Vivre tout type de collision routière est bouleversant et stressant. Encore plus si quelqu'un se blesse ou s'il y a un quelconque dommage au véhicule.
Supposons que vous ayez eu la malchance de subir des dommages au véhicule et que votre véhicule ait besoin de réparations. Dans ce cas, il est toujours judicieux d'être aussi bien informé que possible avant de s'engager dans des travaux de réparation.
Si cela vous ressemble, ne vous inquiétez pas, vous n'êtes pas seul. Des données récentes suggèrent que plus de 12 millions de collisions routières aux États-Unis se produisent en une seule année.
Cela dit, voyons ce que vous devez faire immédiatement après votre accident.
Après l'accident
Après l'accident, il vaut la peine de comprendre comment calculer le pourcentage de dommages causés au véhicule par une collision. Cela permet de mieux comprendre le montant que vous ou votre compagnie d'assurance devrez payer pour les réparations.
Après un accident, votre compagnie d'assurance doit évaluer le montant des dommages subis en effectuant une évaluation de la perte totale. Cela détermine si votre véhicule vaut la peine d'être réparé ou s'il doit être totalisé.
Une fois que vous avez contacté votre compagnie d'assurance après l'accident, elle vous donnera probablement une liste de carrossiers sur leur liste approuvée qui peuvent regarder votre voiture.
Une fois que vous en avez choisi un, ils peuvent vous donner une meilleure estimation des travaux qu’ils pourraient être en mesure d’effectuer sur votre véhicule. Idéalement, vous devriez vraiment obtenir trois ou quatre estimations.
En disposant de ces moyens, vous pouvez les comparer à une estimation des coûts que votre compagnie d’assurance vous a fournie ou à toute estimation que vous avez vous-même calculée en ligne.
Total ou pas total?
Votre compagnie d'assurance examinera non seulement les dommages subis par le véhicule, mais également son âge, son état et son histoire via son numéro VIN.
À partir de là, votre assureur déterminera s'il vaut la peine de réparer ou de totaliser votre voiture.
La loi de l'État détermine s'il faut totaliser une voiture ou non, et chaque État a ses propres calculs pour cela.
Il existe deux méthodes:
Un calcul est le seuil de perte totale (TLT). Cela vérifie si un véhicule doit totaliser une voiture après une collision. Le TLT est une limite légale qui détermine quand une compagnie d'assurance a l'obligation de déclarer si une voiture est irréparable.
Un véhicule peut recevoir un certificat de destruction ou un certificat de titre de sauvetage lorsqu'il est totalisé.
En Floride, ce seuil est de 80%. En d'autres termes, si les dommages causés à votre véhicule sont tels que les réparations représentent plus de 80% de la valeur de rachat réelle du véhicule avant que le dommage ne se produise, votre compagnie d'assurance dira que votre véhicule peut être totalisé.
Donc, si votre voiture valait 20 000 $ et que la collision a causé 16 000 $ de dommages, votre véhicule sera totalisé.
En dehors de la Floride, les autres États qui utilisent cette formule sont le Colorado et le Texas.
Formule de perte totale (TLF)
Cependant, d'autres États américains utilisent la formule de perte totale (TLF). Cela ajoute les coûts de réparation de votre véhicule et les coûts de récupération.
Lorsque ces chiffres combinés sont supérieurs à la valeur en espèces réelle de votre voiture au moment de la collision, votre carte sera totalisée.
L'Alaska, l'Arizona, la Californie, le Connecticut, le Delaware et le New Jersey sont des exemples d'états qui utilisent TLF.
Certains États utilisent les deux formules. Mais souvent en faveur de l'un plutôt que de l'autre, comme l'Alabama, qui utilise le TLT dans 75% des cas.
Autres facteurs
Lorsqu'une compagnie d'assurance évalue si votre voiture vaut la peine d'être remplacée ou non, elle peut utiliser l'une des méthodes suivantes.
Nous avons déjà mentionné la valeur de rachat réelle. Voyons donc cela en premier. En termes simples, il s’agit de la valeur en espèces de votre véhicule au moment de l’accident. Les facteurs utilisés pour déterminer cela peuvent être l’âge, l’historique des réparations et le kilométrage d’un véhicule.
Ils vérifieront également les conditions du véhicule. Cela comprend tout dommage d'inondation ou implication dans des accidents antérieurs. Vous trouverez ces informations dans le rapport d’historique du véhicule.
Une autre façon de faire ce calcul consiste à utiliser le site NADA pour regarder des véhicules d'un modèle, d'un âge, etc. similaires.
C'est également un excellent outil à utiliser si vous souhaitez comparer l'évaluation de votre compagnie d'assurance avec la vôtre.
Ensuite, il y a Kelly Blue Book. Il s'agit d'un outil en ligne populaire qui évalue un taux de marché équitable pour votre voiture au moment de votre collision.
Une dernière chose
Enfin, vous pouvez également déterminer si vous avez déjà amélioré l’extérieur et l’intérieur de votre voiture, effectué des vidanges d’huile ou ajouté de nouveaux pneus ou freins.
Tant que vous conservez des reçus et / ou des photos pour prouver tous les travaux terminés, vous pouvez les ajouter aux estimations d'évaluation.
Dans l'ensemble, plus le véhicule est ancien, plus il est probable qu'il soit totalisé. Selon le département américain des transports, l'âge moyen d'un véhicule routier en 2019 est de 11,8 ans.
Selon un rapport, près de 18% des voitures impliquées dans une collision se sont retrouvées dans une casse en 2018.
Après tout, cela va de soi, les coûts moyens de réparation des véhicules plus récents seront inférieurs à ceux des véhicules plus anciens.
Êtes-vous prêt à calculer les dommages causés à votre véhicule?
J'espère que vous en savez maintenant un peu plus sur la façon de calculer le pourcentage de dommages aux véhicules.
Pour plus d'informations sur l'industrie automobile, n'hésitez pas à nous contacter dès aujourd'hui et nous ferons de notre mieux pour vous aider. Nous aimerions recevoir de vos nouvelles!
