Obtenez des informations détaillées avec le numéro VIN pour Buick
À la recherche du VIN ?
Voici où vous le trouverez :
Buick a ouvert ses portes en 1899, et est devenue l’une des premières marques automobiles au monde et la première marque de General Motors. Au fur et à mesure que GM se développait, elle est devenue une marque de luxe juste en dessous de Cadillac. Ses caractéristiques innovantes, comme les moteurs à soupapes en tête et la traction avant, ont permis à la marque de se démarquer de ses concurrents. La société s’est même lancée dans les voitures de sport, d’abord avec des muscle cars des années 60 comme la GSX, puis dans les années 80 avec la légendaire GNX. Néanmoins, des voitures comme la Park Avenue et la LeSabre ont donné à Buick la réputation de construire des voitures pour les vieux. Après la restructuration de GM à la fin des années 2000, la marque a été réhabilitée en tant que concurrent direct des marques de luxe japonaises. Bien que les Buick soient populaires en Amérique, ce n’est pas comparable à leur immense succès en Chine. Aujourd’hui, 80 % des voitures de la marque y sont vendues.
Que ce soit pour l’aspect pratique d’une Encore, le confort d’une Enclave ou la fiabilité légendaire de leurs modèles classiques à moteur 3800, utilisez notre vérification de VIN pour effectuer des recherches sur votre véhicule. En utilisant notre décodeur, vous pouvez apprendre toutes les informations contenues dans ce numéro émis par l’usine. Cela inclut les équipements de sécurité, les niveaux de finition et plus encore. Une fois que vous avez réduit vos choix, allez plus loin dans votre recherche en commandant un rapport VIN. Ce rapport vous renseigne sur l’historique de la voiture, à partir des dossiers officiels du gouvernement, de la police et des assurances. Ainsi, vous pouvez trouver une voiture avec l’équipement que vous voulez et dans l’état que vous voulez.
Pourquoi est-il important de décoder le VIN de tout véhicule que vous envisagez d’acheter ? Ce code vous renseigne davantage que ce que vous obtiendrez dans une petite annonce. Chaque lettre et chaque chiffre du numéro d’identification du véhicule a une signification. Il indique le lieu de construction de la voiture, sa date de fabrication, ainsi que le moteur, le groupe motopropulseur et le niveau de finition dont elle est équipée.
Ces informations ne sont pas seulement utiles pour trouver le bon véhicule à acheter. Elles vous aident également à éviter les véhicules mal présentés. Par exemple, une GNX est basée sur le modèle commun G-Body. Il ne faut pas grand-chose pour mettre un V6 turbo dans une Regal standard et ajouter un peu de peinture pour la faire ressembler à la vraie voiture. Cependant, la valeur d’une telle voiture ne représente qu’une fraction de celle d’un véhicule authentique. Les VIN sont difficiles à enlever, ce qui permet de vérifier facilement si la voiture est vraiment une GNX ou si elle a été modifiée pour y ressembler.
Buick place le VIN à plusieurs endroits, et ces endroits peuvent varier selon l’âge et le modèle du véhicule. Voici les endroits les plus courants où vous trouverez le numéro VIN.
Regardez à l’intérieur de l’habitacle, à côté du rétroviseur côté conducteur. Vous verrez le VIN estampillé dans une petite plaque sur le tableau de bord.
Lorsque la porte du conducteur est ouverte, cherchez un autocollant à l’avant ou sur le côté du montant de la porte. Selon l’année-modèle, le VIN est soit à côté d’un code-barres, juste au-dessus des informations sur la taille des pneus, soit en bas à gauche de l’autocollant. Les Buick plus anciennes ont également une plaque sur le pilier A, à côté du pare-brise ou des charnières de la porte.
Ouvrez le capot et cherchez un autocollant, une plaque de métal ou un tampon sur la cloison pare-feu.
Sur les SUV de type camion et les anciennes voitures à carrosserie sur cadre, le VIN est estampillé dans le cadre derrière la roue arrière côté conducteur.
Le numéro de série du moteur de la plupart des Buick est identique au VIN. Sur les voitures plus anciennes, il est gravé sur le bloc moteur, généralement sous l’un des cache-soupapes. Sur les véhicules plus récents, ce numéro figure sur un autocollant, sous le code-barres. Cet autocollant se trouve sur le côté du bloc. N’oubliez pas que ce VIN peut être incorrect si un moteur usagé ou reconstruit a été installé dans le véhicule.
Le VIN figure également sur les documents officiels. Assurez-vous de vérifier les titres, les reçus d’entretien, les polices d’assurance et autres documents pour trouver ce code.
La majeure partie du VIN est constituée de lettres et de chiffres qui décrivent le véhicule. Voici ce que vous pouvez apprendre de chacun de ces caractères.
Les trois premières positions du VIN constituent l’identifiant mondial de constructeur. Il s’agit du pays où la voiture a été construite, de l’usine et de la catégorie du véhicule. Cela peut être difficile à décoder, car Buick réutilise certains caractères. Par exemple, un « 4 » à la troisième place du VIN pourrait correspondre à un véhicule construit par Buick, GM-DAT ou Adam Opel. Cependant, en utilisant les trois caractères ensemble, vous pouvez déterminer le constructeur du véhicule et l’endroit où il a été construit :
| 1G4 et 5GA | Buick en Amérique |
| 2G4 | Buick au Canada |
| 3G4 | Buick au Mexique |
| KL4 | GM-DAT en Corée |
| LSG | Shanghai General Motors en Chine |
| W04 | Adam Opel en Allemagne ou en Pologne |
Les quatrième et cinquième positions du VIN indiquent le modèle et la finition. Voici quelques codes courants pour les Buick de modèle récent :
LaCrosse
| G1 | Modèles anciens |
| G4, GF | Touring |
| GA | Base |
| GB | Cuir |
| GC | Cuir AWD |
| GD | Premium |
| GE | Premium AWD |
Regal
| G2 | Modèles anciens |
| G3 | Sport Touring |
| GK | Cuir |
| GL | Cuir AWD |
| GM | Fleet |
| GN | Assistance électrique Premium |
| GP | Premium I |
| GP | Premium I AWD |
| GS | Premium II |
| GT | Premium II AWD |
| GU, WS | GS |
| GV | GS AWD |
Verano
| PP | Modèles anciens |
| PR | Convenience |
| PS | Cuir |
| PT | Premium Turbo |
| PV | 1SV |
| PW | Sport Touring |
Cascadia
| WG | 1SV |
| WH | PL |
La sixième place correspond au style de carrosserie :
| 1 ou 2 | Deux portes |
| 3 | Cabriolet |
| 5 | Berline |
| 6 | Berline ou hayon à quatre portes |
| 8 | Wagon ou hayon à 5 portes |
| 9 | Touring |
La septième place est utilisée pour l’équipement de sécurité des passagers :
| 1 | Ceintures de sécurité uniquement |
| 2 | Airbags frontaux doubles |
| 3 | Airbag côté conducteur |
| 4 | Airbags frontaux et latéraux |
| 5 | Airbags frontaux et airbag latéral côté conducteur |
| 6 | Airbags frontaux et latéraux avec capteur d’occupation |
| 7 | Airbags frontaux et airbags latéraux pour les passagers avant et arrière |
La huitième place correspond au moteur :
| 1 | V6 de 3,8 litres |
| 3 | V6 de 3,6 litres |
| 4, 6 | 2,2 litres quatre cylindres |
| A, D | 2,3 litres quatre cylindres |
| E | V6 de 3,4 litres ou V8 de 5,0 litres |
| G, P | V8 de 5,7 litres |
| H | V8 de 5,0 litres |
| J | V6 de 3,1 litres |
| K | V6 de 3,8 litres ou quatre cylindres de 2,4 litres |
| R | Quatre cylindres de 2,4 litres ou V6 de 3,0 litres |
| T | 2,4 litres quatre cylindres |
| V, X | Quatre cylindres turbo de 2,0 litres |
| W | V6 de 4,3 litres |
Le neuvième caractère correspond à un chiffre de contrôle. Il peut s’agir d’un « X » ou des chiffres 1 à 9.
Le dixième caractère est l’année du modèle. Il s’agit d’une alternance de chiffres et de lettres, le « M » étant utilisé pour 2021, le « B » pour 2011 et le « 1 » pour 2001.
La onzième position correspond à l’usine de fabrication :
| 0 | Landing, MI |
| 1, 9 | Oshawa, Ontario, Canada |
| 4 | Orion, MI |
| 5 | Bowling Green, KY |
| 7 | Lordstown, OH |
| A | Arlington, TX |
| C | Changwon, Corée |
| F | Fairfax, KS |
| G | Gilwice, Pologne |
| L | San Luis Potosi, Mexique |
| S | Ramoz Arizpe, Mexique |
| U | Detroit, MI |
Les positions restantes dans le VIN forment le numéro de série.
Voici quelques numéros VIN réels pour Buick, et quelques-unes des informations que vous pouvez en tirer lorsque vous utilisez notre site :
Les emplacements varient d’un constructeur à l’autre. Cependant, il y a trois endroits où vous pouvez trouver le code sur la plupart des véhicules:
- Regardez le tableau de bord à travers le pare-brise. Du côté du conducteur, vous devriez voir une petite plaque métallique sur laquelle le numéro est apposé.
- Ouvrez la porte du conducteur. Regardez à l’avant et sur le côté du montant de la porte pour trouver un autocollant d’identification. Il porte généralement le logo du fabricant. Le code doit se trouver sur cet autocollant.
- Ouvrez le capot. Vous verrez peut-être un autocollant sur la cloison pare-feu ou près de la tour de jambe de force du côté passager. Sur certaines voitures, le numéro est gravé à l’un de ces endroits.
Comme ce numéro est utilisé pour identifier le véhicule sur les documents officiels, vous pouvez également le trouver sur le titre de propriété, l’autocollant de fenêtre et sur les polices d’assurance.
Nous décodons également les numéros des véhicules récréatifs, des poids lourds et des motocyclettes. Si vous devez décoder un numéro de VR, assurez-vous qu’il s’agit de celui émis par le fabricant du châssis, et non par le fournisseur de VR.
Non. Les voitures canadiennes et mexicaines utilisent généralement le même format. Les autres pays utilisent leurs propres formats.
C’est au constructeur de déterminer ce qu’il veut inclure pour certaines parties du numéro. Par exemple, certaines entreprises n’incluent pas d’informations sur les transmissions ou les niveaux de finition.
En général, non. Quelques constructeurs estampillent le code dans le moteur. Si les numéros d’identification du moteur et de la voiture correspondent, il s’agit du moteur d’origine. Sur la plupart des véhicules, il n’y a rien qui lie un moteur à un véhicule spécifique. Tout au plus, la recherche du véhicule sur notre site web vous permettra de savoir si un autre type de moteur a été installé. Par exemple, si quelqu’un échange un V8 dans une Ford Mustang, notre site vous dira qu’elle était initialement équipée d’un V6.
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