Jak procentowo oblicza się uszkodzenie pojazdu?
Poznaj tajniki procentowego obliczania szkody w samochodzie.
Czytaj więcejOtrzymaj szczegółowe informacje dzięki numerowi VIN Chrysler
Szukasz numeru VIN?
Znajdziesz go tutaj:
Chrysler powstał w 1925 roku z pozostałości firmy motoryzacyjnej Maxwell-Chalmers. Ich pierwszy samochód miał cechy, które były niespotykane w konkurencyjnych samochodach, co szybko sprawiło, że Chrysler stał się jednym z czołowych amerykańskich producentów. Po wykupie Dodge Brothers i wprowadzeniu na rynek kolejnych marek, Chrysler stał się luksusowym wyznacznikiem koncernu. Po II wojnie światowej ta firma stworzyła solidną linię luksusowych samochodów i rozpoczęła produkcję legendarnego Hemi V8. W latach siedemdziesiątych pojawiły się poważne problemy, ponieważ Amerykanie zaczęli kupować małe samochody. Nawet słynne reklamy Ricardo Montalbana wychwalające „koryncką skórę” w modelu Codroba nie wystarczyły, by zwiększyć sprzedaż. Chrysler odzyskał pozycję na rynku w latach dziewięćdziesiątych i po dwutysięcznym roku. dzięki samochodom z „kabiną z przodu” i retro PT Cruiserowi, którego się kocha albo nienawidzi. W 2005 roku firma wprowadziła na rynek niezwykle popularny model 300, czyli pełnowymiarowy samochód z napędem na tylne koła, który można było zakupić z nowym HEMI V8.
Niezależnie od tego, czy poszukujesz luksusowego minivana Pacifica, 300C do palenia opon, czy klasycznego modelu, takiego jak PT Cruiser, sprawdź numer VIN na stronie EpicVIN w trakcie swoich poszukiwań. Kiedy zdekodujesz numer VIN dla Chryslera na naszej stronie, dowiesz się, jak w co był wyposażony w fabryce. Obejmuje to przydatne informacje, takie jak wyposażenie, silnik i przekładnię. Martwisz się zakupem samochodu o niepewnej przeszłości? Dzięki pełnemu raportowi VIN otrzymasz pełną historię pojazdu, w tym dane o wypadkach, zmiany w dokumentach TITLE i inne. Dzięki temu znajdziesz odpowiedniego Chryslera i unikniesz samochodów używanych z ukrytymi wadami fizycznymi i prawnymi.
Numer VIN jest nadawany każdemu pojazdowi w trakcie jego produkcji. Ten fabryczny kod z 17 znakami pozostaje w samochodzie przez cały jego okres eksploatacji. Dzięki temu można łatwo dowiedzieć się, jak auto zostało wyprodukowane. Korzystając z naszego dekodera dowiesz się, kiedy i gdzie Chrysler wyprodukował dany pojazd oraz jakie wyposażenie zostało umieszczone w fabryce. Dekodowanie numeru VIN powie Ci o wiele więcej, niż uzyskasz ze zwykłego ogłoszenia. Dzięki temu rozpoznasz również pojazdy, które zostały zmodyfikowane. Nie jest trudno przykleić kilka emblematów SRT-8 na modelu 300C RT i twierdzić, że jest to szybszy i droższy model. Numer VIN jest prawie niemożliwy do sfałszowania. Szybkie sprawdzenie numeru VIN wskaże prawdziwe pochodzenie pojazdu.
Chrysler umieszcza numer VIN w kilku miejscach, aby utrudnić jego całkowite usunięcie z pojazdów. Oto najczęstsze miejsca, w których znajdziesz ten kod.
Spójrz na deskę rozdzielczą w przednim rogu po stronie kierowcy. Szukaj tam małej metalowej tabliczki. Ta tabliczka ma wybity numer, aby można ją było odczytać przez przednią szybę.
Otwórz drzwi kierowcy i spójrz na słupek B. Poszukaj dużej naklejki obok zatrzasku drzwi lub z boku słupka między drzwiami. VIN znajduje się powyżej lub poniżej kodu kreskowego na tej naklejce.
Przesuń fotel kierowcy do tyłu. Będzie widać mały kawałek wykładziny wystający między szynami fotela. Podnieś tę klapkę, a będzie widać wybity numer VIN na podwoziu.
W modelu 300 wyjmij przedni wewnętrzny błotnik po stronie kierowcy. Numer VIN będzie wybity na szynie ramy.
Większość wewnętrznych paneli nadwozia ma naklejkę z numerem VIN i inne dane identyfikujące. Należy pamiętać o tym, że ten numer VIN może być nieprawidłowy, jeśli w pojeździe używanym zamontowano silnik używany lub po modyfikacjach.
Pod maską znajdują się trzy miejsca do sprawdzenia numeru VIN. Numer VIN może być wybity obok zawiasu maski po stronie kierowcy lub na wsporniku chłodnicy. Starsze Chryslery mają również numer VIN wybity na bloku silnika, tuż nad miską olejową. Poszukaj podniesionego, płaskiego obszaru z boku silnika. Podobnie jak w przypadku paneli wewnętrznych, numer na silniku może być inny, jeśli silnik został wymieniony.
Numery VIN są unikalne. Dlatego też służą do identyfikacji pojazdów w dokumentacji. Numer ten można znaleźć w większości oficjalnych dokumentów, w tym na polisach ubezpieczeniowych i w dokumentach TITLE.
Pierwsze trzy znaki w numerze VIN to Ogólnoświatowy Identyfikator Producenta (WMI). Dzięki temu dowiesz się, kto i gdzie wyprodukował pojazd. Większość Chryslerów jest produkowana w Stanach Zjednoczonych przez ich firmę macierzystą. Dla takich pojazdów używa się znaków 1B3, 1B4, 1B7, 1C3, 1C4 i 1C7 jako znaki WMI. Chrysler zleca również firmie Steyr produkcję niektórych pojazdów w Austrii. W tych pojazdach używa się 1AB, 1C3 i 1C8 jako znaki WMI.
Czwarty znak oznacza system bezpieczeństwa. Znak wybiera się zgodnie z listą fabrycznie montowanych funkcji bezpieczeństwa, a nie urządzeń zabezpieczających przed kradzieżą:
Code | Equipment |
---|---|
A | Przednie i boczne poduszki powietrzne |
B | Aktywne pasy bezpieczeństwa |
D | Tylko pasy bezpieczeństwa |
J | Wielostopniowe poduszki powietrzne |
H i L | Wielostopniowe poduszki powietrzne i boczne poduszki powietrzne |
K | Przednie poduszki powietrzne |
Piąty znak oznacza model. Oto najczęstsze kody, które można znaleźć w Chryslerach na rynku amerykańskim:
Code | Model |
---|---|
1 | Caravan |
F | Pacifica AWD |
K | 300 i 300C z AWD |
L | Sebring |
M | Pacifica FWD |
N | Crossfire |
P | Town & Country |
Y | Voyager i Grand Voyager |
Szósty znak to poziom wykończenia. Klasyfikacja zaczyna się od 1 dla wersji ekonomicznej, zwykle zarezerwowanej dla pojazdów flotowych, po 5 dla wersji premium. Litera „S” oznacza wykończenia sportowe, a „X” dotyczy wersji specjalnych.
Siódmy znak to rodzaj nadwozia:
Code | Body Type |
---|---|
3 lub 6 | Czterodrzwiowy sedan |
5 | Kabriolet |
7 | Minivan |
8 | Hatchbacki, w tym crossovery |
9 | Coupé |
Ósmy znak to silnik. Oto kilka typowych kodów dla amerykańskich Chryslerów:
Code | Silnik |
---|---|
B | 2,0 litra czterocylindrowy z podwójnym VVT |
G | 3,5 litra V6 o wysokiej mocy |
H | 5,7 litra HEMI V8 |
K | 2,4 litra czterocylindrowy z podwójnym VVT |
N | 3,2 litra doładowany V6 |
R | 2,7 litra V6 |
T | 2,7 litra V6 flex fuel |
Dziewiąty znak służy do korekcji błędów. Wyprowadza się go na podstawie wzoru matematycznego, w którym używa się innych znaków w numerze VIN.
Dziesiąty znak to rok modelowy. Istnieje 30 możliwych znaków, w tym litery i cyfry. Na przykład model z 2015 roku ma w tej pozycji literę „F”.
Jedenasty znak oznacza fabrykę, w której Chrysler wyprodukował pojazd:
Code | Plant |
---|---|
F | Newark, Delaware |
B | Fenton, Missouri |
H | Brampton, Ontario |
R | Windsor, Ontario |
Pozostała część numeru VIN to numer seryjny. Ten numer jest często ponownie używany. Nie ma jednak dwóch pojazdów o takim samym całym numerze VIN.
Jakie informacje otrzymasz, jeśli skorzystasz z naszej strony? Oto trzy przykłady pojazdów, które możesz sprawdzić za pomocą naszej wyszukiwarki VIN.
2C3JA53G55H173785: 2005 model 300 z silnikiem 3,5 litra V6
3C3AY75SX5T289743: 2005 PT Cruiser kabrio z silnikiem 2,4 litra
2A4GM68416R764607: 2006 Pacifica z silnikiem 3,5 litra V6
Jego umiejscowienie różni się w zależności od producenta. Istnieją jednak trzy miejsca, w których można znaleźć kod w większości pojazdów:
- Spójrz przez przednią szybę w kierunku deski rozdzielczej. Po stronie kierowcy powinieneś dostrzec małą metalową tabliczkę z wybitym numerem.
- Otwórz drzwi po stronie kierowcy. Spójrz na przód i bok słupka drzwi, aby znaleźć naklejkę identyfikacyjną. Zwykle zawiera logo producenta. VIN powinien znajdować się na tej naklejce.
- Otwórz maskę. Naklejka może znajdować się na przegrodzie silnika lub w pobliżu bocznego kielicha amortyzatora po stronie pasażera. Niektóre samochody mają wygrawerowany numer w jednym z tych miejsc.
Ponieważ numer ten służy do identyfikacji pojazdu w oficjalnych dokumentach, można go również znaleźć w dokumentach TITLE, naklejce na szybie i polisie ubezpieczeniowej.
Dekodujemy również numery dla pojazdów kempingowych, aut ciężarowych i motocykli. Jeśli chcesz odszyfrować numer VIN dla pojazdu kempingowego, to upewnij się, że jest to numer wydany przez producenta podwozia, a nie dostawcę wyposażenia kempingowego.
Nie. Wszystkie nowe samochody posiadają numery VIN. W samochodach kanadyjskich i meksykańskich zazwyczaj używa się tego samego formatu co w USA. W innych krajach są stosowane osobne formaty.
To od producenta zależy, co uwzględnia w niektórych sekcjach numeru. Na przykład niektóre firmy nie uwzględniają informacji o skrzyniach biegów lub poziomach wyposażenia.
Zwykle nie. Kilku producentów stempluje kod na silniku. Jeśli VIN na silniku i samochodzie pasują do siebie, to jest to oryginalny silnik. W większości pojazdów nie ma żadnej szczegółowej informacji, która wiąże silnik z konkretnym pojazdem. Co najwyżej możesz sprawdzić pojazd na naszej stronie internetowej i dowiedzieć się, czy zamontowano inny rodzaj silnika. Na przykład, jeśli ktoś wstawił silnik V8 do Forda Mustanga, z naszej strony być może dowiesz się, że pierwotnie był w nim zamontowany silnik V6.
Poznaj porady ekspertów, wskazówki i wiadomości dotyczące zakupu i serwisowania samochodów używanych
Poznaj tajniki procentowego obliczania szkody w samochodzie.
Czytaj więcejDowiedz się, jak porównywać samochody używane
Czytaj więcejDlaczego powinieneś sprawdzić historię samochodu jeszcze przed zakupem?
Czytaj więcej