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À la recherche du VIN ?
Voici où vous le trouverez :
Depuis 1981, Ferrari attribue à chaque véhicule un numéro d’identification conforme aux normes de l’ISO Institute. Notre Ferrari décodeur VIN révèle des informations essentielles sur les caractéristiques, les rappels et la liste option Ferrari VIN de votre voiture. Ce code à 17 caractères donne accès à l’historique complet du véhicule pour un achat éclairé, avec des données de description détaillées.
Decoding your Ferrari VIN number provides instant access to specifications and safety information with our Ferrari VIN decoder.
Le Ferrari numéro de série se trouve à plusieurs endroits pour vérification :
| Risque principal | Impact sur l’acheteur | Mesures de prévention |
|---|---|---|
| Risque de vol | ≥19 cas recensés dans la presse américaine (2024–2025), souvent liés à des clés de voiturier ou relais | Ranger les clés dans une pochette RF ; activer la géolocalisation « My Garage » |
| Rappels de sécurité non réparés | ~1 440 véhicules U.S. (8 %) attendent toujours le remplacement du bouchon de liquide de frein (2021–22) | Vérifier via NHTSA + EpicVIN ; exiger une preuve de résolution de rappel |
| Perte de valeur | Baisse de 22 à 28 % sur 5 ans contre 30 % pour d’autres modèles exotiques | Privilégier les couleurs populaires ; conserver l’historique d’entretien |
| Fraude au compteur | ~4 % des vérifications Ferrari montrent des anomalies de kilométrage ; outils DEIS utilisés pour les remettre à zéro | Comparer les données EpicVIN aux journaux SD3 ; vérifier les tampons de service |
| Dégâts cachés liés à l’eau | 50 annonces en cours masquent des sinistres liés à l’eau ou au châssis (<0,1 % du parc) | Examiner les photos EpicVIN ; inspecter les traces de sel sous la moquette |
Réduisez les risques : utilisez EpicVIN et NMVTIS pour effectuer une recherche VIN approfondie, documentez les kilométrages aux entretiens, exigez les rapports de réparation, protégez les clés contre le vol par signal RF.
| Problème | Modèles concernés, symptômes, coût moyen |
|---|---|
| Plastiques et boutons collants | 360, F430, 458 (1999–2014) : commandes collantes, bouches d’aération décollées (20–60 000 mi) • 2 000 $ pour une restauration complète |
| Fuites de l’actionneur F1 | F355/360/430 (1998–2009) : changements lents, message d’erreur boîte vers 25–50 000 mi • 6 500 $ (reconstruction) ou 20 000 $ (neuf) |
| Fissures sur collecteur d’échappement | F430, 458 (2005–2010) : bruit métallique, voyant moteur dès 15–40 000 mi • 4 000–8 000 $ selon remplacement par pièces renforcées |
Chaque caractère de cette séquence unique de 17 chiffres raconte une histoire précise sur votre Ferrari :
Autres éléments à connaître :
Exemple décodé : VIN ZFFFC60A170153382
| Symbole | Exemple | Information |
|---|---|---|
| 1 | Z | Pays d’origine : Italie |
| 2–3 | FF | Constructeur : Ferrari |
| 4–8 | FC60A | Carrosserie, moteur, système de retenue, gamme, finition |
| 9 | 1 | Chiffre de contrôle |
| 10 | 7 | Année-modèle : 2007 |
| 11 | 0 | Usine : Maranello |
| 12–17 | 153382 | Numéro de série |
Année 2007
Marque Ferrari
Modèle F430 Coupe
Type de carburant Gasoline
Moteur 4.3L V-Shaped 136E
Fabriqué en ITALY
Un décodage complet du numéro d'identification du véhicule (VIN) Ferrari révèle des informations détaillées sur le véhicule Ferrari, au-delà des spécifications de base, à partir de plusieurs endroits de la base de données.
EpicVIN relie chaque VIN Ferrari aux mises à jour de titres NMVTIS quotidiennes – aucun autre rapport n’est aussi rapide.— Alex Black, Directeur Marketing, EpicVIN
Sur le tableau de bord (près du pare-brise), le montant de porte conducteur, le moteur, et les documents d’immatriculation.
Oui, le NMVTIS croise les données de kilométrage issues des titres, ventes et entretiens pour détecter les incohérences.
Oui, les fiches techniques accessibles via MyFerrari montrent l’équipement installé et les prix d’origine de votre vin Ferrari gratuit.
Oui, NMVTIS exige que tous les titres de type salvage, inondation ou rachat soient déclarés sous 30 jours aux États-Unis.
Les modèles 1999–2014 (360, F430, 458) sont affectés par ce défaut récurrent.
Oui, ils affichent « 999999 » à la fin – une tradition héritée des protocoles d’essai d’Enzo Ferrari.
Dans les 24 heures après l’expédition depuis l’Italie, pour vérifier rapidement leur authenticité.
Oui, EpicVIN archive les résultats avec photos et prix de vente en ligne.
Oui, les tentatives de blanchiment de titre via des sociétés du Montana apparaissent dans l’analyse historique de propriété.
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