Obtén información detallada con el VIN de Ferrari
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Antes de que Ferrari se convirtiera en una empresa automovilística, era un equipo de carreras exitoso. Enzo Ferrari solo se dedicó a la fabricación para financiar sus esfuerzos en la pista. Esta actitud nunca abandonó a la compañía, incluso cuando las ventas aumentaron de unos pocos cientos de vehículos al año a unos pocos miles. Este enfoque en las carreras se traslada a los automóviles de producción, lo que los convierte en algunos de los vehículos más capaces y centrados en el conductor del mercado. Desde el gran turismo FF hasta el exótico La Ferrari, cada automóvil que fabrican ofrece un rendimiento de clase mundial.
No hay nada peor que comprarse el coche de sus sueños y descubrir que es no es auténtico. ¿Cómo puede protegerse?
There’s nothing worse than buying your dream car and finding out it’s a lemon. How can you protect yourself? You can start by using our site to decide the VIN number. A quick VIN check will tell you how the car came equipped from the factory, letting you weed out cars with obvious listing errors. Once you’ve settled on a few candidates, you can order a VIN report to learn about a car’s history, including accidents and title issues. Spending a few dollars now can save you from a mistake that can cost you tens of thousands of dollars.
While we’re past the era when people would cut the roof off of a 308 to sell it as a “Magnum P.I.” model, faking vehicle provenance is still profitable. This can range from adding badges from a more desirable model, to doing a full manual transmission swap to raise sale prices. However, it’s all but impossible to fake a VIN. This factory-issued code includes information on the build, including the model, trim and standard equipment. The VIN is placed in several spots on the vehicle, making it hard to modify. If you notice discrepancies between what the seller tells you and the results you get from your decoder, you’ll know you should walk away before you make a costly mistake.
Ferrari coloca el VIN en varios componentes, aunque no siempre se encuentran en los lugares habituales a los que estamos acostumbrados en otros vehículos. A continuación, le indicamos dónde puede encontrar este número.
Busque una placa metálica adherida a la columna de dirección. El número VIN aparece grabado o impreso en la parte inferior de esta placa, que se utiliza en todos los modelos de Ferrari.
Observe el salpicadero desde fuera del coche. Es posible que vea una placa de metal a través del parabrisas con el VIN impreso. Los modelos de carreras no poseen esta placa.
Revise el compartimento del motor en busca de una placa metálica adherida a uno de los guardabarros o al cortafuegos.
Abra las puertas. Busque una placa de metal en el lado de la puerta en frente del pilar B.
El número VIN está grabado en el bloque motor. Busque un código de 17 dígitos. Los códigos más cortos son los números de serie del motor y los identificadores de modelos.
Los caracteres que forman el VIN no son aleatorios. La mayoría de ellos son específicos de las configuraciones del vehículo, incluidos el modelo, el motor y la fecha de fabricación. A continuación, encontrará una guía de la información que obtendrá al decodificar esta cadena de caracteres.
Los tres primeros caracteres son el Identificador Mundial del Fabricante. Todos los Ferrari, excepto un buen número de vehículos vendidos en el Reino Unido, utilizan el identificador "ZFF". Estos caracteres representan el país de Italia, el fabricante Ferrari y la planta de ensamblaje de Ferrari en Maranello, en ese orden.
El cuarto carácter hace referencia al motor. La empresa reasigna estos caracteres cada pocos años en los nuevos modelos. Estos son algunos de los códigos de motor que se usan en los Ferrari fabricados después de 2001:
| Código | MOTOR |
|---|---|
| A | F133F |
| B | F133E |
| J | F140B |
| D | F131F |
| E | F136E |
| F | F140C |
| G | F133G |
| H | F140DA |
| J | F133H |
| K | F136ED |
| L | F136IB con transmisión DCT |
| M | F136IB con transmisión manual |
| N | F136FB |
| R | F140CE |
| S | F140EB |
| T | F136IH |
| U | F140FC |
El carácter 5 se refiere al sistema de seguridad:
| Código | EQUIPAMIENTO |
|---|---|
| A, B | Airbags frontales y sistema LATCH para asientos traseros |
| C, F | Airbag frontal y anclaje del sistema de sujeción en los asientos de los pasajeros |
| H | Airbags frontales y laterales sin interruptor de activado/desactivado del airbag de los pasajeros |
| J | Airbags frontales y laterales, dos anclajes de cinturones inferiores para cada asiento trasero y sin interruptor de activado/desactivado del airbag de los pasajeros |
| K | Airbags frontales y laterales, sistema LATCH y sin interruptor de activado/desactivado del airbag de los pasajeros |
| X | Modelo de carreras |
LATCH es un sistema de montaje de las sillas de bebé. Los anclajes de sujeción tienen el mismo propósito, pero no cumplen los requisitos de LATCH.
Los caracteres 6 y 7 indican el modelo. A continuación, enumeramos algunos ejemplos:
| Código | MODELO |
|---|---|
| 17 | Testarossa |
| 43 | 348 Spider |
| 44 | 456 GT |
| 49 | 550 Maranello |
| 50 | 456 GTA |
| 51 | 360 Modena |
| 52 | 550 Barchetta Pininfarina |
| 53 | 360 Spider |
| 54 | 612 Scaglietti |
| 55 | 575 M Maranello |
| 57 | Challenge Stradale |
| 58 | F430 |
| 59 | F430 Spider |
| 60 | 599 GTB Fiorano |
| 64 | 430 Scuderia |
| 65 | California |
| 67 | 458 Italia |
| 68 | 458 Spider |
| 69 | 599 XX |
| 70 | 599 GTO |
| 71 | 458 Challenge |
| 73 | FF |
| 74 | F12 Berlinetta |
| 75 | 458 Speciale |
| 77 | California T |
El carácter 8 identifica el mercado. Se emplea “A” en los modelos norteamericanos con volante a la izquierda, así como en algunos vehículos de Oriente Medio de 1996 a 2007.
El carácter 9 es el dígito de control. Se elige mediante una fórmula matemática que utiliza otros caracteres del VIN, lo que reduce los errores al introducir este código en las bases de datos.
El carácter 10 se refiere al año del modelo. Se combina con letras y números. Algunas letras no se utilizan para evitar confusiones con números de forma similar:
| Código | AÑO |
|---|---|
| 1-9 | 2001 a 2009 |
| A-H | 2010-2017 |
| J-N | 2018-2022 |
| P | 2023 |
El carácter 11 identifica el código de la planta, que siempre es "0" para Maranello.
El resto del VIN es el número de serie. Los números del 1 al 300 suelen reservarse a los coches de Fórmula 1.
¿Qué información puede obtener al introducir el número VIN de un Ferrari en nuestra página web? A continuación, le ofrecemos algunos ejemplos:
Las ubicaciones cambian de un fabricante a otro, pero hay tres zonas en las que se puede encontrar el código en la mayoría de los vehículos:
- Mira en el salpicadero a través del parabrisas. En el lado del conductor, deberías ver una pequeña placa metálica con el número estampado en ella.
- Abre la puerta del conductor. Busca una pegatina de identificación en la parte frontal y en el lateral del marco de la puerta. Suele incluir el logo del fabricante. El código debería aparecer en esa pegatina.
- Abre el capó. Puede que veas una pegatina en el cortafuegos o al lado de la barra antitorsión del lado del pasajero. Algunos autos tienen el número grabado en una de estas partes.
Puesto que este número se usa para identificar al vehículo en documentos oficiales, también lo puedes encontrar en el título, la pegatina de la ventana y las pólizas de seguros.
También decodificamos números de vehículos recreativos, camiones pesados y motos. Si necesitas decodificar el número de un vehículo recreativo, asegúrate de que sea el emitido por el fabricante del chasis, no el del proveedor de servicios de equipamiento adicional.
No. Los vehículos canadienses y mexicanos suelen tener el mismo formato. Otros países utilizan sus propios formatos.
Es el fabricante quien determina lo que se incluye en algunas partes del número. Por ejemplo, algunas empresas no incluyen información sobre la transmisión o los niveles de equipamiento.
Normalmente, no. Hay pocos fabricantes que estampan el código dentro del motor. En esos casos, si el VIN del motor y el del auto coinciden, se trata del motor original. En cambio, en la mayoría de los vehículos no hay nada que vincule un motor a un vehículo específico. Como mucho, buscar el vehículo en nuestra web te dirá si se ha instalado otro tipo de motor. Por ejemplo, si alguien pone un V8 en un Ford Mustang, nuestra página te dirá que originalmente traía un V6.
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