Regulacja podzespołów w samochodzie to serwis planowany samochodu używanego. Większość mechaników zaleca taki serwis auta używanego co 100 000 kilometrów. Obejmuje to przegląd całkowity samochodu pod katem silnika i jego różnych komponentów Wszelkie części zużyte lub nie pracujące prawidłowo ulegną wtedy wymianie. Celem takiego serwisu samochodowego jest przywrócenie nienagannej pracy auta z rynku wtórnego.
Co obejmuje taki serwis?
Typowy serwis konserwacyjny obejmuje sprawdzenie i wymianę świec zapłonowych, filtra powietrza, filtra paliwa i oleju w silniku. Zostanie również sprawdzony układ zapłonowy. Inne komponenty również mogą być objęte serwisem, w zależności od marki i modelu auta używanego.
Lista serwisowa sprzedawców często obejmuje następujące punkty:
- Wymiana filtra oleju i oleju
- Wyważanie kół;
- Czyszczenie i regulacja hamulców;
- Wymiana filtra kabinowego i filtra powietrza;
- Serwis układu wtryskowego;
- Wymiana oleju w skrzyni biegów;
- Serwis specjalistyczny (dla aut ciężarowych i SUV);
- Czyszczenie układu chłodzenia;
- Wymiana świec zapłonowych;
- Wymiana rozrządu;
- Przegląd całkowity.
Ile kosztuje taki serwis?
Koszt takiego serwisu może zależeć od marki i modelu samochodu, a także od umiejscowienia warsztatu. Możesz jednak spodziewać się kosztu rzędu 500-1000 złotych za przegląd podstawowy. Sprzedawcy działający na bazie franczyzy oraz warsztaty niezależne naliczają inne opłaty.
Wielu mechaników oferuje również zniżki, jeżeli taki serwis obejmuje również inne usługi, takie jak wymiana oleju i wyważanie kół.
Taki serwis zajmuje zazwyczaj około godziny. Rzeczywisty czas będzie jednak zależał od stanu pojazdu używanego oraz od zakresu wymaganych prac.
Pamiętaj, że wizyta w serwisie będzie wymagała nieco więcej czasu niż tylko na prace warsztatowe. Uwzględnij oddelegowanie pracownika do innych zadań, przerwy śniadaniowe, wystawianie rachunku oraz wiele innych kwestii, jakie mogą się przydarzyć obsłudze w serwisie. Być może będziesz musiał pozostawić pojazd używany na 15 minut na wyważanie kół i będziesz na to czekał aż 40 minut!
Jak często powinienem pojawiać się na takim serwisie?
To przede wszystkim zależy od tego, jak często jeździsz autem i jak o nie dbasz. Jeżeli w roku przejeżdżasz do 10 000 km, to w takim przypadku powinieneś pojawić się co 2 lata. Jeżeli jednak jeździsz więcej lub mieszkasz w miejscu o niesprzyjających warunkach, to powinieneś pojawić się co rok lub nawet co 6 miesięcy.
W większości samochodów taki serwis całkowity jest wymagany co 100 000 km. Sprawdź instrukcję obsługi pojazdu lub udaj się do profesjonalisty, aby zasięgnąć porady dotyczącej wymogów serwisowych.
Wymiana oleju jest dzisiaj pewnym wyjątkiem. Obecnie w wielu pojazdach wyświetla się monit o potrzebie wymiany oleju. Monit pojawi się szybciej, jeżeli Twój styl jazdy jest bardziej agresywny. Zwracaj uwagę na takie informacje lub wymieniaj olej co najmniej raz w roku.
Czy mogę serwisować auto na własną rękę?
Jeżeli chodzi o serwis samochodu, ludzie uzdolnieni mechanicznie będą w stanie wykonać pewien zakres prac. Nie zalecamy jednak wykonywania pełnego przeglądu, jeżeli nie jesteś specjalistą z branży samochodowej. Istnieje zbyt wiele nieoczywistych kwestii, które można łatwo przeoczyć i ryzyko utraty gwarancji jest po prostu tego niewarte.
Jeżeli podstawisz auto na serwis, to mechanik dostrzeże rzeczy, które ty być z łatwością przeoczył. Zawodowy mechanik z łatwością dostrzeże takie problemy jak: zużyte zawieszenie lub hamulce; problemy z osiowaniem kół, niewielkie wycieki, które mogą doprowadzić do poważnej usterki, zużyty rozrząd i napinacze rozrządu lub uszkodzone czujniki CO2, przez które wyskoczy błąd Check Engine.
Jeżeli niedawno zakupiłeś samochód, to możesz skorzystać z dekodera VIN, zamiast bazować tylko na wiedzy mechanika.
Wnioski
Wiesz już wszystko o serwisie samochodowym! Pamiętaj, że serwis jest kluczowy, aby auto działało płynnie. Dzięki temu unikniesz również kosztownych napraw w trasie. Podczas serwisu mechanik zdiagnozuje usterki i zaleci najlepsze rozwiązanie, aby przywrócić samochód używany do nienagannego stanu!.
Często zadawane pytania
Nie, wymiana oleju to część rutynowej konserwacji, a przegląd koncentruje się na wydajności silnika, w tym na świecach zapłonowych, zapłonie i innych zużytych częściach.
Typowy przegląd może trwać od jednej do czterech godzin, w zależności od stanu pojazdu i złożoności zadań konserwacyjnych.
Gdy samochód potrzebuje przeglądu, można usłyszeć nietypowe dźwięki, takie jak stukanie lub przerywanie pracy silnika, zwłaszcza podczas uruchamiania lub przyspieszania.
Nie, przegląd przedłuży żywotność silnika, wymieniając zużyte części i zapewniając płynne działanie. Ignorowanie regularnych przeglądów może skrócić życie silnika.
Nawet nowe pojazdy ostatecznie potrzebują przeglądu jako część długoterminowej konserwacji. Interwały są po prostu rzadsze niż w starszych modelach.
