vous ne roulez pas sur une chaussée particulièrement accidentée, le HR-V offre une tenue de route engageante, une direction réactive et un roulement relativement doux. Comparativement aux autres véhicules de sa catégorie, l’intérieur de cette Honda présente des plastiques de qualité inférieure. Lors de courts trajets, cinq adultes devraient être à l’aise, bien que ceux qui mesurent plus de six pieds puissent se sentir un peu claustrophobes à l’arrière. Des dispositifs de sécurité comme le freinage d’urgence automatique et l’alerte de franchissement de ligne sont disponibles sur les versions supérieures du HR-V, mais pas sur le modèle LX d’entrée de gamme.
2022 Toyota Corolla Cross L
Coût: 23 410 $, plus 1 215 $ de frais de livraison.
Consommation de carburant: 32 miles par gallon.
Les amateurs de SUV sous-compacts accueilleront avec plaisir la Toyota Corolla Cross 2022, qui se situera dans la gamme de Toyota entre la C-HR et le RAV4, plus spacieux. La Corolla Cross est basée sur la même plateforme que la Corolla standard et utilise le même moteur et la même transmission. Associés à la traction avant standard de la Corolla Cross L de base, le moteur quatre cylindres 2,0 litres de 169 chevaux et la transmission CVT affichent une consommation de carburant estimée par l’EPA à 32 mpg.
Les dispositifs de sécurité tels que l’alerte de collision avant avec freinage automatique d’urgence et le régulateur de vitesse adaptatif sont de série, tout comme les systèmes d’intégration des smartphones tels que Apple CarPlay et Android Auto. En dépit de son faible score de performance selon U.S. News, il excelle dans d’autres domaines. Il obtient d’excellentes notes aux essais de choc, dispose d’un coffre spacieux et est équipé de technologies conviviales pour le divertissement et la navigation.
Ce SUV Toyota a de la place pour cinq personnes sur deux rangées. Par contre, même s’il y a beaucoup d’espace à l’arrière, les adultes de grande taille pourraient souhaiter avoir plus d’espace pour les jambes à la deuxième rangée. L’habitacle est bien construit, mais l’intérieur n’est pas de la plus haute qualité. Le moteur quatre cylindres de la Corolla Cross produit 169 chevaux.
Il n’est peut-être pas le plus rapide pour atteindre la vitesse de l’autoroute ou repartir d’un arrêt complet, mais il vous mènera là où vous devez aller tout en consommant moins d’essence. La transmission standard est une traction avant, avec une transmission intégrale en option. La Corolla Cross a de bonnes caractéristiques de série et la transmission intégrale est en option, mais elle n’a qu’une puissance modérée pour la conduite sur autoroute et en ville.
2022 Kia Seltos LX
Coût: 23 805 $, dont 1 215 $ pour les frais d’expédition.
Économie de carburant combinée: 29 mpg
Deux SUV de cette liste ont la transmission intégrale en équipement de série, dont les Kia Seltos. Mais curieusement, la version S, qui est la plus élevée, est équipée de série de la traction avant et offre la traction intégrale en option. Un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres qui produit 146 chevaux est au cœur de la transmission de la Seltos LX. Le prix de départ du Seltos est plus élevé que celui de la Kia Soul et de nombreux autres crossovers sous-compacts, mais il offre un habitacle plus luxueux et davantage d’équipements de série.
Le Seltos, comme toutes les autres Kia, est livré avec la meilleure garantie de sa catégorie. Pour un SUV compact, ce Kia offre beaucoup d’espace à l’intérieur, notamment une garde au toit suffisante pour des adultes de taille moyenne à la deuxième rangée et l’une des plus grandes soutes de sa catégorie. L’habitacle du Seltos présente de nombreuses surfaces douces au toucher et un aspect luxueux.
Le moteur quatre cylindres de série produit 146 chevaux et est assez vif pour une utilisation quotidienne. Le quatre cylindres turbo de 175 chevaux est une option si vous voyagez fréquemment sur l’autoroute, mais sa transmission à double embrayage n’est pas la meilleure pour rouler à basse vitesse. Il y a une option pour la transmission intégrale, mais l’équipement standard comprend la traction avant. Des équipements de sécurité auparavant en option, comme le freinage automatique d’urgence et le système d’alerte d’angle mort, sont désormais de série pour l’année modèle 2022.
2022 Hyundai Venue
Coûts: 19 000 $
La Venue est le nouveau véhicule utilitaire sport le moins cher du marché. Tout comme le Soul, il n’est proposé qu’avec une seule option de moteur et ne possède pas de transmission intégrale. La Venue est cependant sûre, spacieuse et confortablement aménagée. En dépit de son prix abordable, ce crossover sous-compact de Hyundai possède un habitacle agréable avec des sièges confortables et un espace suffisant pour les jambes du conducteur et du passager avant. Il n’y a pas beaucoup d’espace dans le coffre, mais vous pourrez y mettre vos courses hebdomadaires et quelques boîtes.
Le système d’infodivertissement de série de la Venue est une merveille de haute technologie, avec un énorme écran tactile, la connectivité Bluetooth et la prise en charge d’Apple CarPlay et d’Android Auto. De multiples aides à la conduite high-tech sont incluses dans l’équipement de série. La puissance de 121 chevaux du moteur unique de la Venue est son plus gros inconvénient. Il se comporte admirablement en ville, mais il n’est pas impressionnant sur autoroute, ce qui rend les fusions et les dépassements difficiles. Cependant, la Venue est simple à conduire et offre une qualité de conduite confortable.
Jeep Renegade Sport
Coût: 24 385 $ (plus 1 595 $ pour les frais d’expédition)
Consommation de carburant globale: 27 mpg
La Jeep Renegade peut ressembler à un véhicule tout-terrain américain, avec ses phares ronds et sa calandre à sept fentes, mais elle a été conçue en Italie et partage sa plateforme avec une Fiat. (Les deux marques sont gérées par la multinationale de l’automobile Stellantis.) Le Renegade Sport est équipé de série d’un quatre cylindres turbo de 1,3 litre de 177 chevaux couplé à une boîte automatique à neuf rapports.
Le freinage automatique d’urgence, la surveillance des angles morts et l’alerte de franchissement de ligne avec assistance à la conduite ne sont que quelques-unes des caractéristiques de confort de série. L’écran tactile du Renegade Sport 2022 mesure 8,4 pouces de plus que l’unité de 7 pouces du modèle de l’année précédente.
Subaru Crosstrek 2022
Coût: 24 920 $ (plus 1 125 $ pour les frais d’expédition)
Consommation de carburant: 30 mpg
Le modèle de base de la Subaru Crosstrek 2022 est le deuxième véhicule de cette liste à disposer d’une transmission intégrale de série. La transmission intégrale de la Crosstrek est disponible dans toutes ses versions, tandis que la transmission intégrale de la Kia Seltos n’est disponible que sur le niveau de finition le plus élevé. Une transmission manuelle à six vitesses est de série sur la Crosstrek de base, tandis qu’une transmission à variation continue coûte 1 350 $ de plus lorsqu’elle est associée au moteur quatre cylindres de série.
Le Crosstrek est l’un des véhicules les plus chers de notre liste des SUV les moins chers, mais il reste une option viable pour plusieurs conducteurs. Elle offre beaucoup d’espace pour les passagers, la transmission intégrale est de série, et la conduite est douce et confortable. Malgré la petite taille de son écran, le système d’infodivertissement de ce crossover sous-compact est intuitif et facile à utiliser.
La Crosstrek se comporte bien dans les essais de choc et est équipée de série de nombreux dispositifs d’aide à la conduite de haute technologie. L’équipement de série comprend un moteur quatre cylindres à plat de 152 chevaux couplé à une boîte manuelle à six vitesses ; un moteur quatre cylindres de 182 chevaux et une CVT sont également disponibles en option.
Les deux options ne sont pas très puissantes ou économes en carburant, mais vous voulez le moteur en option. L’habitacle de la Crosstrek est bien construit, avec assez de place pour cinq passagers sur deux rangées et beaucoup de chargement, mais il n’est pas aussi silencieux ou haut de gamme que ceux des véhicules concurrents.
Le mpg combiné passe à 30 de 25 avec la transmission manuelle, et vous obtenez la suite EyeSight de Subaru de technologie de sécurité avancée, qui comprend le freinage d’urgence automatique, le régulateur de vitesse adaptatif, et le centrage de voie pratique. Tous les véhicules sont équipés d’Apple CarPlay et d’Android Auto en version standard.
Foire aux questions
Les prix des SUV à trois rangées de sièges commencent généralement autour de 35 000 $ PDSF. Certains des meilleurs rabais peuvent être trouvés sur les Jeep Grand Cherokees et les Ford Explorers. Les prix des SUV compacts de luxe comme l’Audi Q3 et le BMW X1 commencent autour de 36 000 $, tandis que les SUV de luxe de taille moyenne comme l’Acura MDX commencent à près de 50 000 $.
La Hyundai Venue, à 9 000 $, est le SUV le moins cher actuellement disponible.
Pour une période allant jusqu’à cinq ans, la Hyundai Venue est le SUV sous-compact le moins cher à posséder.
Une location de la Hyundai Venue en ce moment vous coûtera moins cher que n’importe quel autre SUV. Pour le moment, vous pouvez louer une Hyundai Venue 2022 flambant neuve pour seulement 169 $ par mois pendant 26 mois avec un acompte de 3 199 $. Le Chevy Trax coûte 179 $ par mois et 4 049 $ à la signature, ce qui en fait le deuxième SUV le moins cher à louer.
Le Kona Electric est le meilleur et le moins cher des SUV électriques. Il dispose d’une autonomie électrique décente pour le prix, d’un bel habitacle et de nombreuses caractéristiques de série. Vous vous amuserez beaucoup au volant, car il est aussi vif et maniable. Plusieurs nouvelles caractéristiques sont incluses, et l’extérieur et l’intérieur ont été mis à jour pour 2023.
Notre meilleur choix pour un SUV intermédiaire à trois rangées en 2022 est le Hyundai Kona SE. Les voyageurs luxueux apprécieront la tranquillité de l’habitacle, les commodités et l’aménagement bien pensé. Y compris la troisième rangée de sièges qui est assez spacieuse pour les adultes, il est chargé de caractéristiques et de technologies standard.
