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À quelle fréquence dois-je vraiment faire réviser ma voiture?

John avatar by John C. Baldwin
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Maintenant que vous conduisez de plus en plus votre voiture, beaucoup d'entre vous se demandent peut-être "est-il temps de faire réviser ma voiture?" Souvent, si vous posez cette question, votre voiture subit de l'usure et doit faire une mise au point.

Comme pour aller chez le médecin, vous devez à titre préventif amener votre voiture pour un entretien. De cette façon, vous êtes proactif et prêt en cas de problème.

Mais comment savoir quand il est temps de prendre sa voiture? Heureusement, la plupart des concessionnaires automobiles utilisent certaines directives lors de la vérification des voitures. Celles-ci vous permettent de vous souvenir facilement de la fréquence à laquelle votre voiture doit être entretenue.

Cette question courante laisse de nombreux propriétaires de voitures perplexes. Vous vous demandez pourquoi vous attendez si longtemps ou pourquoi les mises au point coûtent cher. Mais, lorsque vous savez ce que comprend le service, cela rend l'expérience plus agréable.

La plupart des directives suivent les marqueurs de miles comme indicateurs du moment où amener votre voiture. Pour voir où votre voiture se situe sur le spectre, effectuez une vérification du compteur kilométrique. Le compteur kilométrique indique le nombre de kilomètres parcourus dans la voiture.

Lorsque vous obtenez un service complet de voiture, le mécanicien effectuera divers tests pour s'assurer que votre voiture fonctionne bien. En fonction du kilométrage et des conditions routières dans votre région, ils vérifieront les éléments énumérés ci-dessous.

Avant de vous lancer, assurez-vous d'obtenir le manuel d'entretien d'une voiture pour voir quels services doivent être fournis et quand. Cela vous donne un aperçu de la meilleure façon de prendre soin de votre voiture.

Assurez-vous de faire ces services de routine tous les 30 000 miles. Faire régulièrement ces changements permet à votre voiture de rester économe en carburant.

Huile

Il s'agit du type d'entretien le plus courant et doit être effectué tous les 5 000 à 10 000 miles. Pour découvrir jusqu'où votre voiture peut aller entre les vidanges d'huile, consultez le manuel de votre voiture. Ne dépassez pas 12 000 miles avant de changer votre huile, car votre voiture peut conserver des dommages permanents.

Les voitures modernes, en particulier celles équipées d'odomètres numériques, vous permettront de savoir quand faire une vidange d'huile. Recherchez une petite lumière ou une invite sur le compteur kilométrique de votre voiture.

Pour vérifier manuellement l'huile de votre voiture, vous aurez besoin d'une jauge. Une fois que vous avez localisé le carter d'huile dans votre voiture, vous insérez la jauge, en notant où se trouve la conduite d'huile lorsque vous rétractez le bâton.

Lorsque le mécanicien change votre huile, il vidangera d'abord toute l'ancienne huile de la voiture. Ensuite, ils remplaceront les filtres à huile et ajouteront la nouvelle huile. Les filtres à huile doivent être remplacés chaque fois que vous effectuez une vidange d'huile pour obtenir les meilleures performances.

Filtres à air

Il est recommandé de changer les filtres à air tous les 15 000 à 30 000 miles. L'extrémité inférieure est si vous vivez dans une région avec beaucoup d'allergènes ou de pollution. Vous pouvez étendre la durée de vie du filtre à air à 30 000 miles, mais rien de plus.

Les filtres à air aident votre moteur à mieux respirer. Ils servent principalement à la ventilation et à apporter de l'air frais au moteur. Si les filtres à air sont laissés trop longtemps, ils peuvent endommager le moteur de façon permanente.

Filtres à carburant

Chevrolet blanche

Faites changer les filtres à carburant tous les 30 000 miles. Le filtre à carburant est chargé de garantir que votre moteur fonctionne correctement et ne se colmate pas. Si le filtre à carburant est plein, votre moteur peut cesser de fonctionner complètement.

Faites vérifier ces éléments tous les 60 000 miles pour éviter d'endommager le véhicule à long terme. Ce sont des articles qui coûteront plus cher plus vous attendez pour les remplacer ou s'ils se cassent prématurément.

La batterie

Les batteries meurent avec le temps, mais peuvent être relancées avec des câbles à la rigueur. Cependant, si le démarrage d'appoint ne fonctionne pas, la batterie peut être complètement déchargée. Contrairement à l'huile et aux filtres, qui sont évalués par mile, l'usure des batteries est mesurée par le temps.

Dans ce cas, vous devrez acheter une nouvelle batterie. Ils sont généralement faciles à remplacer.

Liquide de frein, plaquettes et disques

Le liquide de frein permet à vos freins de bien fonctionner et évite la sensation de rupture "collante" ou "squishy". Lorsque le liquide contient de l'eau, le liquide peut se transformer en gaz et rejeter tout le système de freinage.

En ce qui concerne les plaquettes de frein, elles amortissent l'impact lorsque vous appuyez sur les freins. Quand ils s'usent, vous entendrez un bruit strident.

Les rotors s'usent avec le temps et se déforment, en particulier lorsque les plaquettes de frein s'usent également.

Liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement fait exactement ce que son nom l'indique: refroidit votre voiture. Lorsque cela s'épuise, votre moteur peut surchauffer.

Beaucoup d'entre eux sont des articles coûteux qui, non résolus, pourraient entraîner une panne de voiture. Bien qu'ils n'aient pas besoin d'être vérifiés aussi souvent, ils sont importants à surveiller.

Fluide de direction

Tout comme le liquide de frein, le liquide de direction doit être vidangé et remplacé. Lorsqu'il est bas, la direction devient difficile et bruyante.

Tous les tuyaux

Les tuyaux transportent vos fluides, y compris le liquide de direction et le liquide de refroidissement. Lorsqu'ils se fissurent au fil du temps, le liquide s'infiltre dans le système de votre voiture.

Courroie de distribution

La courroie de distribution est ce qui permet au moteur de fonctionner. L'utilisation d'une courroie de distribution au lieu d'une chaîne de distribution signifie que la courroie s'étire avec le temps. Cela l'amincit et se brise plus facilement.

Lorsqu'une courroie de distribution se brise, votre voiture ne fonctionnera plus. Faites-le vérifier chaque fois que vous avez un gros entretien de voiture.

Si vous ne savez pas la dernière fois que votre voiture a été révisée, vous pouvez également vous demander: "Comment puis-je vérifier l'historique d'entretien de ma voiture?"

Une façon de faire est de vérifier gratuitement en ligne l'historique d'entretien d'une voiture. Pour ce faire, effectuez une vérification gratuite du VIN. Cela fait passer le numéro de la voiture dans une base de données pour vérifier l'arrière-plan de la voiture.

Ce service vous permet également d'économiser du temps et de l'argent lors de l'achat d'une nouvelle voiture. Vous pouvez rechercher le NIV pour voir l'horaire de service précédent de la voiture.

Consultez notre décodeur VIN pour en savoir plus sur votre voiture et son histoire. Désormais, vous n'avez plus besoin de demander "quand dois-je faire réviser ma voiture?"

  • Je suis passionné de voitures depuis 2008, et j’écris des articles sur des sujets automobiles depuis 2011. Je conduis une Bristol Project Fighter 2001.

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