Obtén información detallada con el VIN de Buick
Búsqueda del VIN
Aquí lo puedes encontrar:
Buick abrió sus puertas en 1899, convirtiéndose en una de las primeras marcas de automóviles del mundo y la primera marca de General Motors. Con el crecimiento de GM, se convirtió en una marca de lujo por debajo de Cadillac. Sus características innovadoras, como los motores de válvulas en cabeza y la tracción delantera ayudaron a que la marca destacara entre la competencia. La marca se aventuró incluso en los coches deportivos, primero con los “muscle cars” de los años 60 como el GSX, y después en los 80 con el legendario GNX. Sin embargo, modelos como el Park Avenue y LeSabre dieron a Buick la reputación de fabricante de vehículos para personas mayores. Tras la reestructuración de GM a finales de los 2000, la marca se volvió a restablecer como competencia directa de las marcas de lujo japonesas. Aunque los Buick son populares en Estados Unidos, su éxito desmedido en China no tiene comparación. Hoy en día, el 80 % de los autos de la marca se vende allí.
Tanto si buscas la practicidad de un Encore, la comodidad de un Enclave o la conocida fiabilidad de sus modelos clásicos con motor 3800, haz que nuestra búsqueda por VIN sea parte de tu búsqueda de vehículo. Mediante nuestro decodificador, puedes averiguar toda la información contenida en este número emitido por el fabricante. Esto incluye el equipamiento de seguridad y los niveles de acabado, entre otros. Una vez hayas reducido las opciones, lleva la búsqueda un paso más allá solicitando un informe de VIN. Este te informará sobre el historial del coche, extraído de registros gubernamentales oficiales, policiales y de seguros. De esta forma, puedes encontrar el automóvil con el equipamiento que quieres y en el estado que deseas.
¿Por qué es importante decodificar el VIN de cualquier vehículo que vayas a comprar? Este código te da más información de la que obtendrás en un anuncio clasificado. Cada letra y dígito del número de identificación del vehículo tiene un significado. Estos muestran dónde se fabricó, cuándo fue producido y qué motor, transmisión y acabado traía.
Este proceso sirve para mucho más que para comprar el vehículo adecuado. También ayuda a evitar vehículos mal representados. Por ejemplo, un GNX se basa en la plataforma común de General Motors (también conocida como “G-Body”). No cuesta mucho poner un motor turbo V6 en un Regal normal y darle un poco de pintura para que parezca de verdad. No obstante, el valor de un auto así es una fracción del vehículo real. Es difícil eliminar el VIN, lo que facilita comprobar si se trata realmente de un GNX o si ha sido modificado para parecerlo.
Buick coloca el VIN en diferentes sitios, y estos lugares pueden variar según la antigüedad y el modelo del vehículo. Estos son los lugares más comunes donde encontrarás el número de identificación.
Mira dentro de la cabina, junto al espejo lateral del conductor. Verás el VIN estampado en una pequeña placa del salpicadero.
Con la puerta del conductor abierta, busca una pegatina en el frontal o el lateral del pilar de la puerta. Dependiendo del año del modelo, el VIN puede estar junto a un código de barras, justo encima de la información sobre las medidas de los neumáticos, o en la parte inferior izquierda de la pegatina. Los Buick más antiguos también tienen una placa en el pilar A, junto al parabrisas o las bisagras de la puerta.
Abre el capó y busca una pegatina, una placa metálica o un sello en el cortafuegos.
En los SUV basados en camionetas o vehículos con bastidores más antiguos, el VIN está estampado en el interior del bastidor, detrás de la rueda trasera del lado del conductor.
El número de serie del motor de la mayoría de los Buick es idéntico al VIN. En los automóviles más antiguos, se encuentra estampado en el bloque motor, normalmente debajo de una de las tapas de balancines. En los vehículos más nuevos, este número está en una pegatina debajo del código de barras. Esta pegatina está en el lateral del bloque. Ten en cuenta que este VIN podría ser incorrecto si se ha instalado en el vehículo un motor usado o restaurado.
El VIN también consta en los documentos oficiales. Asegúrate de comprobar este código en los títulos, recibos de mantenimiento, pólizas de seguro y otros documentos.
La mayor parte del número de identificación está formada por letras y números que describen el vehículo. Esta es la información que puedes obtener a partir de cada uno de estos caracteres.
Los primeros tres puestos del VIN comprenden el identificador mundial del fabricante. Este incluye el país en el que se haya fabricado el automóvil, la planta y la división del vehículo. Puede ser difícil de descifrar, ya que Buick reutiliza algunos caracteres. Por ejemplo, un “4” en la tercera posición podría ser un vehículo fabricado por Buick, GM-DAT o Adam Opel. No obstante, con los tres caracteres puedes determinar quién fabricó el vehículo y dónde:
| 1G4 y 5GA | Buick en Estados Unidos |
| 2G4 | Buick en Canadá |
| 3G4 | Buick en México |
| KL4 | GM-DAT en Corea |
| LSG | Shanghai General Motors en China |
| W04 | Adam Opel en Alemania o Polonia |
El cuarto y quinto puesto del VIN identifican el modelo y el acabado. Estos son algunos códigos comunes de los modelos recientes de Buick.
LaCrosse
| G1 | Primeros modelos |
| G4, GF | Touring |
| GA | Base |
| GB | Leather |
| GC | Leather AWD |
| GD | Premium |
| GE | Premium AWD |
Regal
| G2 | Primeros modelos |
| G3 | Sport Touring |
| GK | Leather |
| GL | Leather AWD |
| GM | Fleet |
| GN | Premium eAssist |
| GP | Premium I |
| GP | Premium I AWD |
| GS | Premium II |
| GT | Premium II AWD |
| GU, WS | GS |
| GV | GS AWD |
Verano
| PP | Primeros modelos |
| PR | Convenience |
| PS | Leather |
| PT | Premium Turbo |
| PV | 1SV |
| PW | Sport Touring |
Cascadia
| WG | 1SV |
| WH | PL |
El sexto lugar es para el estilo de la carrocería:
| 1 o 2 | Dos puertas |
| 3 | Descapotable |
| 5 | Sedán |
| 6 | Sedán o compacto de cuatro puertas |
| 8 | 5 puertas familiar o compacto |
| 9 | Touring |
La séptima posición es para el equipamiento de seguridad del pasajero:
| 1 | Solo cinturones |
| 2 | Airbags frontales en el lado del conductor y el copiloto |
| 3 | Airbag en el lado del conductor |
| 4 | Airbags frontales y laterales |
| 5 | Airbags frontales y airbag lateral en el lado del conductor |
| 6 | Airbags frontales y laterales con sensor de ocupación |
| 7 | Airbags frontales y laterales para los pasajeros delanteros y traseros |
En octavo lugar encontramos el motor:
| 1 | V6 de 3,8 litros |
| 3 | V6 de 3,6 litros |
| 4, 6 | Cuatro cilindros de 2,2 litros |
| A, D | Cuatro cilindros de 2,3 litros |
| E | V6 de 3,4 litros o V8 de 5 litros |
| G, P | V8 de 5,7 litros |
| H | V8 de 5 litros |
| J | V6 de 3,1 litros |
| K | V6 de 3,8 litros o cuatro cilindros de 2,4 litros |
| R | Cuatro cilindros de 2,4 litros o V6 de 3 litros |
| T | Cuatro cilindros de 2,4 litros |
| V, X | Turbo de cuatro cilindros de 2 litros |
| W | V6 de 4,3 litros |
El noveno lugar es un dígito de verificación. Este puede ser una “X” o un número del 1 al 9.
El décimo carácter es el año del modelo. Este alterna entre números y letras, y algunos ejemplos son la “M” para el año 2021, la “B” para el 2011 y el “1” para el 2001.
El decimoprimer lugar es la planta de fabricación:
| 0 | Landing, Míchigan |
| 1, 9 | Oshawa, Ontario, Canadá |
| 4 | Orion, Míchigan |
| 5 | Bowling Green, Kentucky |
| 7 | Lordstown, Ohio |
| A | Arlington, Texas |
| C | Changwon, Corea |
| F | Fairfax, Kansas |
| G | Gilwice, Polonia |
| L | San Luis Potosí, México |
| S | Ramoz Arizpe, México |
| U | Detroit, Míchigan |
Los caracteres restantes del VIN son el número de serie.
Aquí tenemos algunos números de identificación reales de Buick, y algunos datos que puedes obtener al usar nuestra página web:
1G4HR53L9PH457103: LeSabre de 1993 con un motor V6 de 3,8 litros V6
1G4GF5G38CF239139: LaCrosse 2012 con un V6 de 3,6 litros V6 que podría estar clasificado como pérdida total
1G4PN5SKXF4202935: Verano 2015 con un motor de 2,4 litros
Las ubicaciones cambian de un fabricante a otro, pero hay tres zonas en las que se puede encontrar el código en la mayoría de los vehículos:
- Mira en el salpicadero a través del parabrisas. En el lado del conductor, deberías ver una pequeña placa metálica con el número estampado en ella.
- Abre la puerta del conductor. Busca una pegatina de identificación en la parte frontal y en el lateral del marco de la puerta. Suele incluir el logo del fabricante. El código debería aparecer en esa pegatina.
- Abre el capó. Puede que veas una pegatina en el cortafuegos o al lado de la barra antitorsión del lado del pasajero. Algunos autos tienen el número grabado en una de estas partes.
Puesto que este número se usa para identificar al vehículo en documentos oficiales, también lo puedes encontrar en el título, la pegatina de la ventana y las pólizas de seguros.
También decodificamos números de vehículos recreativos, camiones pesados y motos. Si necesitas decodificar el número de un vehículo recreativo, asegúrate de que sea el emitido por el fabricante del chasis, no el del proveedor de servicios de equipamiento adicional.
No. Los vehículos canadienses y mexicanos suelen tener el mismo formato. Otros países utilizan sus propios formatos.
Es el fabricante quien determina lo que se incluye en algunas partes del número. Por ejemplo, algunas empresas no incluyen información sobre la transmisión o los niveles de equipamiento.
Normalmente, no. Hay pocos fabricantes que estampan el código dentro del motor. En esos casos, si el VIN del motor y el del auto coinciden, se trata del motor original. En cambio, en la mayoría de los vehículos no hay nada que vincule un motor a un vehículo específico. Como mucho, buscar el vehículo en nuestra web te dirá si se ha instalado otro tipo de motor. Por ejemplo, si alguien pone un V8 en un Ford Mustang, nuestra página te dirá que originalmente traía un V6.
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