L’achat d’une voiture d’occasion doit impérativement s’accompagner d’un rapport d’historique du véhicule. Ces rapports permettent de retracer le passé d’un véhicule. Vous pouvez ainsi vérifier les antécédents en matière d’accidents et l’historique des propriétaires. Cependant, une question se pose : parmi les nombreux prestataires proposant ce service, lequel offre le rapport le plus complet ? Comparons deux fournisseurs de rapports d’historique de véhicule, BeenVerified et Carfax, afin de déterminer leurs différences.
Définition d’un rapport d’historique de véhicule
Un rapport d’historique de véhicule regroupe des informations détaillées sur un véhicule spécifique. Ces données sont obtenues grâce au numéro d’identification du véhicule (VIN). Il est également possible d’effectuer une vérification à partir de la plaque d’immatriculation. Ces rapports d’historique révèlent généralement les accidents signalés et les informations de titre de propriété. Toutefois, ils permettent aussi d’accéder à l’historique d’entretien, au nombre de propriétaires précédents et aux relevés du compteur kilométrique. Un rapport d’historique de véhicule inclut également des informations sur les anciens propriétaires et l’historique des ventes.
D’une manière générale, obtenir l’historique d’un véhicule d’occasion via ces rapports permet d’éviter d’acheter une voiture présentant des dommages cachés ou des problèmes liés à son passé.
Quand faut-il obtenir un rapport d’historique de véhicule ?
Obtenir un rapport d’historique de véhicule est une étape essentielle avant d’acheter une voiture d’occasion. Même si ces rapports représentent un coût supplémentaire, ils peuvent vous faire économiser des milliers d’euros à long terme. Il est fortement recommandé d’en obtenir un dans les situations suivantes :
- Achat d’un véhicule d’occasion auprès d’un particulier ou d’un concessionnaire.
- Prix anormalement bas par rapport à la valeur du marché.
- Incohérences dans les informations fournies sur le passé du véhicule.
- Absence de garantie sur un véhicule d’occasion.
- Véhicule avec un crédit en cours souscrit par l’ancien propriétaire.
- Vérification de la présence de rappels émis par le constructeur.
- Contrôle de l’exactitude du kilométrage du véhicule.
- Vérification des accidents majeurs ou du déploiement des airbags lors d’un sinistre.
BeenVerified vs Carfax: Comparaison des services
Sources de données : quelles différences entre BeenVerified et Carfax ?
Lors de la comparaison de ces services, une différence majeure réside dans leur mode de collecte des données. Carfax s’est imposé comme un spécialiste des rapports liés à l’industrie automobile, tandis que BeenVerified est principalement une plateforme de vérification d’antécédents en ligne qui propose également des rapports de véhicules. Cette distinction influence la profondeur et la précision des informations fournies dans chaque rapport.
| Fonction | BeenVerified | Carfax |
| Fonction principale | Entreprise de vérification des antécédents généraux | Spécialiste de l'historique des véhicules spécifiques à l'automobile |
| Sources de données | Dossiers publics, bases de données gouvernementales | Plus de 100 000 sources, y compris les DMV, les ateliers d'entretien et les compagnies d'assurance |
| Données sur les accidents | Rapports d'accident de base | Historique détaillé des accidents, y compris la gravité et les dommages subis |
| Informations sur la maintenance | Historique limité des services | Dossiers d'entretien complets, y compris les vidanges d'huile |
| Informations sur les rappels | Rappels de base du fabricant | Rappels ouverts détaillés avec des informations spécifiques relatives au véhicule |
| Vérification du casier judiciaire | Inclut les antécédents criminels des anciens propriétaires | Se concentre uniquement sur l'historique du véhicule |
| Antécédents professionnels | Peut fournir des informations sur l'emploi des anciens propriétaires | Ne comprend pas de données personnelles sur l'historique et les coûts de propriété |
Comparaison des tarifs
BeenVerified et Carfax adoptent des modèles tarifaires différents. BeenVerified fonctionne avec un abonnement mensuel donnant accès à plusieurs rapports, tandis que Carfax facture généralement chaque rapport à l’unité, avec des offres groupées. Les deux services sont payants, mais chacun propose une approche distincte en termes de rapport qualité-prix.
Tarifs de BeenVerified :
- Abonnement mensuel : 29,99 $/mois pour accéder aux fonctionnalités de BeenVerified.
- Abonnement de 3 mois : 19,49 $/mois (soit 58,48 $ au total).
- Aucune option pour l’achat d’un rapport unique.
- Accès à diverses sources d’informations en dehors des données automobiles.
Tarifs de Carfax :
- Un rapport : 44,99 $.
- Pack de quatre rapports : 99,99 $ (soit 25 $ par rapport).
- Rapports illimités auprès d’un concessionnaire partenaire : souvent proposés gratuitement.
- Exemple de rapport Carfax gratuit disponible.
- Certaines compagnies d’assurance offrent un accès gratuit aux rapports Carfax.
- Considéré comme un service haut de gamme avec des données très complètes.
Lisibilité des rapports et facilité d’utilisation
La présentation des informations joue un rôle clé dans l’interprétation des détails relatifs à l’historique d’un véhicule. Chaque entreprise adopte une approche différente en matière de conception de rapport et d’expérience utilisateur. Des rapports actualisés et clairs, avec des éléments visuels pertinents, permettent aux acheteurs de prendre des décisions éclairées.
| Caractéristique | BeenVerified | Carfax |
| Format du rapport | Conception basique avec beaucoup de texte | Sections avec code couleur, icônes et indicateurs visuels |
| Expérience mobile | Application disponible mais moins optimisée | Conception adaptée aux mobiles, facilement consultable à partir de n'importe quel appareil |
| Indicateurs de drapeau rouge | Mise en évidence des problèmes de base | Alertes visuelles claires en cas de problèmes graves |
| Outil de décodage du VIN | Capacités de base de décodage du VIN | Décodeur avancé de VIN avec spécifications détaillées |
| Vue de la ligne du temps | Présentation chronologique limitée | Chronologie claire montrant l'historique complet |
| Section résumé | Vue d'ensemble de base | Résumé « Vérification rapide » mettant en évidence les principaux problèmes |
| Visualisation des données | Éléments visuels minimaux | Graphiques visuels du compteur kilométrique et indicateurs d'état |
| Options d'exportation | Partage limité | Exportation facile de fichiers PDF et options de partage |
Avis des clients sur BeenVerified et Carfax
Avis sur Carfax
Carfax s’est imposé comme la référence du secteur, avec des millions d’utilisateurs faisant confiance à ses services. Les avis en ligne mettent en avant à la fois les points forts et les limites de leurs rapports. De nombreux clients estiment que les rapports Carfax offrent des informations précises et détaillées sur l’état d’un véhicule.
Pros:
- Les rapports Carfax fournissent des informations essentielles sur les accidents, l’historique des propriétaires et le relevé du compteur kilométrique.
- Ce service a permis à de nombreux acheteurs d’éviter l’achat de véhicules présentant des anomalies de kilométrage.
- De nombreux utilisateurs estiment que Carfax justifie son coût par la qualité de ses informations.
- Les rapports Carfax peuvent être utilisés comme levier de négociation lors de l’achat d’un véhicule.
- Carfax jouit d’une forte crédibilité et d’une reconnaissance établie dans l’industrie automobile.
Cons:
- Certains rapports contiennent des erreurs, comme des antécédents d’accidents incorrects ou des informations inexactes sur les propriétaires précédents.
- Les clients rencontrant des inexactitudes ont souvent du mal à faire corriger leurs rapports.
- Un rapport Carfax ne précise pas toujours la source des dommages signalés.
- Certains utilisateurs ont subi des problèmes de facturation, notamment des prélèvements pour des mois supplémentaires.
- Les abonnements Carfax peuvent être coûteux par rapport aux alternatives.
Avis sur BeenVerified
BeenVerified est avant tout un service de vérification d’antécédents en ligne, qui propose également des rapports d’historique de véhicules. De nombreux acheteurs de voitures d’occasion utilisent ce service pour effectuer un premier filtrage.
Pros:
- BeenVerified fournit des rapports détaillés sur l’historique des véhicules, incluant les entretiens passés et les accidents.
- Les rapports sont bien structurés et faciles à comprendre.
- Ce service permet de vérifier rapidement plusieurs véhicules.
- Les informations fournies sont complètes et apportent des éléments précieux.
- De nombreux utilisateurs apprécient la possibilité de rechercher un numéro VIN avant d’acheter un véhicule.
Cons:
- Certains utilisateurs signalent des informations incomplètes ou inexactes.
- Des clients se plaignent de frais d’abonnement inattendus.
- La plateforme ne fournit pas toujours un historique de véhicule exhaustif, certains rapports étant dépourvus d’informations issues des compagnies d’assurance.
- Certains estiment que la qualité des rapports est inférieure à celle des concurrents.
- Des plaintes concernent le service client, avec des difficultés pour joindre un conseiller.
Comment obtenir un rapport d’historique de véhicule gratuitement ?
Tout le monde ne peut pas se permettre de payer un rapport d’historique de véhicule. L’Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) propose un outil de recherche gratuit basé sur le VIN pour vérifier les rappels de sécurité. Certains concessionnaires offrent également un accès gratuit aux rapports Carfax. De plus, n’hésitez pas à demander les dossiers d’entretien aux anciens propriétaires. Vous pouvez aussi consulter les services des DMV locaux pour obtenir des informations sur le titre du véhicule et inspecter ce dernier pour détecter d’éventuelles réparations non déclarées.
EpicVIN : une alternative gratuite à Carfax
EpicVIN s’est imposé comme une alternative abordable à Carfax, proposant des rapports d’historique de véhicules certifiés NMVTIS à un prix inférieur. Leurs rapports incluent des données essentielles telles que les informations de titre, le relevé du compteur kilométrique et l’historique des accidents.
EpicVIN fournit des rapports à des prix plus avantageux. Ce service s'appuie sur des bases de données gouvernementales et de compagnies d'assurance similaires à celles de ses concurrents plus chers. Pour les acheteurs qui s'intéressent principalement aux problèmes de titres et d'accidents, EpicVIN représente une option intéressante.
Signes d’alerte les plus souvent ignorés dans un rapport de véhicule
Même avec des rapports détaillés, de nombreux acheteurs négligent certains indicateurs critiques. Comprendre ces signes d’alerte est essentiel pour prendre une décision éclairée lors de l’achat d’un véhicule d’occasion.
Signes d’alerte fréquemment ignorés :
- Lacunes dans l’historique du véhicule, comme des périodes sans information sur la propriété ou le kilométrage.
- Multiples changements de propriétaire sur une courte période.
- Titre de véhicule récupéré (salvage) ou mention de perte totale impactant la valeur du véhicule.
- Incohérences dans le relevé du compteur kilométrique, pouvant indiquer une fraude.
- Antécédents de dommages liés à une inondation ou à un incendie.
- Réparations mécaniques répétées pour le même problème.
- Déploiement des airbags sans documentation attestant de leur remplacement.
- Mentions comme "reprise pour vice caché".
- Historique d’accident suivi de coûts de réparation étonnamment faibles.
À quelle fréquence les rapports d’historique de véhicule sont-ils erronés ?
Aucun rapport d’historique de véhicule n’est parfait. D’après les recherches les plus récentes, environ 20 % des rapports peuvent contenir des informations inexactes. Ces erreurs surviennent notamment lorsque certains accidents ne sont pas déclarés aux assurances, lorsque les réparations sont effectuées de manière privée ou en raison d’erreurs de saisie de données.
En général, ces rapports restent des outils précieux. Toutefois, ils ne doivent pas être la seule source d’information utilisée dans le processus d’achat d’un véhicule d’occasion.
Lacunes courantes des rapports d’historique de véhicule
Même les rapports les plus complets ont leurs limites. Comprendre ces lacunes permet aux acheteurs de savoir quand des investigations supplémentaires sont nécessaires. Ces limites concernent tous les fournisseurs de rapports, y compris les services premium.
Principaux manques d’information dans les rapports :
- Accidents mineurs réglés sans déclaration d’assurance.
- Réparations mécaniques effectuées par des garages indépendants non enregistrés dans les bases de données.
- Dommages n’ayant pas donné lieu à une déclaration d’assurance ou de police.
- Réparations et modifications effectuées par les anciens propriétaires eux-mêmes.
- États ayant des exigences de déclaration plus souples.
- Accidents récents ou changements de titre non encore enregistrés dans les bases de données.
- Informations sur la qualité des réparations après un accident.
- Véhicules ayant séjourné dans un autre pays.
- Dommages esthétiques sans impact sur la sécurité.
- Détérioration due à l’exposition aux éléments.
Conclusion
Le choix entre BeenVerified et Carfax dépend de vos besoins spécifiques. Carfax propose des rapports détaillés avec un historique complet des accidents et des entretiens, idéal pour évaluer un véhicule unique.
BeenVerified offre un accès plus abordable à plusieurs rapports, avec des informations de fond plus générales. Pour une vision d’ensemble, ces services peuvent être utilisés de manière complémentaire : BeenVerified pour un premier tri, puis Carfax pour examiner en détail le véhicule sélectionné.
Avec EpicVIN, les consommateurs peuvent obtenir des informations essentielles à un coût réduit, avec une option gratuite de recherche de VIN permettant d’accéder à des données critiques avant d’acheter.
Foire aux questions
Oui, consulter son VIN en ligne via des services réputés de rapports d’historique de véhicule est totalement sûr. Le numéro VIN est déjà visible sur le tableau de bord et dans les documents du véhicule. Il n’y a donc aucun risque à l’utiliser pour accéder aux informations publiques sur l’historique du véhicule. Assurez-vous simplement d’utiliser des plateformes reconnues pour protéger vos données.
Bien que rare, certains vendeurs tentent de falsifier les rapports d’historique de véhicule. Pour vous protéger :
- Vérifiez que le numéro VIN figurant sur le rapport correspond bien à celui du véhicule.
- Demandez à générer vous-même le rapport via le site officiel du fournisseur.
- Recherchez des incohérences dans la mise en page ou la police d’écriture, qui pourraient indiquer une altération.
- Comparez le rapport avec les dossiers d’entretien du véhicule ou faites appel à un mécanicien.
- Méfiez-vous si le vendeur refuse que vous effectuiez votre propre vérification.
Non, les rapports d’historique de véhicule ne divulguent pas d’informations personnelles sur les anciens propriétaires en raison des réglementations sur la protection de la vie privée. Ces rapports indiquent uniquement le nombre de propriétaires précédents et parfois leur localisation approximative. Pour retrouver un ancien propriétaire de manière légale, il est préférable de passer par les services administratifs compétents, comme le DMV, avec les documents requis.
Oui. Il est recommandé d'utiliser un décodeur de VIN (ou une vérification de la plaque d'immatriculation) avant de vendre. Cela vous permet de répondre aux préoccupations des acheteurs, de présenter avec précision l'historique de votre voiture d'occasion et de fixer un prix approprié. Cela permet également d'identifier les inexactitudes du rapport et de les expliquer aux acheteurs potentiels.
Non, aucun État américain n’interdit les vérifications d’historique de véhicule. Cependant, l’accès aux informations peut varier selon les réglementations locales :
- La Californie applique des lois strictes sur la confidentialité, limitant certaines informations accessibles au public.
- Certains États exigent des documents supplémentaires pour obtenir certains rapports d’historique.
- Les règles sur la divulgation des données des anciens propriétaires varient selon les États.
- Tous les États sont soumis aux réglementations fédérales du Driver's Privacy Protection Act (DPPA), qui encadre l’accès aux informations personnelles liées aux véhicules.
