Imaginez que vous êtes assis à un feu rouge. Vous sautez presque de votre siège lorsque vous entendez un VROOM VROOM retentissant de la voiture à côté de vous. Vous n'êtes pas pilote de voiture de course, mais vous connaissez le son. C'est un moteur accéléré!
Cela peut sembler cool, mais est-ce que faire tourner le moteur d'une voiture est mauvais pour la voiture? Plongeons-nous pour en savoir plus sur ce qu'est la mise en régime d'un moteur de voiture, ce qu'elle peut faire pour votre moteur et pourquoi vous devriez totalement l'éviter.
Faire tourner un moteur de voiture: que fait-il?
Alors, que signifie exactement «faire tourner» un moteur de voiture? Cela signifie que vous mettez littéralement votre pédale sur le métal. Vous donnez de l'essence au moteur pour faire ce qu'il fait le mieux.
Votre voiture tourne et fait ce bruit de marque lorsque le régime augmente. Cela met les fluides de votre moteur sous pression. Cette pression permet de s'assurer que le moteur de votre voiture est lubrifié, ce qui signifie que le moteur peut changer et maintenir la vitesse.
Pour les pilotes de voitures de course, il peut être nécessaire de faire tourner le moteur de la voiture pour que la voiture continue de fonctionner. Parlez d'un travail important!
La vitesse de rotation fait que votre moteur fonctionne comme s'il roulait (sauf que ce n'est pas le cas)
Lorsque vous faites tourner votre moteur, vous ne conduisez pas. Tu le sais déjà.
Cependant, votre moteur est toujours poussé. Cela peut être difficile pour votre voiture. Vous voyez où cela va?
Certains jurent en augmentant leur moteur lors d'un démarrage d'appoint. Un bon départ est cependant unique. Lorsque vous faites tourner votre moteur, votre moteur tourne ou "tourne", ce qui fait que l'alternateur fait de même. Une fois l'alternateur à bord, vous avez plus d'électricité, ce qui équivaut à plus de puissance.
La montée en régime réchauffe votre moteur trop rapidement
Certaines personnes jurent également que le fait de faire tourner leur moteur réchauffe leur voiture plus rapidement.
Cela réchauffera certainement votre moteur, mais soyez prudent. Lorsque vous faites tourner votre voiture quand il fait froid, la température de votre moteur change brusquement. Cela met du stress et une usure inutile sur votre moteur.
De plus, l'huile de votre voiture n'est pas encore chaude non plus. Si votre huile n'est pas chaude, elle ne coule pas bien. Cela oblige votre voiture à se réchauffer et à déplacer efficacement cette huile. Ne faites pas choisir votre voiture.
Faire tourner votre moteur peut provoquer des flottements de soupapes
En plus des problèmes de température, la mise en régime d'un moteur de voiture peut créer un problème de flotteur de soupape différent.
Cela signifie que la vanne reste coincée entre l'ouverture et la fermeture. Cela va probablement tuer le moteur et arrêter le véhicule.
Le revving peut tuer votre tige de connexion
Quelle est votre tige de connexion et pourquoi est-ce important? Eh bien, la bielle est l'une des pièces les plus importantes du moteur de votre voiture.
Il relie le vilebrequin de votre voiture à ses pistons. Lorsque vous faites tourner le moteur d'une voiture, cela peut faire tomber la bielle de connexion. Si cela se produit, votre moteur sera jeté et rendra votre voiture impossible à conduire.
Il est important d'éviter l'usure avant de causer ce type de dommage à la bielle et au moteur lui-même.
Revving Wastes Gas
Il n'est pas surprenant d'entendre que faire tourner le moteur d'une voiture peut être un gros gaspillage d'essence. Cela peut signifier une grosse entaille dans votre portefeuille si vous ne faites pas attention.
Lorsque vous faites tourner le moteur de votre voiture, vous faites travailler votre moteur plus fort. Cela aspire plus d'air et pousse plus de fluides dans votre moteur.
Tout cela prend de l'essence, ce qui signifie que vous pourriez vous retrouver à la pompe plus tôt que prévu.
La montée en régime fait du bruit
N'est-ce pas là tout l'intérêt? Peut-être pour certains, mais il est clair que tout le monde n'aime pas le son du moteur d'une voiture.
En fait, de nombreuses communautés ont des lois pour réglementer le bruit et la «marche au ralenti».
L'Environmental Defence Fund note qu'il existe des moyens plus faciles et plus efficaces de réchauffer votre voiture, comme par exemple vous mettre en route. Cela protégera votre voiture de ce type de dommages - l'environnement aussi.
La montée en régime peut être contraire à la loi
Vous vous souvenez de ces lois que nous avons mentionnées ci-dessus? La montée en régime crée un bruit que beaucoup de gens détestent et les vapeurs et les gaz d'échappement sont mauvais pour l'environnement. Cela a conduit de nombreuses communautés à devancer le problème.
L'Environmental Protection Agency est un groupe dirigé par le gouvernement qui protège les personnes et l'environnement. Bien qu'ils publient des lignes directrices pour l'ensemble du pays, de nombreux États ont leurs propres lignes directrices spécifiques pour leurs communautés et leurs environnements uniques.
Connaissez-vous les lois de votre état? L'EPA a compilé une liste complète, de sorte que vous pouvez revoir les réglementations anti-ralenti et anti-bruit des voitures des 50 États.
La vie à vitesse grand V
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À quoi ressemble l'usure? Le moteur de la voiture est-il endommagé? Avec une grande variété de ressources en ligne, où commencez-vous même à en savoir plus sur l'historique de votre voiture, les dommages potentiels et le dossier?
Une vérification du compteur kilométrique est un excellent moyen de vérifier l'historique d'une voiture d'occasion. Les contrôles de l'odomètre et les rapports VIN retracent l'historique complet, vous savez donc exactement dans quoi vous vous engagez lorsque vous achetez une voiture d'occasion.
La Revv-exaltation finale
Faire tourner un moteur de voiture peut sembler cool, mais ce n'est pas la meilleure idée pour le moteur de votre voiture. Cela peut causer une usure supplémentaire, des dommages au moteur de la voiture, des gaz résiduaires et n'est pas bon pour l'environnement.
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