![Les rapports d'historique d'EpicVIN sont encore plus avancés, avec de nouvelles données d'accident ajoutées à la base de données du Texas](https://epicvin.s3.amazonaws.com/blog/min/1677781272.jpg)
Les rapports d'historique d'EpicVIN sont encore plus avancés, avec de nouvelles données d'accident ajoutées à la base de données du Texas
EpicVIN a récemment publié une mise à jour : les rapports d'accident sont déso...
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DOPE, INC. IS RECALLING 42,540 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.
THE IGNITION SWITCH COULD EXPERIENCE AN INTERNAL SHORT CIRCUIT.
THREADED INFLATOR COMPONENTS MAY HAVE BEEN DAMAGED DURING ASSEMBLY WHICH MAY ALLOW COMPONENTS TO SEPARATE WHEN INFLATOR RECEIVES A SIGNAL TO DEPLOY THE AIR BAG.
THE DUAL FUEL TANK SELECTOR VALVE MAY MALFUNCTION AND CAUSE AN OVERFILL CONDITION IN ONE OF THE FUEL TANKS, RESULTING IN AN OVERFLOW OF FUEL PAST THE FILLER CAP.
THREADED INFLATOR COMPONENTS MAY HAVE BEEN DAMAGED DURING ASSEMBLY WHICH MAY ALLOW COMPONENTS TO SEPARATE WHEN INFLATOR RECEIVES A SIGNAL TO DEPLOY THE AIR BAG.
THE DUAL FUEL TANK SELECTOR VALVE MAY MALFUNCTION AND CAUSE AN OVERFILL CONDITION IN ONE OF THE FUEL TANKS, RESULTING IN AN OVERFLOW OF FUEL PAST THE FILLER CAP.
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THE IGNITION SWITCH COULD EXPERIENCE AN INTERNAL SHORT CIRCUIT.
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